一种汽车零部件激光焊接用的夹具制造技术

技术编号:33323673 阅读:17 留言:0更新日期:2022-05-06 12:51
本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件激光焊接用的夹具,包括底板,所述底板上端面右侧中部固定连接有滑槽柱,所述滑槽柱内侧滑动连接有滑块,所述滑块左端面固定连接有安装板,所述安装板内侧左右两端前后两侧均固定连接有滑杆,所述滑杆外部滑动连接有夹持块,所述夹持块上端面固定连接有夹持板。本实用新型专利技术涉及机械加工领域,该汽车零部件激光焊接用的夹具解决了现有的汽车零部件激光焊接用的夹具不便对不同长度和厚度的汽车零部件进行夹持、不便对夹持高度进行调节的问题。便对夹持高度进行调节的问题。便对夹持高度进行调节的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件激光焊接用的夹具


[0001]本技术涉及机械加工领域,具体为一种汽车零部件激光焊接用的夹具。

技术介绍

[0002]机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,又称卡具,从广义上说,在加工过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具,例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具和机床夹具等,其中机床夹具最为常见,常简称为夹具,在机床上加工工件时,为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互位置精度等技术要求,加工前必须将工件装好和夹牢。
[0003]现有的汽车零部件激光焊接用的夹具不便对不同长度和厚度的汽车零部件进行夹持,并且不便对夹持高度进行调节,以适应不同焊接需求。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车零部件激光焊接用的夹具,解决了现有的汽车零部件激光焊接用的夹具不便对不同长度和厚度的汽车零部件进行夹持、不便对夹持高度进行调节的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种汽车零部件激光焊接用的夹具,包括底板,所述底板上端面右侧中部固定连接有滑槽柱,所述滑槽柱内侧滑动连接有滑块,所述滑块左端面固定连接有安装板,所述安装板内侧左右两端前后两侧均固定连接有滑杆,所述滑杆外部滑动连接有夹持块,所述夹持块上端面固定连接有夹持板。
[0008]优选的,所述安装板前端面下侧中部固定连接有L型板,所述L型板后端面上侧固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆输出端固定连接有斜槽板。
[0009]优选的,所述斜槽板左右两侧均设有斜槽,所述斜槽内侧滑动连接有夹持柱,所述夹持柱上端面固定连接有所述夹持块。
[0010]优选的,所述夹持板相互远离的一侧上端面前端固定连接有L型块,所述L型块后端面转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆外部螺纹连接有螺纹块,所述螺纹块相互靠近的端面中部通过销轴转动连接有连杆,所述连杆下端通过所述销轴转动连接有矩形块,所述矩形块下端面固定连接有压紧板,所述压紧板相互远离的端面中部固定连接有压紧块,所述压紧块通过滑槽滑动连接有夹持板。
[0011]优选的,所述底板上端面后侧中部固定连接有固定板,所述固定板上端通过转轴转动连接有转动杆,所述转动杆前端面上侧固定连接有升降柱。
[0012]优选的,所述升降柱滑动连接有滑槽板,所述滑槽板上端面固定连接有所述安装板,所述固定板后端面右侧中部固定连接有连接块,所述连接块左端面转动连接有蜗杆,所述蜗杆左端面固定连接有把手,所述转轴后端固定连接有蜗轮,所述蜗轮啮合连接有所述
蜗杆。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种汽车零部件激光焊接用的夹具。具备以下有益效果:
[0015](1)、该汽车零部件激光焊接用的夹具,通过将汽车零部件置于放个夹持板之间,然后启动电动伸缩杆,电动伸缩杆带动斜槽板前后移动,斜槽带动夹持柱在斜槽内滑动,两个夹持柱相互靠近,夹持板将汽车零部件夹持住,然后转动螺纹杆,螺纹杆带动螺纹块向前移动,连杆下端带动压紧板下降,将汽车零部件压紧,从而更便于对不同厚度和不同宽度的汽车零部件进行夹持。
[0016](2)、该汽车零部件激光焊接用的夹具,通过转动把手,把手带动蜗杆转动,蜗杆带动蜗轮转动,蜗轮通过转轴带动转动杆转动,转动杆带动升降柱在滑槽板内滑动,带动安装板上升或下降,从而更便于对安装板的高度进行调节,进而适应不同焊接情况。
附图说明
[0017]图1为本技术立体结构示意图;
[0018]图2为本技术图1中A区域放大结构示意图;
[0019]图3为本技术后视局部结构示意图。
