车辆挡位信号的初始化方法、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术实施例公开了一种车辆挡位信号的初始化方法、装置、电子设备及存储介质，其中，该方法包括：当检测到用于触发目标车辆的换挡控制器进行初始化的目标触发信号时，确定换挡执行器的执行器位置信息；根据执行器位置信息确定换挡控制器的初始化挡位信号。本发明专利技术实施例的技术方案，可以在匹配不含挡位传感器的变速箱的电子换挡系统情况下，当换挡系统处于初始化状态时，安全有效的实现换挡控制器初始化挡位的确定，在节省了生产成本的前提下，保证了车辆行驶的安全性，提升了用户体验。提升了用户体验。提升了用户体验。

【技术实现步骤摘要】
车辆挡位信号的初始化方法、装置、电子设备及存储介质


[0001]本专利技术实施例涉及电子换挡
，尤其涉及一种车辆挡位信号的初始化方法、装置、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]随着科技的快速发展，汽车也变得越来越有科技感，传统笨重的机械结构逐渐被淘汰，取而代之的是更加小巧而智能的整车线控技术，换挡系统就是这重要变革中的其中一部分。换挡系统经历了传统手动换挡和传统自动换挡的演变，逐渐发展到了如今的通过电控实现换挡的电子换挡系统。
[0003]目前的电子换挡系统在实现变速箱P、R、N以及D换挡时，通过设置在变速箱上的挡位传感器采集当前变速箱输出轴位置信号和当前变速箱挡位信号，换挡执行器通过接收变速箱的P、R、N以及D的挡位信号和驾驶员的操作，驱动换挡执行器，从而实现变速箱换挡。随着人们对汽车需求量的增加，通过挡位传感器实现变速箱换挡的技术方案所需成本相对较高。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例提供了一种车辆挡位信号的初始化方法、装置、电子设备及存储介质，以实现电子换挡的挡位信号的初始化赋值。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆挡位信号的初始化方法，其特征在于，包括：当检测到用于触发目标车辆的换挡控制器进行初始化的目标触发信号时，确定换挡执行器的执行器位置信息；根据所述执行器位置信息确定所述换挡控制器的初始化挡位信号。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述执行器位置信息确定所述换挡控制器的初始化挡位信号，包括：如果所述执行器位置信息为驻车挡位置，则将所述换挡控制器的初始化挡位信号确定为驻车挡对应的挡位信号。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述执行器位置信息确定所述换挡控制器的初始化挡位信号，包括：如果所述执行器位置信息为空挡位置，则根据所述目标车辆的变速箱控制器的变速箱挡位信号确定所述换挡控制器的初始化挡位信号。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标车辆的变速箱控制器的变速箱挡位信号确定所述换挡控制器的初始化挡位信号，包括：如果所述目标车辆的变速箱控制器的变速箱挡位信号为倒车挡、空挡或前进挡时，将所述换挡控制器的初始化挡位信号确定为所述变速箱挡位信号。5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标车辆的变速箱控制器的变速箱挡位信号确定所述换挡控制器的初始化挡位信号，包括：如果获取到的所述目标车辆的变速箱控制器的变速箱挡位信号为驻车挡信号、挡位回置区间信号、无效值或未获取到所述变速箱挡位信号，则将所述换挡控制器的初始化...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦加合，孙鹏远，狄忠举，宁甲奎，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：