具有可变润滑剂限制器的车桥组件制造技术

本发明专利技术披露了一种具有可变润滑剂限制器的车桥组件。可变润滑剂限制器可以安装到差速器承载件。由差速器组件飞溅的润滑剂可以使可变润滑剂限制器从第一位置移动到第二位置，以减小通过分隔壁开口的润滑剂流量。减小通过分隔壁开口的润滑剂流量。减小通过分隔壁开口的润滑剂流量。

【技术实现步骤摘要】
具有可变润滑剂限制器的车桥组件


[0001]本披露涉及一种具有可变润滑剂限制器的车桥组件。背景
[0002]在美国专利号10,167,944中披露了一种具有润滑剂储器的车桥组件。概述
[0003]在至少一个实施例中，提供了一种车桥组件。该车桥组件可以包括车桥壳体、差速器承载件、差速器组件和可变润滑剂限制器。差速器承载件可以安装到车桥壳体并且可以支撑着围绕驱动小齿轮轴线可旋转的驱动小齿轮。差速器承载件可以包括分隔壁。分隔壁可以至少部分地限定分隔壁开口。差速器承载件和车桥壳体可以协作以至少部分地限定具有接纳润滑剂的油底壳部分的空腔。差速器组件可以被接纳在空腔中并且可以是围绕轴线可旋转的。可变润滑剂限制器可以邻近分隔壁开口安装到分隔壁。由差速器组件飞溅的润滑剂可以将可变润滑剂限制器从第一位置移动到第二位置，以减小通过可变润滑剂限制器的润滑剂流量。
[0004]在至少一个实施例中，提供了一种车桥组件。该车桥组件可以包括车桥壳体、差速器承载件、差速器组件和可变润滑剂限制器。差速器承载件可以安装到车桥壳体并且可以支撑着围绕驱动小齿轮轴线可旋转的驱动小齿轮。差速器承载件可以包括分隔壁。分隔壁可以限定分隔壁开口。差速器承载件和车桥壳体可以协作以至少部分地限定具有接纳润滑剂的油底壳部分的空腔。差速器组件可以被接纳在空腔中，可以由差速器承载件支撑，并且可以是围绕轴线可旋转的。可变润滑剂限制器可以邻近分隔壁开口安装到分隔壁。可变润滑剂限制器可以具有可以朝向差速器组件延伸的片状物。由差速器组件飞溅的润滑剂可以使片状物朝向分隔壁移动以，减小通过分隔壁开口的润滑剂流量。
附图说明
[0005]图1是车桥组件的示例的透视图。
[0006]图2是在没有车桥壳体的情况下的车桥组件的一部分的侧视图，示出了处于第一位置的可变润滑剂限制器的示例。
[0007]图3是沿截面线3
‑
3的截面视图。
[0008]图4是在没有车桥壳体的情况下的车桥组件的侧视图，示出了处于第二位置的可变润滑剂限制器。
[0009]图5是示出了处于第二位置的可变润滑剂限制器的截面视图。
[0010]图6是车桥组件的截面视图，示出了处于第一位置的可变润滑剂限制器的另一个示例。
[0011]图7是示出了处于第二位置的图6的可变润滑剂限制器的截面视图。
具体实施方式
[0012]按照要求，本文披露了本专利技术的详细实施例；然而，应理解的是，所披露的实施例
仅仅是本专利技术的可以以各种形式和替代性形式来实施的示例。附图不一定是按比例的；一些特征可以被夸大或者缩至最小以便示出具体部件的细节。因此，本文披露的具体结构性和功能性细节不应被解释为是限制性的，而是仅作为教导本领域技术人员以各种方式采用本专利技术的代表性基础。
[0013]参考图1，示出了车桥组件10的示例。车桥组件10可以被提供用于机动车辆，比如载重汽车、客车、农场设备、采矿设备、军事运输或武装车辆、或者用于陆地、空中、或海洋船舶的货物装载设备。在一个或多个实施例中，机动车辆可以包括用于运输货物的拖车。
[0014]车桥组件10可以是车辆传动系的一部分，该传动系可以对一个或多个牵引轮组件提供转矩，该一个或多个牵引轮组件可以包括安装在车轮上的轮胎。可以向车辆提供一个或多个车桥组件10。例如，车桥组件10可以是单个驱动车桥组件或者可以被构造成串接车桥构型或多车桥构型的一部分，该串接车桥构型或多车桥构型可以包括可以串联连接的多个车桥组件。如图1中最佳所示，车桥组件10可以包括壳体组件20。如图2和图3中最佳所示，车桥组件10可以包括差速器组件22、至少一个半轴24、驱动小齿轮26和至少一个可变润滑剂限制器28。
[0015]参考图1，壳体组件20可以接纳车桥组件10的各种部件。另外，壳体组件20可以有助于将车桥组件10安装到车辆。壳体组件20可以包括车桥壳体30和差速器承载件32。
[0016]车桥壳体30可以接纳并支撑半轴24。在至少一个构型中，车桥壳体30可以包括中心部分40和至少一个臂部分42。
[0017]中心部分40可以被布置成邻近车桥壳体30的中心。如图3中最佳所示，车桥壳体30的中心部分40可以与差速器承载件32协作，以至少部分地限定可以接纳差速器组件22的空腔60。空腔60可以具有油底壳部分62，该油底壳部分可以接纳并且可以容纳润滑剂50。油底壳部分62可以布置在空腔60的底部处，并且可以大体位于差速器组件22下方。油底壳部分62可以主要由中心部分40限定，并且可以是润滑剂50可以排出和收集的位置。例如，飞溅出的润滑剂50可以沿中心部分40的侧面向下流动并且可以流动经过车桥组件10的内部部件并且在油底壳部分62中聚集。
