一种模块化步履式挖掘机装配式底座制造技术

本发明专利技术属于工程机械领域，涉及一种模块化步履式挖掘机装配式底座，包括中心底座模块、第一铰接模块和第二铰接模块，所述中心底座模块包括中心底座焊接总成、挂接销轴座和连接销轴座，所述第一铰接模块包括第一铰接总成、第一挂接销轴、第一摆动油缸总成和第一连接销轴；所述第二铰接模块包括第二铰接总成、第二挂接销轴、第二摆动油缸总成和第二连接销轴；所述挂接销轴座和第一挂接销轴配合，连接销轴座和第一连接销轴配合，实现中心底座模块和第一铰接模块的连接；所述挂接销轴座和第二挂接销轴配合，连接销轴座和第二连接销轴配合，实现中心底座模块和第二铰接模块的连接。本发明专利技术所述底座现场装配效率高，大大提高了救援效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种模块化步履式挖掘机装配式底座


[0001]本专利技术属于工程机械领域，尤其涉及一种模块化步履式挖掘机装配式底座。

技术介绍

[0002]世界各类自然灾害频发，灾害现场道路和桥梁损坏严重，常规工程机械难以快速抵达灾害现场进行救援。为解决这一问题，模块化设计技术在工程机械设计中应用越来越广泛，以满足用户个性化和多元化的需要。且模块化工程机械可提高装配效率，提高设计的通用化水平，尤其适用重度自然灾害，道路、桥梁损坏严重、陆地运输严重受阻，现有水路和空中运输工具的运输能力有限的场合。
[0003]授权公告号CN102700404B专利技术专利提出一种带有内嵌式副燃油箱的挖掘机底座。在底座的中心孔外安有一中心圆筒，中心圆筒外围形成封闭的腔体——即副油箱。油箱后挡板两侧的前、后方各开有一个孔，这4个孔为油管通道，各有关通道贯通底座的内部和外部，均和中心圆筒内部的中心孔接通在一起。在副油箱中共布有4块油箱内筋板，使油箱分割成4个小油箱。但现有步履式挖掘机底座主要有以下缺点：(1)现有步履式挖掘机底座为整体焊接式结构，部件重量远超我国常规直升机、冲锋舟等运输能力(500kg)。不能适用于重度自然灾害，道路、桥梁损坏严重、陆地运输严重受阻，现有水路和空中运输工具的运输能力有限的场合；(2)与油缸等液压装配零部件需现场装配，装配效率低，不能满足模块化机械设备反复快速拆装的需求。

