本实用新型专利技术公开了汽车发动机喷油嘴的气密性检测装置，包括检测箱，横架，连接管，固定座，喷油嘴，可调节吹风干燥管结构，可旋转调向杆结构和导流清洁杆结构，所述的检测箱的左侧下部前侧螺纹连接有排水管，检测箱的下部螺栓连接有底座，底座的下部四角部位分别螺栓连接有支撑腿，底座的上部左侧中间部位螺栓连接有电推杆，电推杆的输出杆上端螺栓连接在横架的下部左侧。本实用新型专利技术风机，干燥管，固定管，紧固螺栓和集风罩的设置，有利于吹干喷油嘴；机箱，旋转电机，主动锥齿轮，调向杆和从动锥齿轮的设置，有利于转动喷油嘴。有利于转动喷油嘴。有利于转动喷油嘴。
【技术实现步骤摘要】
汽车发动机喷油嘴的气密性检测装置
[0001]本技术属于汽车发动机配件
，尤其涉及汽车发动机喷油嘴的气密性检测装置。
技术介绍
[0002]汽车喷油嘴通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃油充分燃烧。作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴，它的工作好坏将严重的影响发动机的性能，因此喷油嘴生产过程中需要对喷油嘴的气密性进行检测。
[0003]但是现有的气密性检测装置还存在着不便于吹干喷油嘴，不便于转动喷油嘴和不便于清理油渍的问题。
[0004]因此，专利技术汽车发动机喷油嘴的气密性检测装置显得非常必要。
技术实现思路
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供汽车发动机喷油嘴的气密性检测装置，便于吹干喷油嘴，便于转动喷油嘴并且便于清理油渍。
[0006]其中本技术是通过以下技术方案得以实现的：
[0007]汽车发动机喷油嘴的气密性检测装置，包括检测箱，横架，连接管，固定座，喷油嘴，可调节吹风干燥管结构，可旋转调向杆结构和导流清洁杆结构，所述的检测箱的左侧下部前侧螺纹连接有排水管，检测箱的下部螺栓连接有底座，底座的下部四角部位分别螺栓连接有支撑腿，底座的上部左侧中间部位螺栓连接有电推杆，电推杆的输出杆上端螺栓连接在横架的下部左侧；所述的连接管的右端螺栓连接有固定座，固定座的右侧中部开设的螺纹孔内部螺纹连接有长螺栓，长螺栓的左端轴承连接有弧形固定座；所述的喷油嘴设置在固定座左侧内壁与弧形固定座之间；所述的可调节吹风干燥管结构连接底座；所述的可旋转调向杆结构连接横架；所述的导流清洁杆结构连接检测箱；所述的可调节吹风干燥管结构包括风机，所述的风机的出风口法兰连接有干燥管，干燥管的中上部套接有固定管，且固定管与干燥管通过紧固螺栓紧固连接设置，干燥管的上端螺纹连接有集风罩。
[0008]优选的，所述的风机螺栓连接在底座的上部右侧。
[0009]优选的，所述的固定管螺栓连接在检测箱的右侧上部。
[0010]优选的，所述的可旋转调向杆结构 包括机箱，所述的机箱的内部左侧螺栓连接有旋转电机，旋转电机的输出轴右端键连接有主动锥齿轮，机箱的下部右侧开设的通孔内部轴承连接有调向杆，调向杆的上端螺栓连接有从动锥齿轮，且从动锥齿轮与主动锥齿轮啮合连接设置。
[0011]优选的，所述的机箱螺栓连接在横架的上部右侧。
[0012]优选的，所述的调向杆贯穿横架的右侧开设的通孔，且调向杆的右侧下部螺栓连接在连接管的左端。
[0013]优选的，所述的导流清洁杆结构包括清洁杆，清洁电机，刷层和导流座，所述的清洁杆的水平段下部右侧螺栓连接在清洁电机的输出轴上端，清洁杆的垂直段右端螺钉连接有刷层，且清洁杆的垂直段螺栓连接有导流座。
[0014]优选的，所述的刷层与检测箱的内壁接触设置。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0016]1.本技术中，所述的风机，干燥管，固定管，紧固螺栓和集风罩的设置，有利于吹干喷油嘴。
[0017]2.本技术中，所述的机箱，旋转电机，主动锥齿轮，调向杆和从动锥齿轮的设置，有利于转动喷油嘴。
[0018]3.本技术中，所述的清洁杆，清洁电机，刷层和导流座的设置，有利于清理检测箱内壁上附着的油渍。
[0019]4.本技术中，所述的电推杆的设置，有利于升降喷油嘴。
[0020]5.本技术中，所述的固定座，长螺栓和弧形固定座的设置，有利于固定不同大小的喷油嘴。
[0021]6.本技术中，所述的排水管的设置，有利于排出检测箱内部的检测用水。
附图说明
[0022]图1是本技术的结构示意图。
[0023]图2是本技术的可调节吹风干燥管结构的结构示意图。
[0024]图3是本技术的可旋转调向杆结构的结构示意图。
[0025]图4是本技术的导流清洁杆结构的结构示意图。
[0026]图1至图4中：
