【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车等的电气配线系统用的被覆线的止水结构,具体涉及用树脂构成的止水元件夹一根用被覆芯线构成的被覆线,进行超声波焊接使被覆线止水的结构。
技术介绍
在汽车电气配线系统中,水可以通过间隙不断地侵入被覆线的芯线之间,因而,水可以达到控制单元等设备的里边。为了防止水侵入,在有水侵入的部分用的电气配线系统通常设置止水结构。作为这类止水结构的例子,现有的结构是,通过热熔化和用热熔化热模塑终端连接部分的热收缩管,来包封露出在水可能侵入部分的电线终端的连接部分,以密封电线终端的芯线之间的间隙,(例如,参见JP-A-2000-182688,P2,图3)。如图11所示,还有一个结构的例子,其中,用超声波振动连接电线时,可以同时进行止水。按照例子,连接被覆线1和2时,两根电线1和2在连接部分3重叠。而且,将重叠的连接部分3夹在一对树脂芯片4和5之间,在加压状态下,从外边给一对树脂芯片4和5加超声波振动,使包皮树脂熔化,树脂芯片4和5熔化在一起。在那种情况下,在连接部分附近,在芯线之间填充熔融的树脂,构成止水结构(例如,参见JP-A-7-320842,P4,图1和JP- ...
【技术保护点】
被覆线的止水结构,其中,具有树脂构成的第一和第二止水部分的第一元件和第二元件分别用超声波焊接到被覆线上,由此提供止水功能,其中,第一元件具有第一锁定部分,第二元件具有第二锁定部分,和第一和第二锁定部分相互配装。
【技术特征摘要】
JP 2002-10-18 304445/02;JP 2002-12-27 382555/02;JP1.被覆线的止水结构,其中,具有树脂构成的第一和第二止水部分的第一元件和第二元件分别用超声波焊接到被覆线上,由此提供止水功能,其中,第一元件具有第一锁定部分,第二元件具有第二锁定部分,和第一和第二锁定部分相互配装。2.按权利要求1的止水结构,其中,第...
【专利技术属性】
技术研发人员:朝仓信幸,井出哲郎,
申请(专利权)人:矢崎总业株式会社,
类型:发明
国别省市:JP[日本]
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