本实用新型专利技术提供一种航空自锁螺母加工用去毛刺装置，属于机械加工技术领域，以解决现有的去毛刺装置无法实现对不同大小螺母的固定，以及工人无法看清螺母内部毛刺的具体位置，导致对毛刺清理效果不佳的问题，包括固定框；所述固定框为U型结构，且固定框的下端面开设有横向轨道槽，固定框的内部后端对称设有两组固定侧板。本实用新型专利技术中，通过套管两端表面固定螺纹孔的设置，工人可以根据螺母的规格来更换不同的套管，方便工人的拆卸和安装，驱动电机带动驱动轴前端的套管进行旋转，套管外端的清理刷可以对螺母内端的毛刺进行清理，机械化操作，降低了工人的劳动强度，而且还提高了清理效果。清理效果。清理效果。
【技术实现步骤摘要】
一种航空自锁螺母加工用去毛刺装置
[0001]本技术属于机械加工
，更具体地说，特别涉及一种航空自锁螺母加工用去毛刺装置。
技术介绍
[0002]自锁螺母是一种能够靠摩擦力自锁的螺母，在航空自锁螺母的加工中，螺母内部螺纹中容易出现毛刺，这些毛刺的存在影响了螺母的机械性能，现有螺母去毛刺大多依靠工人手动去除，劳动强度大。
[0003]基于上述，不同规格的螺母大小尺寸不一样，在对不同大小的螺母进行固定的时候存在很大的不便，并且工人无法看清螺母内部毛刺的具体位置，导致对毛刺的清理效果不佳。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种航空自锁螺母加工用去毛刺装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种航空自锁螺母加工用去毛刺装置，以解决现有的去毛刺装置无法实现对不同大小螺母的固定，以及工人无法看清螺母内部毛刺的具体位置，导致对毛刺清理效果不佳的问题。
[0006]本技术一种航空自锁螺母加工用去毛刺装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0007]一种航空自锁螺母加工用去毛刺装置，包括固定框、升降板、驱动电机和第二双向丝杠；升降板安装在固定框内，驱动电机固定安装在升降板的上端，驱动电机前端与驱动轴传动连接，驱动轴的前端套接有套管，套管的外端面设有清理刷；第二双向丝杠的前端与固定框左侧板转动连接，第二双向丝杠的后端穿过固定框的右侧板并与手轮固定连接；所述第二双向丝杠的表面螺纹连接有两组第二滑块，第二滑块与第二双向丝杠螺纹连接；第二滑块的内表面安装有两个夹板。
[0008]进一步的，所述固定框的下端面开设有横向轨道槽，滑动板滑动安装在横向轨道槽上，滑动板的两端侧板分别开设有两组竖向轨道槽；升降板通过滑动卡装在竖向轨道槽内部。
[0009]进一步的，所述滑动板的前后两端对称安装有两组竖板,滑动板前端的竖板上端面螺纹连接有第一双向丝杠，第一双向丝杠的后端与滑动板后端的竖板转动连接；第一双向丝杠的表面螺纹连接有两组第一滑块，第一滑块上端面转动连接有两组摇杆，摇杆的上端与升降板转动连接。
[0010]进一步的，所述套管的两端分别开设有两组固定螺纹孔，紧固螺栓穿过固定螺纹孔将套管固定在驱动轴表面。
[0011]进一步的，所述固定框的内部后端对称设有固定侧板；固定侧板的两端分别与固
定框左侧板和固定框的右侧板相连。
[0012]进一步的，所述夹板呈倾斜结构设置。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0014]本技术中，通过第二双向丝杠与第二滑块螺纹连接的设置，第二双向丝杠在转动中可以带动两组第二滑块同时向内或者向外运动，从而实现对不同规格螺母的固定，并且夹板呈倾斜状设置，可以增加螺母的稳定性。
[0015]通过第一双向丝杠与第一滑块螺纹连接的设置，使得第一双向丝杠在转动中可以带动第一滑块同时向内或者向外运动，第一滑块在运动中，可以带动两组摇杆的旋转，摇杆在旋转过程中可以带动升降板向上或者向下运动，从而实现了调节驱动电机前端驱动轴高度的目的，保证驱动轴始终位于螺母的中心。
[0016]通过套管两端表面固定螺纹孔的设置，工人可以根据螺母的规格来更换不同的套管，方便工人的拆卸和安装，提高了工作效率，然后工人可以打开驱动电机，驱动电机带动驱动轴前端的套管进行旋转，套管外端的清理刷可以对螺母内端的毛刺进行清理，机械化操作，降低了工人的劳动强度，而且还提高了清理效果。
