一种用于重型汽车的大梁校正支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及校正支撑装置的技术领域，且公开了一种用于重型汽车的大梁校正支撑装置，包括底台，底台的上端固定连接有液压机,液压机远离底台的一端固定连接有举升台，举升台成长方形环状设置，举升台内壁的两侧均固定连接有固定柱，两个固定柱相靠近的一侧开设有外槽口,且两个外槽口之间滑动连接有固定机构，两个固定柱相靠近的一侧转动连接有辅助支撑机构，通过设置辅助支撑机构配合固定机构，借由长板将两侧侧板进行固定，使两侧侧板可以保持垂直状，同时借由转动支撑板使支撑板与汽车车盘底部贴合支撑，且在闲置时再将侧板重新转动复位，进而达到使支撑装置与校正设备一体化的效果，避免用户需要额外安装，提高了用户使用的便捷性。用的便捷性。用的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于重型汽车的大梁校正支撑装置


[0001]本技术涉及校正支撑装置的
，具体为一种用于重型汽车的大梁校正支撑装置。

技术介绍

[0002]汽车大梁校正装置是用于对因碰撞等原因而损坏、变形的汽车车身进行矫正修复的汽车修理设备，使用时，将需修复的汽车车身在校正机上进行定位夹紧，通过拉伸系统对车身施以与碰撞方向相反的作用力，使车身变形得以恢复，其中由于重型汽车多为较长的车身，因此在校正装置对汽车进行举升后，需要再对汽车进行支撑，且由于重型汽车的车头与车尾车距较长，在对车头大梁进行校正时需要借由支撑装置对其进行支撑，而目前多为在校正工作台上额外添加安装支撑设备，这就使用户还需拿取安装，不便于用户的快速修理工作。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于重型汽车的大梁校正支撑装置，具备达到使支撑装置与校正设备一体化的效果，避免用户需要额外安装，提高了用户使用的便捷性等优点，解决了目前多为在校正工作台上额外添加安装支撑设备，这就使用户还需拿取安装，不便于用户的快速修理本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于重型汽车的大梁校正支撑装置，包括底台(1)，底台(1)的上端固定连接有液压机(11),液压机(11)远离底台(1)的一端固定连接有举升台(12)，其特征在于：所述举升台(12)成长方形环状设置，举升台(12)内壁的两侧均固定连接有固定柱(13)，两个固定柱(13)相靠近的一侧开设有外槽口(14),外槽口(14)的内部与固定柱(13)的外部相连通，且两个外槽口(14)之间滑动连接有固定机构(3)，两个固定柱(13)相靠近的一侧转动连接有辅助支撑机构(2)。2.根据权利要求1所述的一种用于重型汽车的大梁校正支撑装置，其特征在于：所述固定机构(3)包括有长板(31)与两个固定槽(34),长板(31)的下表面成开口状设置，长板(31)活动连接在外槽口(14)的内部，长板(31)的内部转动连接有两个圆轴(33)，两个圆轴(33)的外部均固定套接有转动板(32),转动板(32)通过圆轴(33)转动连接在长板(31)的内部，两个固定槽(34)分别开设在两个外槽口(14)的内部，且固定槽(34)形状设置与转动板(32)远离圆轴(33)一端的形状相适配。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洪岩，
申请(专利权)人：烟台法纳科汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：