一种用于载板储存和转运的小车制造技术

本发明专利技术公开了一种用于载板储存和转运的小车，包括：密封设置的壳体，所述壳体底部设有移动机构，所述壳体内部设有机架，所述机架上设有动力机构、传送系统、托板机构和加热系统，所述托板机构用于承载载板，所述加热系统用于加热载板，使小车内部保持恒温，所述传送系统与动力机构连接，在动力机构的驱动下，传送系统用于将载板传送至托板机构或带离托板机构，以实现载板在小车上自动装卸。本发明专利技术的用于载板储存和转运的小车具有结构紧凑、使用方便、自动化程度高等优点，实现了载板在小车中自动装卸，同时还可以实现载板在小车中密封加热，避免了大气中粉尘颗粒及水汽等杂物对载板的侵入，减少了对硅片的污染，更有利于提升产品质量和性能。质量和性能。质量和性能。

【技术实现步骤摘要】
一种用于载板储存和转运的小车


[0001]本专利技术属于太阳能电池生产
，具体涉及一种用于载板储存和转运的小车。

技术介绍

[0002]太阳能是世界上重要的清洁能源之一，为了实现“碳达峰”和“碳中和”目标，我国将加大对光伏行业的支持力度，电池片的产能需求也将越来越高。在电池片生产终端，将产生两个需求：一是载板尺寸的大型化，二是载板清洗的需求日益显著。一般而言，载板的清洗要在专业的清洗厂家进行，这就需要将载板装入载板转运小车，从电池生产企业转运至清洗厂家。载板清洗完成后，再由载板转运小车运回电池生产企业。由此可以看出，载板储存转运小车主要有两个作用：一是储存载板，在硅片镀膜生产中载板基本都是一备一用，备用载板需妥善储存；二是转运载板，镀膜设备运行一段时间后需要进行维护，其中载板的维护格外重要。
[0003]现有载板储存转运小车如图1至图3所示：现有载板储存转运小车的核心部件主要由固定条100、导向板200和支撑轮300组成，除此之外，还有机架、门板、滚轮(图中未示出)等。首先，支撑轮200和导向板300固定在固定条100上，然后固定在机架上，组成了一层载板放置区，一个载板储存转运小车由许多层载板放置区组成。装入载板400时，由工作人员将载板400抬起后，对准小车某层载板放置区的支撑轮300后推入；取出载板400时，由工作人员将载板400从相应的载板放置区抽出。
[0004]可见，现有载板储存转运小车主要存在以下不足：
[0005](1)无论载板的装入还是载板的取出，都需要工作人员的人力介入，随着产能的提升和载板尺寸的大型化，载板的重量同时也在增加，这无疑增加了工作人员的劳动强度。
[0006](2)大多数小车都是敞开式的，载板存放时，容易遭受大气环境中的水汽和粉尘颗粒等杂质的侵入，造成对硅片的污染和后续工艺的干扰，不利于产品质量和性能。

