一种新能源汽车轮毂清洗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车轮毂清洗装置，所述推板顶面的右侧固定安装有支架，所述支架的内部安置有水桶，所述水桶的左侧安装有在推板上的水泵。该新能源汽车轮毂清洗装置，通过将喷头设计为内壳与外壳，并且使内壳与外壳活动连接，能够使内壳与外壳相对旋转活动，同时通过将内壳设计成内层为镂空出水口而外层为实心扇形的两层结构，并且内壳的外层能够与喷头的外壳相互卡接，且通过连接在喷头的外壳上的拉杆，能够实现通过旋转喷头的外壳来控制喷头的内壳与外壳的拟合程度，达到控制喷水方向的目的，实现轮毂内部的冲刷，增强喷头的清洗效果。增强喷头的清洗效果。增强喷头的清洗效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车轮毂清洗装置


[0001]本技术涉及新能源汽车
，具体为一种新能源汽车轮毂清洗装置。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源、或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。
[0003]轮胎的轮毂因为离地面比较近，难免会粘上泥沙等污物，除了靠近地面时的灰尘附着，在日常行车中，刹车就会造成刹车盘出现粉尘，从而洒落在轮毂上面，长期积累下来容易形成锈斑，另外还会沾染非常多的污垢，如柏油、油脂等，如果长时间不清洗干净，会影响轮毂的使用体验以及使用寿命，随着可持续发展的推进，新能源汽车大量进入人们的生活，但洗车行业仍旧面向占据大部分市场的燃油汽车，而新能源车轮毂的形状与通用汽车的轮毂形状差别较大，所以在洗车过程中，依靠高压水枪从侧面对轮毂进行冲压清洗的传统方式，只能冲洗轮毂的外侧，不能够清洗新能源汽车的通心轮毂内侧，造成新能源汽车的轮毂清洗不全面的结果，容易留下污垢，影响轮毂的使用，针对现有的不足，本技术提供了一种新能源汽车轮毂清洗装置。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种新能源汽车轮毂清洗装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车轮毂清洗装置，所述推板顶面的右侧固定安装有支架，所述支架的内部安置有水桶，所述水桶的左侧安装有在推板上的水泵，所述水泵的输出端连接有喷枪，所述喷枪的喷口通过法兰连接有喷头，所述喷枪的中部连接有拉杆，且拉杆的另一端连接喷头，所述水泵的外壳顶部安装有喷头支架，所述喷头支架的右侧安装有在水泵外壳上的刷头支架，所述刷头支架内部的底部设置有蓄电池，所述蓄电池连接有握把，所述握把的右端固定安装有微型马达，所述微型马达的输出端连接有刷头。
[0006]可选的，所述喷头由内壳与外壳活动连接而组成，且内壳为双层结构，内壳的内层正面与背面都设有出水口，而内壳内层侧面的出水口位于右上与左下的扇形，且内壳的外层与外壳都由两个相对的实心扇形组成，同时内壳的外层与外壳通过卡接形成一个侧面封闭的环形。
[0007]可选的，刷头的刷毛分布在刷头的整个表面，且刷头的内芯为橡胶。
[0008]可选的，所述拉杆与喷头的外壳连接，且拉杆的左端为安装在喷枪中部的环形可转动结构。
[0009]可选的，所述水泵的进水口通过水管与水桶连通，且水泵的出水口通过水管与喷
枪连接
[0010]本技术提供了一种新能源汽车轮毂清洗装置，具备以下有益效果：
[0011]1、该新能源汽车轮毂清洗装置，通过将喷头设计为内壳与外壳，并且使内壳与外壳活动连接，能够使内壳与外壳相对旋转活动，同时通过将内壳设计成内层为镂空出水口而外层为实心扇形的两层结构，并且内壳的外层能够与喷头的外壳相互卡接，且通过连接在喷头的外壳上的拉杆，能够实现通过旋转喷头的外壳来控制喷头的内壳与外壳的拟合程度，达到控制喷水方向的目的，实现轮毂内部的冲刷，增强喷头的清洗效果。
[0012]2、该新能源汽车轮毂清洗装置，通过将刷头的整个表面都设置刷毛，能够使刷头刷到轮毂内部的两面，并且通过刷头的橡胶内芯，能够方便刷头适应不同形状的轮毂，清洗提高工作效率，通过微型马达控制刷头，能够解放人力，并且提升清洁力度，通过喷头支架与刷头支架内部的反向凸起，能够有效固定喷枪与刷头，提高机器的安全性，通过设置水桶，能够避免水管连接带来的不便，方便使用者操作。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术图1的A处放大结构示意图；
