【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路施工，更具体地说，涉及一种道路拓宽交界处路基结构。
技术介绍
1、随着我国社会经济的快速发展，原有道路已不能满足现有交通量的要求，因此，有必要通过道路拓建改造以增加其通行能力。
2、目前，在进行道路改建后，容易导致雨水渗透进入道路拓宽交界处路基内部，容易造成道路拓宽交界处路基下沉严重，从而对整个路面造成破坏，并且雨水长期浸泡在道路拓宽交界处，使得旧道路与新道路之间容易产生开裂等问题，降低了道路拓宽交界处的连接稳定性。
3、例如，公告号cn218466228u公开的一种道路拓宽交界处路基结构，包括交界处路基结构和导水结构，通过设置了交界处路基结构，交界处路基结构中的钢筋格栅长板和钢筋格栅短板可以防止保护橡胶层变形过度时断裂，使得保护橡胶层具有更好的弹性。
4、由上述公开方案可知，导水结构直接将雨水导入路基底部，容易因为雨水浸泡而导致路基严重下沉，进而导致路面损坏，并且旧道路和新道路连接处也会因为雨水浸泡而导致开裂，降低了其连接稳定性。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种道路拓宽交界处路基结构，该道路拓宽交界处路基结构，通过设置的钢筋笼、止水钢板、支撑筋和防水层，不仅可以增加道路拓宽交界处的支撑强度，同时可以防止水渗入交界处，保证了道路拓宽交界处路基连接处的连接稳定性，并且通过设置的导流层、导流槽和排水管，可以快速的将路面积水排出，避免雨水渗入道路拓宽交界处路基底部，具有防沉降的功能。
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3、一种道路拓宽交界处路基结构，包括旧道路和新道路，所述旧道路的一侧设有接头钢筋，所述接头钢筋的表面固定连接有钢筋笼，所述钢筋笼的表面固定连接有支撑筋，所述支撑筋的一端固定连接有止水钢板，所述旧道路和新道路的上端铺设有路面层，所述路面层的底部铺设有导流层，所述导流层的底部铺设有防水层，所述新道路的侧面设置有混凝土预制导流槽，所述导流槽的一端扣合有盖板，所述导流槽的一侧设有侧孔，所述导流槽的另一侧设有加强层，该道路拓宽交界处路基结构，通过设置的钢筋笼、止水钢板、支撑筋和防水层，不仅可以增加道路拓宽交界处的支撑强度，同时可以防止水渗入交界处，保证了道路拓宽交界处路基连接处的连接稳定性，并且通过设置的导流层、导流槽和排水管，可以快速的将路面积水排出，避免雨水渗入道路拓宽交界处路基底部，具有防沉降的功能。
4、进一步的，所述导流层采用透水混凝土制成，所述导流层的一侧与侧孔的侧面接触连接，所述侧孔为条形孔，所述侧孔的内部设置有金属滤网，导流层可以将渗透进入的雨水导入导流槽内排出。
5、进一步的，所述盖板沿着导流槽的长度方向等距分布，所述盖板的表面设有漏孔，所述盖板的表面低于路面层的高度，便于路面雨水的导流，提高了排水效率。
6、进一步的，所述导流槽的底部设置有排水管，所述排水管的一端设有金属滤网，所述排水管的另一端连通有下水道，可以避免雨水渗入交界处路基底部。
7、进一步的，所述支撑筋为倾斜状设置，所述支撑钢筋的一端深入旧道路内部，提高了连接强度和支撑强度。
8、进一步的，所述防水层采用防水土工格栅制成，且格栅设有复合防水膜，具有防水的功能，避免雨水渗透进入交界处路基内部。
9、相比于现有技术，本技术的优点在于：
10、(1)本方案通过设置的钢筋笼、止水钢板、支撑筋和防水层，不仅可以增加道路拓宽交界处的支撑强度，同时可以防止水渗入交界处，保证了道路拓宽交界处路基连接处的连接稳定性。
11、(2)本方案通过设置的导流层、导流槽和排水管，可以快速的将路面积水排出，避免雨水渗入道路拓宽交界处路基底部，具有防沉降的功能。
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1.一种道路拓宽交界处路基结构，包括旧道路(1)和新道路(2)，其特征在于：所述旧道路(1)的一侧设有接头钢筋(11)，所述接头钢筋(11)的表面固定连接有钢筋笼(21)，所述钢筋笼(21)的表面固定连接有支撑筋(23)，所述支撑筋(23)的一端固定连接有止水钢板(22)，所述旧道路(1)和新道路(2)的上端铺设有路面层(3)，所述路面层(3)的底部铺设有导流层(4)，所述导流层(4)的底部铺设有防水层(5)，所述新道路(2)的侧面设置有混凝土预制导流槽(6)，所述导流槽(6)的一端扣合有盖板(62)，所述导流槽(6)的一侧设有侧孔(64)，所述导流槽(6)的另一侧设有加强层(7)。
2.根据权利要求1所述的一种道路拓宽交界处路基结构，其特征在于：所述导流层(4)采用透水混凝土制成，所述导流层(4)的一侧与侧孔(64)的侧面接触连接，所述侧孔(64)为条形孔，所述侧孔(64)的内部设置有金属滤网。
3.根据权利要求1所述的一种道路拓宽交界处路基结构，其特征在于：所述盖板(62)沿着导流槽(6)的长度方向等距分布，所述盖板(62)的表面设有漏孔(63)，所述
4.根据权利要求1所述的一种道路拓宽交界处路基结构，其特征在于：所述导流槽(6)的底部设置有排水管(61)，所述排水管(61)的一端设有金属滤网，所述排水管(61)的另一端连通有下水道。
5.根据权利要求1所述的一种道路拓宽交界处路基结构，其特征在于：所述支撑筋(23)为倾斜状设置，所述支撑筋(23)的一端深入旧道路(1)内部。
6.根据权利要求1所述的一种道路拓宽交界处路基结构，其特征在于：所述防水层(5)采用防水土工格栅制成，且格栅设有复合防水膜。
...【技术特征摘要】
1.一种道路拓宽交界处路基结构，包括旧道路(1)和新道路(2)，其特征在于：所述旧道路(1)的一侧设有接头钢筋(11)，所述接头钢筋(11)的表面固定连接有钢筋笼(21)，所述钢筋笼(21)的表面固定连接有支撑筋(23)，所述支撑筋(23)的一端固定连接有止水钢板(22)，所述旧道路(1)和新道路(2)的上端铺设有路面层(3)，所述路面层(3)的底部铺设有导流层(4)，所述导流层(4)的底部铺设有防水层(5)，所述新道路(2)的侧面设置有混凝土预制导流槽(6)，所述导流槽(6)的一端扣合有盖板(62)，所述导流槽(6)的一侧设有侧孔(64)，所述导流槽(6)的另一侧设有加强层(7)。
2.根据权利要求1所述的一种道路拓宽交界处路基结构，其特征在于：所述导流层(4)采用透水混凝土制成，所述导流层(4)的一侧与侧孔(64)的侧面接触连接，所述侧孔(...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕仁尧，滕海龙，章栋寅，曹攀，徐超峰，周宇，
申请(专利权)人：华升建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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