用于电缆贯穿装置的导电成形件制造方法及图纸

本申请涉及一种用于将汽车电缆穿过汽车壁的导电成形件，该导电成形件包括用于电缆的第一接头和用于电缆的第二接头。通过如下方式可实现结构小且容易安装的电缆贯穿装置：该导电成形件在第一接头和第二接头之间具有使电缆能够穿过壳体的交错部分，以及导电成形件具有用于固定装置的容纳部，为了将导电成形件固定在壁上该固定装置能够推入该容纳部内。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本申请总的涉及一种用于将汽车电缆穿过汽车壁，特别是汽车车 身板的导电成形件，该导电成形件包括用于电缆的第 一接头和用于 电缆的第二接头。此外，本申请还涉及用于将这种导电成形件固定 在汽车壁，特别是汽车车身板上的固定装置。另外，本申请还涉及 一种用于将导电成形件固定在汽车壁上的系统以及针对该系统的方 法。
技术介绍
对汽车中的元件的供电的重要性提高了。在汽车内部，越来越多 的元件通过电能来工作。为此，馈电导线从电池开始在汽车车身内 广泛分支。在汽车底部上或在中间通道中引导电池电缆束是常见的。 因此，为了元件在汽车内部的接触，经常需要将电缆引导穿过汽车 内的板或其他壁。为了提供电池电缆分接头，使用所谓的转接支承点。在电池导线 使用扁平导体的情况下，通过设置在扁平导体上的接线柱来形成转 接支承点是常见的。为了接触，这些接线柱被推入通过扁平导体内 的孔。然后，通过与套筒拧紧，这些接线柱与扁平导体传力连接。但是，已知的用于将电缆穿过汽车壳体的导电成形件的缺点在 于，将套筒拧紧在接线柱上需要增大的结构和安装空间。此外，在 将套筒拧紧时的安装时间长，最后，拧紧的套筒可能由于振动而松 开。
技术实现思路
因此，本申请的目的在于提供一种导电成形件、用于将导电成形件固定到汽车壁上的固定装置、系统和方法，它们的成本低廉，占 据的结构空间小且容易安装。前面指出的从现有技术中引出的目的通过一种导电成形件得以 解决，其中，该导电成形件在第一接头和第二接头之间具有使电缆 能够穿过壳体的交错部分，以及该导电成形件具有用于固定装置的 容纳部，使得该固定装置为了将导电成形件固定到壳体上能够推入 该容纳部内。该导电成形件通过该交错部分形成，从而电缆能够穿过车身板。 那么，在板的这一侧和另一侧分别设有导电成形件的接头。为了固 定导电成形件建议，借助固定装置将该导电成形件固定在壁上。为 此，根据本专利技术，通过横向运动将固定装置推入容纳部内。通过将固定装置推入容纳部内，可以使结构空间维持在小的范围 内。没有必要设置必须拧紧到套筒上的螺紋。导电成形件可以在这 一侧和另一侧分别紧贴在壳体上。只有在交错部分本身中，即在穿 过的位置处，有必要设置在其内可推入固定装置的容纳部。在安装 时，将固定装置推入容纳部内特别简单，这大大缩短了安装时间。 所用部件的数量比传统的解决方案少得多，因为除了导电成形件之 外，只需要固定装置。接线柱以及拧紧在其上的套筒不再是必要的。根据一种优选的实施例建议，该交错部分是台阶状的。这意味着 该交错部分是导电成形件中的突变部。设计该交错部分，使得它与 汽车壁中用于穿过电缆的孔相配合。该交错部分的高度使得该导电 成形件紧贴到汽车壁上，但仍存在用于固定装置的容纳部。为了保证导电成形件良好地固定在汽车壁上，建议该容纳部基本上设置在该交错部分内。在这种情况下，导电成形件在汽车壁上的 固定可以直接在该交错部分上实现。这保证了导电成形件与汽车壁 之间良好的传力连接。优选的是，导电成形件设置在壁的通孔中。此外，优选的是，该容纳部是导电成形件中的通孔。在这种情况 下，可以将固定装置推过该容纳部的孔。由此实现将固定装置卡紧在导电成形件上。这可以通过相应地设计固定装置来实现。通过该容纳部基本上与壳体表面平行地延伸，可得到特别筒单且 可靠的安装。在这种情况下，固定装置可以与壁的表面平行地推入 容纳部内。例如，设计该容纳部，使得它的端面与壁的表面齐平， 从而当固定装置推入容纳部后，导电成形件贴靠在汽车壁上。为此，还建议，如此设置该容纳部，使得在推入固定装置之后， 导电成形件紧贴在壳体上。在这种情况下，优选对容纳部进行设计， 使得它的内轮廓与固定装置的外轮廓，特别是固定装置推入容纳部内的部分的外4仑廓相吻合。通过将固定装置推入容纳部内，导电成形件在另一侧压紧到壁 上。在固定装置推入容纳部时产生了与进入导电成形件的推入方向 垂直的力，从而将该导电成形件牢固地压紧到壁上。为了连接电缆，建议在至少一个接头上设置电缆终端。该电缆终 端可以熔焊或钎焊在导电成形件上。其他形状配合连接、传力连接 和/或材料连接也是可行的。同样可行的是，电缆终端由导电成形件 一体形成。该电缆终端可以作为巻曲终端而形成。此外，可以如此 形成该电缆终端，使得电缆可借助摩擦焊接或超声波焊接设置在该 电缆终端上。为了满足不同的结构条件，还建议第一接头与第二接头正好在交 错部分处围成一角度。由此，可以在交错部分的位置上改变导电成 形件的伸展方向。同样可行的是，如此形成该导电成形件，使得固定装置接合在一 个接头与壳体之间，同时在壳体与固定装置相对的一侧，另一个接头贴靠在壳体上。接头围成的角度可以为0。到180。之间。优选是 锐角。