一种汽车配件生产用的夹具制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车配件生产用的夹具，包括托板，防护垫，支撑柱，桁架，气缸，连接板，连接片，控制开关，置放板，连接块，把手，滑轮，吸附块，调节防护夹板结构，支撑固定修复记录架结构和隔离防护配件清理箱结构，所述的防护垫胶接在托板的下部；所述的支撑柱螺栓连接在托板上表面的中间位置；所述的桁架螺栓连接在支撑柱右侧的上部；所述的气缸螺栓连接在桁架上表面的中间位置；所述的连接板螺栓连接在气缸的下部。本实用新型专利技术顶板，安装块，防护板，调节杆，握杆和夹板的设置，有利于对型号不同的配件进行夹持固定；连杆，展板，记录片，固定片，安装片，锁紧片和修复杆的设置，有利于对配件进行打磨修复。件进行打磨修复。件进行打磨修复。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件生产用的夹具


[0001]本技术属于汽车配件生产
，尤其涉及一种汽车配件生产用的夹具。

技术介绍

[0002]汽车配件生产是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。
[0003]目前汽车配件生产用的夹具应用较为广泛。
[0004]但是现有的汽车配件生产用的夹具还存在着不方便对型号不同的配件进行夹持固定，不方便对配件进行打磨修复和不方便对配件上的杂物进行清理的问题。
[0005]因此，专利技术一种汽车配件生产用的夹具显得非常必要。