技术实现思路

[0004]针对现有技术方案的缺陷，本专利技术提出一种模块化步履式挖掘机装配式底座。本专利技术将步履式挖掘机底座进行拆分，并与步履式挖掘机其他零部件集成后作为独立模块，每个独立模块重量不超过我国常规直升机、冲锋舟等运输能力(500kg)。步履式挖掘机底座共拆分为3个集成模块，各模块通过快速连接结构装配在一起，组装成模块化步履式挖掘机装配式底座。现场装配效率高，提高救援效率。
[0005]本专利技术提供的技术方案如下：
[0006]一种模块化步履式挖掘机装配式底座，包括中心底座模块、第一铰接模块和第二铰接模块，所述第一铰接模块和第二铰接模块分别位于中心底座模块的两侧，所述中心底座模块包括中心底座焊接总成、挂接销轴座和连接销轴座，所述第一铰接模块包括第一铰接总成、第一挂接销轴、第一摆动油缸总成和第一连接销轴；所述第二铰接模块包括第二铰接总成、第二挂接销轴、第二摆动油缸总成和第二连接销轴；所述挂接销轴座和第一挂接销轴配合，连接销轴座和第一连接销轴配合，实现中心底座模块和第一铰接模块的连接；所述挂接销轴座和第二挂接销轴配合，连接销轴座和第二连接销轴配合，实现中心底座模块和第二铰接模块的连接。
[0007]进一步的，所述挂接销轴座与连接销轴座通过焊接固定于中心底座焊接总成上。
[0008]进一步的，所述挂接销轴座上设置有圆弧槽。
[0009]进一步的，所述第一连接销轴和第二连接销轴的数量均为2个。
[0010]进一步的，所述第一连接销轴的一侧设置有第一挡板，所述第一挡板用于固定限位；所述第二连接销轴的一侧设置有第二挡板，所述第二挡板用于固定限位。
[0011]进一步的，所述第一挂接销轴和第二挂接销轴中间设置有圆柱。
[0012]进一步的，所述挂接销轴座和连接销轴座各设置有两个。
[0013]进一步的，所述中心底座模块的两侧对称设置有一个挂接销轴座和一个连接销轴座。
[0014]一种工程机械，所述工程机械包括上述的模块化步履式挖掘机装配式底座。
[0015]一种模块化步履式挖掘机装配式底座装配方法，将第一铰接模块的第一挂接销轴与挂接销轴座的圆弧槽配合，使挂接销轴座圆弧面与挂接销轴圆柱面贴合，然后旋转第一铰接模块至底部装配连接轴处轴线一致，最后装入第一连接销轴，并用挡板固定限位；将第二铰接模块的第二挂接销轴与挂接销轴座的圆弧槽配合，使挂接销轴座圆弧面与挂接销轴圆柱面贴合，然后旋转第二铰接模块至底部装配连接轴处轴线一致，最后装入第二连接销轴，并用挡板固定限位。
[0016]有益效果
[0017]本专利技术提供的模块化步履式挖掘机装配式底座，将步履式挖掘机底座共拆分为3个模块，每个独立模块重量不超过我国常规直升机、冲锋舟等运输能力(500kg)。可适用重度自然灾害，道路、桥梁损坏严重、陆地运输严重受阻，现有水路和空中运输工具的运输能力有限的场合。
[0018]装配式底座各模块与该模块上的液压零部件集成化设计，无需现场装配。各模块通过快速连接结构装配在一起，组装成模块化步履式挖掘机装配式底座。现场装配效率高，大大提高了救援效率。
附图说明
[0019]图1为模块化步履式挖掘机装配底座整体结构示意图；
[0020]图2为中心底座模块1结构示意图；
[0021]图3为第一铰接模块2结构示意图；
[0022]图4为第二铰接模块3结构示意图；
[0023]图5为连接销轴结构示意图；
[0024]图6为第一铰接模块2与中心底座模块1顶部挂接销轴限位示意图；
[0025]图7为第一铰接模块2与中心底座模块1底部连接销轴锁紧示意图。
[0026]1、中心底座模块；2、第一铰接模块；3、第二铰接模块；4、第一连接销轴；1.1挂接销轴座；1.2连接销轴座；2.1、第一铰接总成；2.2、第一挂接销轴；2.3、第一摆动油缸总成；3.1、第二铰接总成；3.2、第二挂接销轴；3.3、第二摆动油缸总成。
具体实施方式
[0027]实施例1
[0028]如图1所示，一种模块化步履式挖掘机装配式底座，包括中心底座模块1、第一铰接模块2和第二铰接模块3，所述第一铰接模块2和第二铰接模块3分别位于中心底座模块1的
两侧，通过“挂接销轴+连接销轴”组合快速连接结构组装而成。整体结构紧凑，连接方式简单可靠，拆装便捷，适用于模块化机械设备反复快速拆装的场合。
[0029]所述中心底座模块1为步履式挖掘机装配式底座的装配基础模块，所述中心底座模块1包括中心底座焊接总成、挂接销轴座1.1和连接销轴座1.2，所述挂接销轴座1.1与连接销轴座1.2通过焊接固定于中心底座焊接总成、上。所述挂接销轴座和连接销轴座各设置有两个，所述中心底座模块1的两侧对称设置有一个挂接销轴座和一个连接销轴座；所述挂接销轴座1.1上设置有圆弧槽，所述的挂接销轴座1.1为开放式圆弧，圆弧开口设有一定角度，圆弧开口斜面与圆弧面相切，便于装配时挂接销轴的挂接。
[0030]所述第一铰接模块2包括第一铰接总成2.1、第一挂接销轴2.2和第一摆动油缸总成2.3。第一摆动油缸总成2.3为第一铰接模块2的液压集成部分，结构集成后现场无需装配该模块的液压部分，大大提高了模块化机械设备的反复拆装效率；所述第一挂接销轴2.2的两侧设置有限位的挡板和插销，中间设置有圆柱；所述第一铰接模块2还包括底部装配连接轴和第一连接销轴4，所述第一连接销轴位于底部装配连接轴之间，所述第一连接销轴数量为2个，所述第一连接销轴用于与连接销轴座1.2配合实现第一铰接模块2和中心底座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模块化步履式挖掘机装配式底座，其特征在于，包括中心底座模块、第一铰接模块和第二铰接模块，所述第一铰接模块和第二铰接模块分别位于中心底座模块的两侧，所述中心底座模块包括中心底座焊接总成、挂接销轴座和连接销轴座，所述第一铰接模块包括第一铰接总成、第一挂接销轴、第一摆动油缸总成和第一连接销轴；所述第二铰接模块包括第二铰接总成、第二挂接销轴、第二摆动油缸总成和第二连接销轴；所述挂接销轴座和第一挂接销轴配合，连接销轴座和第一连接销轴配合，实现中心底座模块和第一铰接模块的连接；所述挂接销轴座和第二挂接销轴配合，连接销轴座和第二连接销轴配合，实现中心底座模块和第二铰接模块的连接。2.根据权利要求1所述的模块化步履式挖掘机装配式底座，其特征在于，所述挂接销轴座与连接销轴座通过焊接固定于中心底座焊接总成上。3.根据权利要求1所述的模块化步履式挖掘机装配式底座，其特征在于，所述挂接销轴座上设置有圆弧槽。4.根据权利要求1所述的模块化步履式挖掘机装配式底座，其特征在于，所述第一连接销轴和第二连接销轴的数量均为2个。5.根据权利要求1所述的模块化步履式挖掘机装配式底座，其特征在于，所述第一连接销轴的一侧设置有第...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国仙，董鲁波，高荣，
申请(专利权)人：江苏徐工工程机械研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：