[0020]图中:1、底板;2、滑槽柱;3、滑块;4、L型板;5、电动伸缩杆;6、安装板;7、滑槽板;8、L型块;9、滑杆;10、斜槽板;11、斜槽;12、夹持柱;13、夹持板;14、压紧板;15、螺纹杆;16、螺纹块;17、销轴;18、连杆;19、矩形块;20、滑槽;21、压紧块;22、固定板;23、连接块;24、蜗杆;25、把手;27、转轴;28、转动杆;29、升降柱;30、夹持块。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0022]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:
[0023]实施例一:一种汽车零部件激光焊接用的夹具,包括底板1,底板1上端面右侧中部固定连接有滑槽柱2,滑槽柱2内侧滑动连接有滑块3,滑块3左端面固定连接有安装板6,安装板6内侧左右两端前后两侧均固定连接有滑杆9,滑杆9外部滑动连接有夹持块30,夹持块30上端面固定连接有夹持板13。安装板6前端面下侧中部固定连接有L型板4,L型板4后端面上侧固定连接有电动伸缩杆5,电动伸缩杆5输出端固定连接有斜槽板10。斜槽板10左右两侧均设有斜槽11,斜槽11内侧滑动连接有夹持柱12,夹持柱12上端面固定连接有夹持块30。夹持板13相互远离的一侧上端面前端固定连接有L型块8,L型块8后端面转动连接有螺纹杆15,螺纹杆15外部螺纹连接有螺纹块16,螺纹块16相互靠近的端面中部通过销轴17转动连接有连杆18,连杆18下端通过销轴17转动连接有矩形块19,矩形块19下端面固定连接有压紧板14,压紧板14相互远离的端面中部固定连接有压紧块21,压紧块21通过滑槽20滑动连接有夹持板13。通过将汽车零部件置于放个夹持板13之间,然后启动电动伸缩杆5,电动伸缩杆5带动斜槽板10前后移动,斜槽11带动夹持柱12在斜槽11内滑动,两个夹持柱12相互靠近,夹持板13将汽车零部件夹持住,然后转动螺纹杆15,螺纹杆15带动螺纹块16向前移动,连杆18下端带动压紧板14下降,将汽车零部件压紧,从而更便于对不同厚度和不同宽度的
汽车零部件进行夹持。
[0024]实施例二:本实施例与实施例一的区别在于,其中,底板1上端面后侧中部固定连接有固定板22,固定板22上端通过转轴27转动连接有转动杆28,转动杆28前端面上侧固定连接有升降柱29。升降柱29滑动连接有滑槽板7,滑槽板7上端面固定连接有安装板6,固定板22后端面右侧中部固定连接有连接块23,连接块23左端面转动连接有蜗杆24,蜗杆24左端面固定连接有把手25,转轴27后端固定连接有蜗轮26,蜗轮26啮合连接有蜗杆24。通过转动把手25,把手25带动蜗杆24转动,蜗杆24带动蜗轮26转动,蜗轮26通过转轴27带动转动杆28转动,转动杆28带动升降柱29在滑槽板7内滑动,带动安装板6上升或下降,从而更便于对安装板6的高度进行调节,进而适应不同焊接情况。
[0025]工作时,首先,将汽车零部件置于放个夹持板13之间,然后启动电动伸缩杆5,电动伸缩杆5带动斜槽板10前后移动,斜槽11带动夹本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件激光焊接用的夹具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上端面右侧中部固定连接有滑槽柱(2),所述滑槽柱(2)内侧滑动连接有滑块(3),所述滑块(3)左端面固定连接有安装板(6),所述安装板(6)内侧左右两端前后两侧均固定连接有滑杆(9),所述滑杆(9)外部滑动连接有夹持块(30),所述夹持块(30)上端面固定连接有夹持板(13)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件激光焊接用的夹具,其特征在于:所述安装板(6)前端面下侧中部固定连接有L型板(4),所述L型板(4)后端面上侧固定连接有电动伸缩杆(5),所述电动伸缩杆(5)输出端固定连接有斜槽板(10)。3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件激光焊接用的夹具,其特征在于:所述斜槽板(10)左右两侧均设有斜槽(11),所述斜槽(11)内侧滑动连接有夹持柱(12),所述夹持柱(12)上端面固定连接有所述夹持块(30)。4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件激光焊接用的夹具,其特征在于:所述夹持板(13)相互远离的一侧上端面前端固定连接有L型块(8),所述L型块(8)后端面转动连接有螺纹杆(15),所述螺纹杆(15)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李建辉俞韬
申请(专利权)人:临海市迪安模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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