技术实现思路

[0006]为了解决上述存在的技术问题，本技术提供一种汽车配件生产用的夹具，其中本技术是通过以下技术方案得以实现的：
[0007]一种汽车配件生产用的夹具，包括托板，防护垫，支撑柱，桁架，气缸，连接板，连接片，控制开关，置放板，连接块，把手，滑轮，吸附块，调节防护夹板结构，支撑固定修复记录架结构和隔离防护配件清理箱结构，所述的防护垫胶接在托板的下部；所述的支撑柱螺栓连接在托板上表面的中间位置；所述的桁架螺栓连接在支撑柱右侧的上部；所述的气缸螺栓连接在桁架上表面的中间位置；所述的连接板螺栓连接在气缸的下部；所述的连接片螺钉连接在托板正表面的右侧；所述的控制开关镶嵌在连接片正表面的中间位置；所述的置放板通过滑轮滑动卡接在托板上表面的右侧；所述的连接块的左端螺栓连接在置放板的右侧；所述的把手螺钉连接在连接块右侧的中间位置；所述的吸附块胶接在置放板的左侧；所述的调节防护夹板结构设置在连接板的下部；所述的支撑固定修复记录架结构设置在托板上表面的左侧；所述的隔离防护配件清理箱结构安装在支撑柱右侧的中间位置；所述的调节防护夹板结构包括顶板，安装块，防护板，调节杆，握杆和夹板，所述的安装块的上端分别螺栓连接在顶板底部的左右两侧；所述的防护板的上端螺栓连接在安装块的下部；所述的调节杆螺纹连接在防护板内侧的下部；所述的握杆螺钉连接在调节杆的外侧；所述的夹板螺钉连接在调节杆的内侧。
[0008]优选的，所述的托板上表面的右侧开设有滑槽；所述的托板上表面的左侧以及托板上表面的中间位置开设有插接槽。
[0009]优选的，所述的支撑柱右侧的下部与吸附块的左端吸附设置。
[0010]优选的，所述的防护板内侧的下部车削有螺纹孔；所述的调节杆的外壁上车削有螺纹。
[0011]优选的，所述的支撑固定修复记录架结构包括连杆，展板，记录片，固定片，安装片，锁紧片和修复杆，所述的展板螺栓连接在连杆的上部；所述的记录片通过固定片连接在展板正表面的左侧；所述的安装片螺钉连接在展板正表面的右侧；所述的锁紧片螺钉连接在安装片正表面的上部；所述的修复杆纵向插接在锁紧片内侧的中间位置。
[0012]优选的，所述的连杆外表面的上部车削有螺纹；所述的展板底部的中间位置有固定槽；所述的固定槽的内壁上车削有螺纹。
[0013]优选的，所述的隔离防护配件清理箱结构包括储液箱，进水管，防护盖，隔离网，吸液泵，输送管和喷水头，所述的进水管螺纹连接在储液箱上表面的右侧；所述的防护盖扣接在进水管外表面的上部；所述的隔离网镶嵌在储液箱内侧的下部；所述的吸液泵螺栓连接在储液箱底部的右侧；所述的输送管螺纹连接在吸液泵的下部；所述的喷水头螺纹连接在输送管上表面的右侧。
[0014]优选的，所述的储液箱通过吸液泵和输送管与喷水头相连通。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0016]1、本技术中，所述的顶板，安装块，防护板，调节杆，握杆和夹板的设置，有利于对型号不同的配件进行夹持固定。
[0017]2、本技术中，所述的连杆，展板，记录片，固定片，安装片，锁紧片和修复杆的设置，有利于对配件进行打磨修复。
[0018]3、本技术中，所述的储液箱，进水管，防护盖，隔离网，吸液泵，输送管和喷水头手握设置，有利于对配件上的杂物进行清。
[0019]4、本技术中，所述的托板上表面的右侧开设有滑槽；所述的托板上表面的左侧以及托板上表面的中间位置开设有插接槽，有利于对滑轮滑动卡接。
[0020]5、本技术中，所述的支撑柱右侧的下部与吸附块的左端吸附设置，有利于增加置放板的稳固性。
[0021]6、本技术中，所述的防护板内侧的下部车削有螺纹孔；所述的调节杆的外壁上车削有螺纹，有利于对调节杆进行调节固定。
[0022]7、本技术中，所述的连杆外表面的上部车削有螺纹；所述的展板底部的中间位置有固定槽；所述的固定槽的内壁上车削有螺纹，有利于对展板进行安装或拆卸。
[0023]8、本技术中，所述的储液箱通过吸液泵和输送管与喷水头相连通，有利于对储液箱内的水液进行输送排放。
附图说明
[0024]图1是本技术的结构示意图。
[0025]图2是本技术的调节防护夹板结构的结构示意图。
[0026]图3是本技术的支撑固定修复记录架结构的结构示意图。
[0027]图4是本技术的隔离防护配件清理箱结构的结构示意图。
[0028]图中：
[0029]1、托板；2、防护垫；3、支撑柱；4、桁架；5、气缸；6、连接板；7、连接片；8、控制开关；9、置放板；10、连接块；11、把手；12、滑轮；13、吸附块；14、调节防护夹板结构；141、顶板；142、安装块；143、防护板；144、调节杆；145、握杆；146、夹板；15、支撑固定修复记录架结构；151、连杆；152、展板；153、记录片；154、固定片；155、安装片；156、锁紧片；157、修复杆；16、隔离防护配件清理箱结构；161、储液箱；162、进水管；163、防护盖；164、隔离网；165、吸液泵；166、输送管；167、喷水头。
具体实施方式
[0030]下面结合附图对本技术进行具体描述，如附图 1 和附图 2所示，一种汽车配件生产用的夹具，包括托板1，防护垫2，支撑柱3，桁架4，气缸5，连接板6，连接片7，控制开关8，置放板9，连接块10，把手11，滑轮12和吸附块13，所述的防护垫2胶接在托板1的下部；所述的支撑柱3螺栓连接在托板1上表面的中间位置；所述的桁架4螺栓连接在支撑柱3右侧的上部；所述的气缸5螺栓连接在桁架4上表面的中间位置；所述的连接板6螺栓连接在气缸5的下部；所述的连接片7螺钉连接在托板1正表面的右侧；所述的控制开关8镶嵌在连接片7正表面的中间位置；所述的置放板9通过滑轮12滑动卡接在托板1上表面的右侧；所述的连接块10的左端螺栓连接在置放板9的右侧；所述的把手11螺钉连接在连接块10右侧的中间位置；所述的吸附块13胶接在置放板9的左侧，首先把夹具移动到需要使用的位置，然后手握把手11拉动置放板9在托板1上移动即可对汽车配件进行输送移动，在汽车配件不需要移动时，利用吸附块13即可对置放板9进行吸附固定。
[0031]其中一种汽车配件生产用的夹具，还包括调节防护夹板结构14，支撑固定修本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件生产用的夹具，其特征在于，该汽车配件生产用的夹具包括托板（1），防护垫（2），支撑柱（3），桁架（4），气缸（5），连接板（6），连接片（7），控制开关（8），置放板（9），连接块（10），把手（11），滑轮（12），吸附块（13），调节防护夹板结构（14），支撑固定修复记录架结构（15）和隔离防护配件清理箱结构（16），所述的防护垫（2）胶接在托板（1）的下部；所述的支撑柱（3）螺栓连接在托板（1）上表面的中间位置；所述的桁架（4）螺栓连接在支撑柱（3）右侧的上部；所述的气缸（5）螺栓连接在桁架（4）上表面的中间位置；所述的连接板（6）螺栓连接在气缸（5）的下部；所述的连接片（7）螺钉连接在托板（1）正表面的右侧；所述的控制开关（8）镶嵌在连接片（7）正表面的中间位置；所述的置放板（9）通过滑轮（12）滑动卡接在托板（1）上表面的右侧；所述的连接块（10）的左端螺栓连接在置放板（9）的右侧；所述的把手（11）螺钉连接在连接块（10）右侧的中间位置；所述的吸附块（13）胶接在置放板（9）的左侧；所述的调节防护夹板结构（14）设置在连接板（6）的下部；所述的支撑固定修复记录架结构（15）设置在托板（1）上表面的左侧；所述的隔离防护配件清理箱结构（16）安装在支撑柱（3）右侧的中间位置；所述的调节防护夹板结构（14）包括顶板（141），安装块（142），防护板（143），调节杆（144），握杆（145）和夹板（146），所述的安装块（142）的上端分别螺栓连接在顶板（141）底部的左右两侧；所述的防护板（143）的上端螺栓连接在安装块（142）的下部；所述的调节杆（144）螺纹连接在防护板（143）内侧的下部；所述的握杆（145）螺钉连接在调节杆（144）的外侧；所述的夹板（146）螺钉连接在调节杆（144）的内侧。2.如权利要求1所述的汽车配件生产用的夹具，其特征在于，所述的托板（1）上表面的右侧开设有滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶来龙，
申请(专利权)人：无锡东福顺兴机械有限公司，
类型：新型
国别省市：