[0027]1、检测箱；2、排水管；3、底座；4、支撑腿；5、电推杆；6、横架；7、连接管；8、固定座；9、长螺栓；10、弧形固定座；11、喷油嘴；12、可调节吹风干燥管结构；121、风机；122、干燥管；123、固定管；124、紧固螺栓；125、集风罩；13、可旋转调向杆结构；131、机箱；132、旋转电机；133、主动锥齿轮；134、调向杆；135、从动锥齿轮；14、导流清洁杆结构；141、清洁杆；142、清洁电机；143、刷层；144、导流座。
具体实施方式
[0028]下面结合附图对本技术进行具体描述：
[0029]如附图 1 和附图 2所示，本技术所述的汽车发动机喷油嘴的气密性检测装置，包括检测箱1，横架6，连接管7，固定座8和喷油嘴11，所述的检测箱1的左侧下部前侧螺纹连接有排水管2，检测箱1的下部螺栓连接有底座3，底座3的下部四角部位分别螺栓连接有支撑腿4，底座3的上部左侧中间部位螺栓连接有电推杆5，电推杆5的输出杆上端螺栓连接在横架6的下部左侧；所述的连接管7的右端螺栓连接有固定座8，固定座8的右侧中部开设的螺纹孔内部螺纹连接有长螺栓9，长螺栓9的左端轴承连接有弧形固定座10，将喷油嘴11放置在固定座8内部，转动长螺栓9，使得弧形固定座10与固定座8将喷油嘴11夹紧固定；所述的喷油嘴11设置在固定座8左侧内壁与弧形固定座10之间，将外部设置的电源与电推杆5接通，电推杆5带动喷油嘴11下降，直到喷油嘴11完全浸入检测箱1内部盛放的检测用水
中，操作人员通过观察检测用水中是否有气泡冒出从而判断喷油嘴11的气密性。
[0030]其中汽车发动机喷油嘴的气密性检测装置，还包括可调节吹风干燥管结构12，可旋转调向杆结构13和导流清洁杆结构14，所述的可调节吹风干燥管结构12连接底座3；所述的可旋转调向杆结构13连接横架6；所述的导流清洁杆结构14连接检测箱1。
[0031]其中所述的可调节吹风干燥管结构12包括风机121，所述的风机121的出风口法兰连接有干燥管122，喷油嘴11升起至检测箱1的上部，将外部设置的电源与风机121接通，风通过干燥管122和集风罩125吹出，对喷油嘴11进行吹风干燥，干燥管122的中上部套接有固定管123，且固定管123与干燥管122通过紧固螺栓124紧固连接设置，干燥管122的上端螺纹连接有集风罩125，固定管123和紧固螺栓124起到固定干燥管122的作用。
[0032]本实施方案中，结合附图3所示，所述的可旋转调向杆结构13 包括机箱131，所述的机箱131的内部左侧螺栓连接有旋转电机132，旋转电机132的输出轴右端键连接有主动锥齿轮133，机箱131的下部右侧开设的通孔内部轴承连接有调向杆134，调向杆134的上端螺栓连接有从动锥齿轮135，且从动锥齿轮135与主动锥齿轮133啮合连接设置，喷油嘴11风干过程中，将外部设置的电本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.汽车发动机喷油嘴的气密性检测装置，其特征在于，该汽车发动机喷油嘴的气密性检测装置包括检测箱（1），横架（6），连接管（7），固定座（8），喷油嘴（11），可调节吹风干燥管结构（12），可旋转调向杆结构（13）和导流清洁杆结构（14），所述的检测箱（1）的左侧下部前侧螺纹连接有排水管（2），检测箱（1）的下部螺栓连接有底座（3），底座（3）的下部四角部位分别螺栓连接有支撑腿（4），底座（3）的上部左侧中间部位螺栓连接有电推杆（5），电推杆（5）的输出杆上端螺栓连接在横架（6）的下部左侧；所述的连接管（7）的右端螺栓连接有固定座（8），固定座（8）的右侧中部开设的螺纹孔内部螺纹连接有长螺栓（9），长螺栓（9）的左端轴承连接有弧形固定座（10）；所述的喷油嘴（11）设置在固定座（8）左侧内壁与弧形固定座（10）之间；所述的可调节吹风干燥管结构（12）连接底座（3）；所述的可旋转调向杆结构（13）连接横架（6）；所述的导流清洁杆结构（14）连接检测箱（1）；所述的可调节吹风干燥管结构（12）包括风机（121），所述的风机（121）的出风口法兰连接有干燥管（122），干燥管（122）的中上部套接有固定管（123），且固定管（123）与干燥管（122）通过紧固螺栓（124）紧固连接设置，干燥管（122）的上端螺纹连接有集风罩（125）。2.如权利要求1所述的汽车发动机喷油嘴的气密性检测装置，其特征在于，所述的风机（121）螺栓连接在底座（3）的上部右侧。3.如权利要求1所述的汽车发动机喷...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶来斗，
申请(专利权)人：无锡东福顺兴机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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