[0015]图3为本技术图1中喷头的正视结构示意图；
[0016]图4为本技术图1中喷头的后视结构示意图。
[0017]图中：1、推板；2、支架；3、水桶；4、刷头；5、微型马达；6、握把；7、喷头；71、内壳；72、外壳；8、拉杆；9、喷枪；10、水泵；11、喷头支架；12、刷头支架；13、蓄电池。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种新能源汽车轮毂清洗装置，包括推板1，推板1顶面的右侧固定安装有支架2，支架2的内部安置有水桶3，通过设置水桶3，能够避免水管连接带来的不便，方便使用者操作，水桶3的左侧安装有在推板1上的水泵10，通过水泵10能够给水增压，方便水桶3内水的使用，水泵10的进水口通过水管与水桶3连通，且水泵10的出水口通过水管与喷枪9连接，通过水泵10的输出端连接有喷枪9，喷枪9的喷口通过法兰连接有喷头7，能够防止喷头7与喷枪9因压力而松动，提高器件质量，喷头7由内壳71与外壳72活动连接而组成，通过将喷头7设计为内壳71与外壳72，并且使内壳71与外壳72活动连接，能够使内壳71与外壳72相对旋转活动，且内壳71为双层结构，内壳71的内层正面与背面都设有出水口，而内壳71内层侧面的出水口位于右上与左下的扇形，且内壳71的外层与外壳72都由两个相对的实心扇形组成，同时内壳71的外层与外壳72通过卡接形成一个侧面封闭的环形，通过将内壳71设计成内层为镂空出水口而外层为实心扇形的两层结构，并且内壳71的外层能够与喷头7的外壳72相互卡接，喷枪9的中部连接有拉杆8，且拉杆8的另一端连接喷头7，拉杆8与喷头7的外壳72连接，且拉杆8的左端为安装在喷枪9中部的环形可转动结构，通过连接在喷头7的外壳72上的拉杆8，能够实现通过旋转喷头7的外壳72来控
制喷头7的内壳71与外壳72的拟合程度，达到控制喷水方向的目的，实现轮毂内部的冲刷，增强喷头7的清洗效果，水泵10的外壳顶部安装有喷头支架11，喷头支架11的右侧安装有在水泵10外壳上的刷头支架12，通过喷头支架11与刷头支架12内部的反向凸起，能够有效固定喷枪9与刷头4，提高机器的安全性，刷头支架12内部的底部设置有蓄电池13，蓄电池13连接有握把6，握把6的右端固定安装有微型马达5，通过微型马达5控制刷头4，能够解放人力，并且提升清洁力度，微型马达5的输出端连接有刷头4，刷头4的刷毛分布在刷头4的整个表面，且刷头4的内芯为橡胶，通过将刷头4的整个表面都设置刷毛，能够使刷头刷到轮毂内部的两面，并且通过刷头4的橡胶内芯，能够方便刷头4适应不同形状的轮毂，清洗提高工作效率。
[0020]综上所述，该新能源汽车轮毂清洗装置，使用时，将水桶3内注满水，给水泵10通电，取下喷枪9，对轮毂进行冲洗，并将喷头7伸入轮毂内部，转动拉杆8，喷头7的外壳72转至与内壳71的外层重叠，露出喷头7侧面与底面的出本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车轮毂清洗装置，包括推板(1)，其特征在于：所述推板(1)顶面的右侧固定安装有支架(2)，所述支架(2)的内部安置有水桶(3)，所述水桶(3)的左侧安装有在推板(1)上的水泵(10)，所述水泵(10)的输出端连接有喷枪(9)，所述喷枪(9)的喷口通过法兰连接有喷头(7)，所述喷枪(9)的中部连接有拉杆(8)，且拉杆(8)的另一端连接喷头(7)，所述水泵(10)的外壳顶部安装有喷头支架(11)，所述喷头支架(11)的右侧安装有在水泵(10)外壳上的刷头支架(12)，所述刷头支架(12)内部的底部设置有蓄电池(13)，所述蓄电池(13)连接有握把(6)，所述握把(6)的右端固定安装有微型马达(5)，所述微型马达(5)的输出端连接有刷头(4)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车轮毂清洗装置，其特征在于：所述喷头(7)由内壳(71)与外...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈春雷，
申请(专利权)人：浙江宝驰工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：