技术实现思路

[0007]本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种具有结构紧凑、使用方便、自动化程度高的用于载板储存和转运的小车。
[0008]为解决上述技术问题，本专利技术采用以下技术方案：
[0009]一种用于载板储存和转运的小车，包括：密封设置的壳体，所述壳体底部设有移动机构，所述壳体内部设有机架，所述机架上设有动力机构、传送系统、托板机构和加热系统，所述托板机构用于承载载板，使小车内部保持恒温，所述加热系统用于加热载板，所述传送系统与动力机构连接，在动力机构的驱动下，传送系统用于将载板传送至托板机构或带离托板机构，以实现载板在小车上自动装卸。
[0010]作为本专利技术的进一步改进，所述传送系统包括水平传动机构和竖直升降机构，所述水平传动机构和竖直升降机构均与动力机构连接；所述水平传动机构设置在机架底部，
用于实现载板沿水平方向传送；所述机架相对的两侧部均设有托板机构和竖直升降机构，所述竖直升降机构用于将载板沿竖直方向传送至托板机构或带离托板机构。
[0011]作为本专利技术的进一步改进，所述动力机构包括第一驱动组件、第一齿轮传动组件和第二齿轮传动组件，所述第一齿轮传动组件与水平传动机构转动连接，所述第二齿轮传动组件与竖直升降机构转动连接，所述第一驱动组件的输出端与第一齿轮传动组件或第二齿轮传动组件转动连接，用于带动水平传动机构或竖直升降机构转动，以实现载板沿水平方向或竖直方向传送。
[0012]作为本专利技术的进一步改进，所述第一齿轮传动组件包括第一齿轮、第一传动轴、第一轴承座和第一同步轮；所述第一传动轴通过轴承座与机架连接，所述第一传动轴的一端通过第一齿轮与第一驱动组件的输出端转动连接，且第一传动轴的两端均设有第一同步轮，所述第一同步轮用于连接水平传动机构；
[0013]作为本专利技术的进一步改进，所述第二齿轮传动组件包括第一链轮、第二传动轴和第二齿轮，所述第二传动轴的一端通过第二齿轮与第一驱动组件的输出端转动连接，且第二传动轴的两端均设有第一链轮，所述第一链轮用于连接竖直升降机构。
[0014]作为本专利技术的进一步改进，所述水平传动机构包括方形结构的第一连接型材，所述第一连接型材上设有第一安装板，所述第一安装板用于实现水平传动机构与机架固定连接；第一连接型材相对的两端均设有多个同步带和多个第二同步轮，所述同步带用于实现第二同步轮与第一同步轮之间、以及多个第二同步轮之间转动连接；所述第二同步轮上设有滑动滚轮，所述滑动滚轮用于实现载板沿水平方向传送。
[0015]作为本专利技术的进一步改进，所述第一连接型材端部还设有第一传感器，所述第一传感器用于检测载板沿水平方向传送的距离。
[0016]作为本专利技术的进一步改进，所述托板机构包括结构相同且相对设置在机架两侧部的第一托板组件和第二托板组件；所述第一托板组件包括多层结构的第二连接型材，所述第二连接型材沿竖直方向设置在机架侧部，每层第二连接型材的两端均设有第二驱动组件，所述第二驱动组件的输出端与托板连接，所述托板用于托承载板，以实现载板放置在托板机构中。
[0017]作为本专利技术的进一步改进，所述竖直升降机构包括结构相同且相对设置在机架两侧部的第一竖直升降组件和第二竖直升降组件；所述第一竖直升降组件包括沿水平方向设置在机架顶部的第二链条组件、沿竖直方向分别设置在机架两侧的第一链条组件和第三链条组件；所述第一链条组件与机架底部的第一链轮转动连接，所述第二链条组件两端分别与第一链条组件和第三链条组件转动连接，第二链条组件用于实现第一链条组件与第三链条组件同步转动；所述第一链条组件和第三链条组件上均设有第三驱动组件，所述第三驱动组件的输出端设有支撑块，所述支撑块用于托承载板；在动力机构的驱动下，第一竖直升降组件和第二竖直升降组件上的链条组件带动相应的支撑块沿竖直方向运动，以实现载板沿竖直方向传送。
[0018]作为本专利技术的进一步改进，所述支撑块上设有第二传感器，所述第二传感器用于检测载板沿竖直方向传送的距离。
[0019]作为本专利技术的进一步改进，所述壳体底部的移动机构为滚轮；所述壳体侧部设有门板。
[0020]与现有技术相比，本专利技术的优点在于：
[0021]本专利技术的用于载板储存和转运的小车，通过在壳体内部设置机架，在机架上设有动力机构、传送系统、托板机构和加热系统，传送系统包括水平传动机构和竖直升降机构；利用托板机构承载载板，实现载板在小车内有序排列放置；将水平传动机构和竖直升降机构与动力机构连接，在动力机构的驱动下，竖直升降机构带动载板沿竖直方向传送至托板机构或带离托板机构，水平传动机构带动载板沿水平方向传送，同时利用传感器对载板在水平方向和竖直方向的移动距离进行跟踪定位，实现了载板在小车上自动装卸，具有传动稳定、定位精准、工作效率高等优点；将小车与链式平板式镀膜设备对接，即可实现载板自动存储或自动提取，整个过程无需人工干预，大大降低了工作人员的劳动强度。进一步地，在密封结构的壳体内，通过加热系统对小车内的载板进行恒温加热，有利于去除载板中的水汽，也避免了空气中的粉尘颗粒及水汽附着到载板表面，有效提升了硅片镀膜质量的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于载板储存和转运的小车，其特征在于，包括：密封设置的壳体(8)，所述壳体(8)底部设有移动机构，所述壳体(8)内部设有机架(6)，所述机架(6)上设有动力机构(1)、传送系统、托板机构(3)和加热系统(5)，所述托板机构(3)用于承载载板(400)，所述加热系统(5)用于加热载板(400)，使小车内部保持恒温，所述传送系统与动力机构(1)连接，在动力机构(1)的驱动下，传送系统用于将载板(400)传送至托板机构(3)或带离托板机构(3)，以实现载板(400)在小车上自动装卸。2.根据权利要求1所述的用于载板储存和转运的小车，其特征在于，所述传送系统包括水平传动机构(2)和竖直升降机构(4)，所述水平传动机构(2)和竖直升降机构(4)均与动力机构(1)连接；所述水平传动机构(2)设置在机架(6)底部，用于实现载板(400)沿水平方向传送；所述机架(6)相对的两侧部均设有托板机构(3)和竖直升降机构(4)，所述竖直升降机构(4)用于将载板(400)沿竖直方向传送至托板机构(3)或带离托板机构(3)。3.根据权利要求2所述的用于载板储存和转运的小车，其特征在于，所述动力机构(1)包括第一驱动组件、第一齿轮传动组件和第二齿轮传动组件，所述第一齿轮传动组件与水平传动机构(2)转动连接，所述第二齿轮传动组件与竖直升降机构(4)转动连接，所述第一驱动组件的输出端与第一齿轮传动组件或第二齿轮传动组件转动连接，用于带动水平传动机构(2)或竖直升降机构(4)转动，以实现载板(400)沿水平方向或竖直方向传送。4.根据权利要求3所述的用于载板储存和转运的小车，其特征在于，所述第一齿轮传动组件包括第一齿轮(103)、第一传动轴(104)、第一轴承座(105)和第一同步轮(106)；所述第一传动轴(104)通过轴承座(105)与机架(6)连接，所述第一传动轴(104)的一端通过第一齿轮(103)与第一驱动组件的输出端转动连接，且第一传动轴(104)的两端均设有第一同步轮(106)，所述第一同步轮(106)用于连接水平传动机构(2)。5.根据权利要求3所述的用于载板储存和转运的小车，其特征在于，所述第二齿轮传动组件包括第一链轮(107)、第二传动轴(108)和第二齿轮(109)，所述第二传动轴(108)的一端通过第二齿轮(109)与第一驱动组件的输出端转动连接，且第二传动轴(108)的两端均设有第一链轮(107)，所述第一链轮(107)用于连接竖直升降机构(4)。6.根据权利要求4所述的用于载板储存和转运的小车，其特征在于，所述水平传动机构(2)包括方形结构的第一连接型材(205)，所述第一连接型材(205)上设有第一安装板(204)，所述第一安装板(204)用于实现...

【专利技术属性】
技术研发人员：王随心，李运华，李斌，陈伟华，
申请(专利权)人：湖南红太阳光电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：