附图说明
[0017]图1是本技术的整体装置结构示意图。
[0018]图2是本技术的升降板与滑动板连接结构示意图。
[0019]图3是本技术的固定框内部装置结构示意图。
[0020]图4是本技术的套管结构示意图。
[0021]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0022]1、固定框；101、横向轨道槽；2、滑动板；201、竖向轨道槽；202、竖板；3、升降板；4、驱动电机；401、驱动轴；5、第一双向丝杠；501、第一滑块；5011、摇杆；6、固定侧板；7、第二双向丝杠；8、第二滑块；801、夹板；9、套管；901、固定螺纹孔；902、清理刷。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0024]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]实施例：
[0027]如附图1至附图4所示：
[0028]本技术提供一种航空自锁螺母加工用去毛刺装置，包括固定框1、滑动板2、升降板3、驱动电机4和第二双向丝杠7；固定框1为U型结构，且固定框1的下端面开设有横向轨道槽101，固定框1的内部后端对称设有两组固定侧板6；固定侧板6的两端分别与固定框1左侧板和固定框1的右侧板相连。滑动板2为U型结构，滑动板2的底部滑动安装在横向轨道槽101上，滑动板2的两端侧板分别开设有两组竖向轨道槽201，滑动板2的前后两端对称安装有两组竖板202；升降板3通过两端的T型块滑动卡装在竖向轨道槽201内部；驱动电机4固定安装在升降板3的上端，驱动电机4前端与驱动轴401传动连接，驱动轴401的前端套接有套管9；第二双向丝杠7的前端与固定框1左侧板转动连接，第二双向丝杠7的后端穿过固定框1的右侧板并与手轮固定连接。
[0029]其中，第二双向丝杠7的表面螺纹连接有两组第二滑块8，第二滑块8与第二双向丝杠7螺纹连接，第二滑块8的内表面安装有两个夹板801，夹板801呈倾斜结构设置，在使用中，不同规格航空自锁螺母的大小尺寸不同，在对不同尺寸的螺母进行固定的时候，可以转动第二双向丝杠7，通过第二双向丝杠7与第二滑块8螺纹连接的设置，第二双向丝杠7在转动中可以带动两组第二滑块8同时向内或者向外运动，从而实现对不同规格螺母的固定，同时夹板801呈倾斜状设置，可以增加螺母的稳定性。
[0030]其中，滑动板2前本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种航空自锁螺母加工用去毛刺装置，其特征在于：包括固定框(1)、升降板(3)、驱动电机(4)和第二双向丝杠(7)；升降板(3)安装在固定框(1)内，驱动电机(4)固定安装在升降板(3)的上端，驱动电机(4)前端与驱动轴(401)传动连接，驱动轴(401)的前端套接有套管(9)，套管(9)的外端面设有清理刷(902)；第二双向丝杠(7)的前端与固定框(1)左侧板转动连接，第二双向丝杠(7)的后端穿过固定框(1)的右侧板并与手轮固定连接；所述第二双向丝杠(7)的表面螺纹连接有两组第二滑块(8)，第二滑块(8)与第二双向丝杠(7)螺纹连接；第二滑块(8)的内表面安装有两个夹板(801)。2.如权利要求1所述一种航空自锁螺母加工用去毛刺装置，其特征在于：所述固定框(1)的下端面开设有横向轨道槽(101)，滑动板(2)滑动安装在横向轨道槽(101)上，滑动板(2)的两端侧板分别开设有两组竖向轨道槽(201)；升降板(3)通过滑动卡装在竖向轨道槽(201)内部。3.如权利要求2所述一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：李习鹏，贺巍，彭学斌，
申请(专利权)人：成都西格码精密部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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