A deep tunnel rubber waterstop structure at least comprises side walls, steel structure, the rubber sealing belt, box type baffle, and the bottom template structure; side wall is arranged on the left end of the whole; the structure of reinforced structure bottom plate fixed on the right end of the side wall, and the structure of the reinforced structure is tightly connected with the bottom plate; the structure of the bottom left embedded in the side wall of the internal structure and the bottom plate and the right end of the rubber sealing belt connection; the rubber sealing strip mounted horizontally at the right end of the side wall, the right end of the rubber sealing belt and embedded inside the box type baffle; the box type baffle is arranged at the right end of the whole, and the box type baffle and the bottom end is tightly connected with the template; the template is arranged at the lower end of the floor structure and is located in the box on the right side of the baffle; the deep tunnel rubber strip has the advantages of simple structure, compact connection, good anti-seepage effect, rubber Water proof material has good elasticity, wear resistance, aging resistance and tear resistance, strong adaptability to deformation, long service life, suitable for popularization and use.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及深海隧道结构防水应用
,尤其是一种深海隧道橡胶止水带结构。
技术介绍
深海隧道橡胶止水带结构以天然橡胶与各种合成橡胶为主要原料,掺加各种助剂及填充料,经塑炼、混炼、压制成型,其品种规格较多,根据使用情况又可分类为埋式橡胶止水带和背贴式橡胶止水带,在安装中埋式橡胶止水带处预先用钢筋做好预埋装置,待端模安装到该位置时,即可安装中埋式橡胶止水带,钢筋预埋装置必须保证止水带安装顺直与准确。
技术实现思路
现有技术不能满足人们的需要,为弥补现有技术不足,本技术旨在提供一种连接紧密,防渗效果好,橡胶止水材料具有良好的弹性,耐磨性,耐老化性和抗撕裂性能,适应变形能力强的深海隧道橡胶止水带结构。为实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种深海隧道橡胶止水带结构,至少包括侧墙、结构钢筋、橡胶止水带、箱型挡板、模板和结构底板;所述侧墙设置在整体的左端;所述结构钢筋将结构底板固定在侧墙的右端,并且结构钢筋与结构底板紧密连接;所述结构底板左端嵌入在侧墙的内部且结构底板右端与橡胶止水带连接;所述橡胶止水带水平安装在侧墙的右端,并且橡胶止水带的右端嵌入在 箱型挡板内部;所述箱型挡板设置在整体的右端,并且箱型挡板的底端与模板紧密连接;所述模板设置在结构底板的下端且位于箱型挡板的右侧。作为本技术的优化技术方案:所述结构钢筋和侧墙形成向右的凹形结构;所述结构钢筋在直角处为圆弧形结构。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该深海隧道橡胶止水带的结构钢筋和侧墙形成向右的凹形结构,另一方面,结构钢筋在直角处为圆弧形结构,使橡胶止水带结构简单,连接紧密,防渗效果好,并且橡胶止水材料具有良好 ...
【技术保护点】
一种深海隧道橡胶止水带结构,至少包括侧墙(1)、结构钢筋(2)、橡胶止水带(3)、箱型挡板(4)、模板(5)和结构底板(6);其特征在于:所述侧墙(1)设置在整体的左端;所述结构钢筋(2)将结构底板(6)固定在侧墙(1)的右端,并且结构钢筋(2)与结构底板(6)紧密连接;所述结构底板(6)左端嵌入在侧墙(1)的内部且结构底板(6)右端与橡胶止水带(3)连接;所述橡胶止水带(3)水平安装在侧墙(1)的右端,并且橡胶止水带(3)的右端嵌入在箱型挡板(4)内部;所述箱型挡板(4)设置在整体的右端,并且箱型挡板(4)的底端与模板(5)紧密连接;所述模板(5)设置在结构底板(6)的下端且位于箱型挡板(4)的右侧。
【技术特征摘要】
1.一种深海隧道橡胶止水带结构,至少包括侧墙(1)、结构钢筋(2)、橡胶止水带(3)、箱型挡板(4)、模板(5)和结构底板(6);其特征在于:所述侧墙(1)设置在整体的左端;所述结构钢筋(2)将结构底板(6)固定在侧墙(1)的右端,并且结构钢筋(2)与结构底板(6)紧密连接;所述结构底板(6)左端嵌入在侧墙(1)的内部且结构底板(6)右端与橡胶止水带(3)连接;所述橡胶止水带(3)水平安装在侧墙(1)的右端,并且...
【专利技术属性】
技术研发人员:俞大军,杨少青,胡晓晖,顾祺峰,连焕祥,金淼虎,
申请(专利权)人:华升建设集团有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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