一种可伸缩悬浮门悬挂机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可伸缩悬浮门悬挂机构，涉及悬浮门悬挂领域，包括悬挂箱，所述悬挂箱的内部设置有悬浮门，且悬浮门的两端均设置有轮槽，所述悬浮门的一侧连接有一号杆，且一号杆的末端连接有缓冲筒，所述缓冲筒的底端连接有二号杆，且二号杆的末端连接有限位板。本实用新型专利技术通过一号杆、缓冲筒、二号杆、限位板、弹簧等避免悬浮门出现一侧重一侧轻造成的倾斜情况，由于悬挂箱内部的多组滚轮位于悬浮门两端轮槽内，所以当悬浮门即使大部分处于悬挂箱之外仍旧能够通过滚轮和轮槽进行限位，同时悬浮门末端的一号杆受到缓冲筒和二号杆的拉力，而二号杆又受到限位板在限位槽内限位作用，从而进一步的加强了悬浮门末端的平衡。从而进一步的加强了悬浮门末端的平衡。从而进一步的加强了悬浮门末端的平衡。

【技术实现步骤摘要】
一种可伸缩悬浮门悬挂机构


[0001]本技术涉及悬浮门悬挂领域，具体为一种可伸缩悬浮门悬挂机构。

技术介绍

[0002]悬浮门又称悬航门，是一款无轮子接触地面，无运行轨道，无需预埋导轨，悬空行走的门，一般悬浮门主要由高强度碳钢或铝合金材质制造而成，具有美观和智能控制等诸多优点。
[0003]当悬浮门的平移距离较长时，一般会通过在中间点位置设置过渡的悬挂或支撑，从而避免悬浮门长距离平移后产生一头重一头轻的问题，而中间点设置悬挂或支撑的方式不但导致悬浮门的美观大大降低，并且极为影响出口路面的平整和宽敞，对车辆的出行产生一定的影响。

技术实现思路

[0004]基于此，本技术的目的是提供一种可伸缩悬浮门悬挂机构，以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可伸缩悬浮门悬挂机构，包括悬挂箱，所述悬挂箱的内部设置有悬浮门，且悬浮门的两端均设置有轮槽，所述悬浮门的一侧连接有一号杆，且一号杆的末端连接有缓冲筒，所述缓冲筒的底端连接有二号杆，且二号杆的末端连接有限位板，所述缓冲筒的内部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可伸缩悬浮门悬挂机构，包括悬挂箱(1)，其特征在于：所述悬挂箱(1)的内部设置有悬浮门(8)，且悬浮门(8)的两端均设置有轮槽(9)，所述悬浮门(8)的一侧连接有一号杆(10)，且一号杆(10)的末端连接有缓冲筒(11)，所述缓冲筒(11)的底端连接有二号杆(12)，且二号杆(12)的末端连接有限位板(13)，所述缓冲筒(11)的内部设置有弹簧(14)。2.根据权利要求1所述的一种可伸缩悬浮门悬挂机构，其特征在于：所述悬挂箱(1)的外壁一端安装有电机(2)，且悬挂箱(1)的内部设置有四组轮支撑(3)，每组所述轮支撑(3)均通过转轴连接有滚轮(4)，且悬挂...

【专利技术属性】
技术研发人员：王善军，羊富强，赵晓平，
申请(专利权)人：浙江德迈门业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：