同样可行的是，接头沿着相反方向延伸，从而它们相互平行 地设置在壳体相对的两侧。为了吸收通过固定装置施加的与推入方向垂直的力，建议该导电 成形件具有支承面。该支承面优选设置在导电成形件没有容纳固定 装置的一侧。如果固定装置推入容纳部内，那么该垂直力被支承面吸收。该支承面优选大于壁中的通孔。通过该支承面，来保证在用固定装置固定时，至少该支承面贴靠在壳体上。该支承面也可以设有O型密封圏，从而可以实现至少从一侧密封通孔。如果例如支承面设置在外侧，而固定装置在壁的内侧推入，那么通过密封圏将壳体相对于环境影响基本密封。为了简化导电成形件的安装，建议在第一接头或支承面上设置止动凸耳，从而该止动凸耳在将导电成形件推入壁的孔内时卡紧在该壁上。该止动凸耳如此形成，使得它设置在支承面的外部区域内。如果装配工将导电成形件推入板中的孔内，那么该止动凸耳保证导电成形件预先卡紧在板上。然后，固定装置可以推入容纳部内。优选的是，止动凸耳和交错部分的外径之间具有大致相当于壁中的孔的直径的距离。那么，也就保证了，通过止动凸耳卡紧在板上的卡紧装置通过一个支座来支撑，这里是通过凸起的外表面来支撑。为了防止导电成形件与壁之间进行接触，建议该导电成形件在第一接头与第二接头之间设有绝缘覆层。该绝缘覆层例如可以是挤压包覆层。在这里，除了外部接头之外，该绝缘覆层可以围住导电成形件的整个表面。优选的是，第一接头或第二接头是扁平导体。本申请的另一个主题是用于将前面描述的导电成形件固定在汽车壁上的固定装置，该固定装置包括至少两个指形件，其中，如此形成第一指形件，使得它能够推入导电成形件的容纳部内，以及第二指形件与第 一指形件间隔开，使得该第二指形件在推入状态下紧贴在该交错部分上。在推入状态下的固定装置的最终位置是由交错部分的表面形成。当固定装置推入容纳部中时，该固定装置以其指形件贴靠在交错部分上。此外，优选的是，第一指形件沿着推入方向逐渐变细，使得第一指形件在推入状态下紧贴在容纳部的内壁上。该第 一指形件是如此形成，使得它在开始推入时容易装入容纳部内。随着推入深度的增8加，该指形件的轮廓接近容纳部的内轮廓，且在推入状态下，第一指形件紧贴在容纳部的内壁上。如果容纳部的下底(例如支承面)位于壁的高度之下，那么通过推入可对导电成形件施加垂直力。这使得导电成形件以其支承面紧贴在壁上。为了防止固定装置在容纳部内发生位置变化，还建议第一指形件的宽度基本上相当于容纳部的宽度。根据一种优选的实施例建议在第一指形件旁边设有另一个指形件本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于将汽车电缆穿过汽车壁的导电成形件，包括：　用于电缆的第一接头，和　用于电缆的第二接头，　其特征在于，　所述导电成形件在所述第一接头和所述第二接头之间具有交错部分，该交错部分能使电缆穿过壳体，和　所述导电成形 件具有用于固定装置的容纳部，为了将导电成形件固定在壁上该固定装置能够推入该容纳部内。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1. 用于将汽车电缆穿过汽车壁的导电成形件，包括用于电缆的第一接头，和用于电缆的第二接头，其特征在于，所述导电成形件在所述第一接头和所述第二接头之间具有交错部分，该交错部分能使电缆穿过壳体，和所述导电成形件具有用于固定装置的容纳部，为了将导电成形件固定在壁上该固定装置能够推入该容纳部内。2. 如权利要求1所述的导电成形件，其特征在于，所述交错部 分是台阶状的。3. 如前述权利要求中任一项所述的导电成形件，其特征在于， 所述容纳部基本上设置在所述交错部分内。4. 如前述权利要求中任一项所述的导电成形件，其特征在于， 所述导电成形件设置在所述壁的通孔内。5. 如前述权利要求中任一项所述的导电成形件，其特征在于， 所述容纳部是所述导电成形件中的通孔。6. 如前述权利要求中任一项所述的导电成形件，其特征在于， 所述容纳部基本上与壳体的表面平行延伸。7. 如前述权利要求中任一项所述的导电成形件，其特征在于， 设置所述容纳部，使得在推入固定装置之后，所述导电成形件紧贴 在壳体上。8. 如前述权利要求中任一项所述的导电成形件，其特征在于， 在至少 一个接头上设有电缆终端。9. 如前述权利要求中任一项所述的导电成形件，其特征在于， 所述第一接头与第二接头正好在所述交错部分处围成一角度。10，如前述权利要求中任一项所述的导电成形件，其特征在于， 所述导电成形件具有比在壁中的通孔更大的支承面，使得在用固定装置固定时，至少该支承面贴靠在壳体上。11. 如前述权利要求中任一项所述的导电成形件，其特征在于， 在所述第一接头上设有止动凸耳，从而该止动凸耳在将导电成形件 推入壁的孔内时卡紧在该壁上。12. 如前述权利要求中任一项所述的导电成形件，其特征在于， 所述导电成形件在第 一接头和第二接头之间设有绝缘覆层。13. 如前述权利要求中任一项所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：A乌尔加茨，
申请(专利权)人：自动电缆管理有限责任公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]