【技术实现步骤摘要】
一种电池包压力动态控制方法及系统
[0001]本专利技术涉及电池包压力动态控制
,尤其涉及一种电池包压力动态控制方法及系统。
技术介绍
[0002]电池包的内部压力过大会导致电池包起火甚至爆炸,电池包的内部压力控制是预防电池包起火爆炸的重要补救措施。一般会在电池包上设计一个或多个物理泄压阀,电池包内部压力高于物理泄压阀的开启压力时物理泄压阀便会开启,对电池包进行泄压。
[0003]由于电池包在不同的环境温度及电池工作状态下具有不同的内部安全压力上限,物理泄压阀的开启压力为固定值,可能某些情况下内部安全压力上限小于物理泄压阀的开启压力,会出现电池包内部压力已经超过安全压力上限时物理泄压阀还未开启的状况,无法及时释放电池包压力。
技术实现思路
[0004]本专利技术通过提供一种电池包压力动态控制方法及系统,解决了现有技术中电池包压力释放不及时的技术问题。
[0005]一方面,本专利技术提供如下技术方案:
[0006]一种电池包压力动态控制方法,包括:
[0007]检测电池包的内部压力、电池包所处的环境温度、电池包的内部温度及电池包的充放电电流;
[0008]根据所述环境温度、所述内部温度及所述充放电电流计算电池包当前的安全压力上限;
[0009]若所述内部压力减去所述安全压力上限的差值高于第一预设压力差,则开启电池包上的电磁阀,待所述安全压力上限减去所述内部压力的差值高于第二预设压力差后,关闭所述电磁阀;
[0010]电池包未发生碰撞的条件下, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池包压力动态控制方法,其特征在于,包括:检测电池包的内部压力、电池包所处的环境温度、电池包的内部温度及电池包的充放电电流;根据所述环境温度、所述内部温度及所述充放电电流计算电池包当前的安全压力上限;若所述内部压力减去所述安全压力上限的差值高于第一预设压力差,则开启电池包上的电磁阀,待所述安全压力上限减去所述内部压力的差值高于第二预设压力差后,关闭所述电磁阀;电池包未发生碰撞的条件下,若所述内部压力减去所述安全压力上限的差值低于所述第一预设压力差,则保持所述电磁阀关闭;其中,所述第一预设压力差及所述第二预设压力差均大于或等于零。2.如权利要求1所述的电池包压力动态控制方法,其特征在于,所述根据所述环境温度、所述内部温度及所述充放电电流计算电池包当前的安全压力上限,包括:P1=P0(1+a*(Ta
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Tw)/Tw+b
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Id/Ic);P1为所述安全压力上限,P0为电池包在常温下充放电结束后静置固定时长后的压力,a为温度影响系数,Ta为所述内部温度,Tw为所述环境温度,b为电流影响系数,Id为所述充放电电流,Ic为电池包在设定放电倍率下的电流。3.如权利要求1所述的电池包压力动态控制方法,其特征在于,所述第一预设压力差为零,所述第二预设压力差大于零。4.如权利要求1所述的电池包压力动态控制方法,其特征在于,所述根据所述环境温度、所述内部温度及所述充放电电流计算电池包当前的安全压力上限之后,还包括:若电池包发生碰撞时所述内部压力低于所述安全压力上限且电池包的预测压力高于所述安全压力上限,则开启所述电磁阀并保持预设时长,若所述预设时长后的所述内部压力高于所述安全压力上限则保持所述电磁阀开启,若所述预设时长后的所述内部压力低于所述安全压力上限则关闭所述电磁阀;若电池包发生碰撞时所述内部压力及所述预测压力均低于所述安全压力上限,则保持所述电磁阀关闭;所述若电池包发生碰撞时所述内部压力低于所述安全压力上限且电池包的预测压力高于所述安全压力上限,则开启所述电磁阀并保持预设时长,若所述预设时长后的所述内部压力高于所述安全压力上限则保持所述电磁阀开启,若所述预设时长后的所述内部压力低于所述安全压力上限则关闭所述电磁阀;所述若电池包发生碰撞时所述内部压力及所述预测压力均低于所述安全压力上限,则保持所述电磁阀关闭,之前还包括:检测车辆加速度及电池包加速度,将所述电池包加速度减去所述车辆加速度得到电池包的碰撞加速度,根据所述碰撞加速度确定所述预测压力。5.一种电池包压力动态控制系统,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:顿栋梁,周瑾,
申请(专利权)人:岚图汽车科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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