[0018]润滑剂50(该润滑剂可以是诸如油的液体)可以润滑车桥组件10的部件，诸如可旋转部件，比如差速器组件22、驱动小齿轮26和各种轴承。在图3中，油底壳部分62中的润滑剂50由虚线表示。由虚线表示的润滑剂50的液位是示例并且可以高于或低于所描绘的定位。
[0019]参考图3，中心部分40还可以包括承载件安装表面64。承载件安装表面64可以面朝差速器承载件32并且可以与之接合。承载件安装表面64可以有助于将差速器承载件32安装到车桥壳体30。例如，承载件安装表面64可以具有一组孔，该组孔可以与差速器承载件32上的对应孔对准。每个孔可以接纳紧固件，诸如螺栓，该紧固件可以将差速器承载件32联接到车桥壳体30。
[0020]参考图1，一个或多个臂部分42可以从中心部分40延伸。例如，两个臂部分42可以从中心部分40并背离差速器组件22在相反方向上延伸。臂部分42可以具有基本上相似的构型。例如，臂部分42可以各自具有中空构型或管状构型，该中空构型或管状构型可以围绕对应半轴24延伸并且可以帮助将半轴24与周围环境分开或隔离。臂部分42或其一部分可以与中心部分40一体形成。替代性地，臂部分42可以与中心部分40分开。在这样的构型中，每个臂部分42可以以任何合适的方式附接到中心部分40，诸如通过焊接或者用一个或多个紧固
件。每个臂部分42可以限定臂空腔，该臂空腔可以接纳对应半轴24。在一个或多个构型中，臂部分42和臂空腔可以被布置在油底壳部分62上方。
[0021]参考图1和图3，差速器承载件32(也可以称为承载件壳体)可以安装到车桥壳体30的中心部分40。在至少一个构型中，差速器承载件32可以从中心部分40在可以大致垂直于臂部分42的方向上延伸。差速器承载件32可以支撑车桥组件10的各种部件，诸如差速器组件22、驱动小齿轮26、可变润滑剂限制器28或它们的组合。在至少一个构型中并且如图1和图2中最佳所示，差速器承载件32可具有凸缘部分70和外壁72。如图2和图3中最佳所示，差速器承载件32可以具有至少一个差速器轴承支撑件74、至少一个驱动小齿轮轴承支撑件76、76'、以及分隔壁78。
[0022]参考图1和图3，凸缘部分70可以有助于将差速器承载件32安装到本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车桥组件，包括：车桥壳体；差速器承载件，所述差速器承载件安装到所述车桥壳体，使得所述差速器承载件和所述车桥壳体协作以至少部分地限定具有接纳润滑剂的油底壳部分的空腔，其中，所述差速器承载件支撑着围绕驱动小齿轮轴线可旋转的驱动小齿轮并且包括至少部分地限定分隔壁开口的分隔壁；差速器组件，所述差速器组件被接纳在所述空腔中并且是围绕轴线可旋转的；以及可变润滑剂限制器，所述可变润滑剂限制器邻近所述分隔壁开口安装到所述分隔壁，其中，由所述差速器组件飞溅的润滑剂将所述可变润滑剂限制器从第一位置移动到第二位置，以减小通过所述可变润滑剂限制器的润滑剂流量。2.如权利要求1所述的车桥组件，其中，当所述差速器组件围绕所述轴线旋转时，润滑剂由所述差速器组件飞溅。3.如权利要求1所述的车桥组件，其中，当所述差速器组件的围绕所述轴线的旋转速度增大时，由所述差速器组件飞溅的润滑剂的量增加。4.如权利要求1所述的车桥组件，其中，当由所述差速器组件飞溅的润滑剂的量减少时，所述可变润滑剂限制器从所述第二位置朝向所述第一位置移动。5.如权利要求1所述的车桥组件，其中，随着所述差速器组件围绕所述轴线的旋转速度减小，由所述差速器组件飞溅的润滑剂的量减少。6.如权利要求1所述的车桥组件，其中，所述分隔壁布置在所述驱动小齿轮轴线上方。7.如权利要求1所述的车桥组件，其中，所述分隔壁布置在所述驱动小齿轮上方。8.如权利要求1所述的车桥组件，其中，所述可变润滑剂限制器布置在所述分隔壁的面朝所述差速器组件的一侧上。9.如权利要求1所述的车桥组件，其中，所述差速器承载件包括：外壁，所述外壁围绕所述驱动小齿轮延伸并且至少部分地限定所述差速器承载件的外部；以及驱动小齿轮轴承支撑件，所述驱动小齿轮轴承支撑件接纳可旋转地支撑所述驱动小齿轮的第一驱动小齿轮轴承组件，其中，所述分隔壁从所述外壁延伸到所述驱动小齿轮轴承支撑件。10.如权利要求9所述的车桥组件，其中，所述可变润滑剂限制器抑制润滑剂流到腔室，所述腔室位于所述第一驱动小齿轮轴承组件与所述第二驱动小齿轮轴承组件之间，所述第二驱动小齿轮轴承组件在处于所述第二位置时可旋转地支撑所述驱动小齿轮。11.如权利要求1所述的车桥组件，其中，第一驱动小齿轮轴承组件和第二驱动小齿轮轴承组件可旋转地支撑所述驱动小齿轮，与所述分隔壁被定位到所述差速器组件相比，所述第一驱动小齿轮轴承组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：安德鲁，
申请(专利权)人：阿文美驰技术有限责任公司，
类型：发明
国别省市：