本实用新型专利技术提供一种航空管件加工用平口装置，涉及平口装置技术领域，固定板上设有安装块，安装块上安装设置有电机，平口刀具与电机转轴之间传动连接；固定板顶部固定设置有两组安装壳；安装壳一侧底部安装设置有控制箱；安装壳内侧安装设置有两组夹板A，且其中一组的夹板A为滑动设计；夹板A顶部均滑动设置有夹板B，且夹板A与夹板B一侧均固定设置有触发器，电机和触发器均与安装壳的控制箱电连接。通过触发器的设置，在对管件的进行固定的过程中，触发器内部的检测块和检测板相配合使用，可以有效确保管件固定到固定的位置，以保证在对管件进行加工时的平口位置，确保平口质量。确保平口质量。确保平口质量。
【技术实现步骤摘要】
一种航空管件加工用平口装置
[0001]本技术属于平口装置
，更具体地说，特别涉及一种航空管件加工用平口装置。
技术介绍
[0002]管件广泛应用在各种船舶还有桥梁等建筑中，还用作于各种管道，并在锅炉中有广泛使用，管件的焊接好坏，也是使用的一个重要的条件。
[0003]常用的平口装置目前还存在以下不足：
[0004]在对管件进行平口处理时，需要将管件固定到合适的位置，再对管件进行平口处理，但是在对管件固定过程中，由于工人长时间的加工处理，造成疲劳，可能会导致管件固定时出现偏差，进而导致加工质量降低，无法保证管件的加工质量。
[0005]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种航空管件加工用平口装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
[0006]为了解决上述技术问题，本技术提供一种航空管件加工用平口装置，以解决上述
技术介绍
中提出的但是在对管件固定过程中，由于工人长时间的加工处理，造成疲劳，可能会导致管件固定时出现偏差，进而导致加工质量降低的问题。
[0007]本技术一种航空管件加工用平口装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0008]一种航空管件加工用平口装置，包括固定板；固定板上设有安装块，安装块上安装设置有电机，平口刀具与电机转轴之间传动连接；固定板顶部固定设置有两组安装壳；安装壳一侧底部安装设置有控制箱；安装壳内侧安装设置有两组夹板A，且其中一组的夹板A为滑动设计；夹板A顶部均滑动设置有夹板B，且夹板A与夹板B一侧均固定设置有触发器，电机和触发器均与安装壳的控制箱电连接。
[0009]进一步的，所述固定板顶部开设有导轨，并且导轨外通过滑块滑动设置有安装块；固定板顶部一端固定设置有气缸A，且气缸A的活塞杆与安装块的底部中间固定连接。
[0010]进一步的，所述夹板B两侧均固定设置有气缸B，且气缸B的活塞杆与夹板A顶部固定连接；其中一组夹板B顶部旋转设置有螺杆，且螺杆与另外一组的夹板B之间螺纹连接；气缸B与安装壳的控制箱之间电连接。
[0011]进一步的，其中一组夹板B一侧呈对称状固定设置有两组限位柱，且限位柱与另外一组的夹板B两端滑动连接。
[0012]进一步的，所述触发器内部开设有安装空间，且触发器上固定设置有辅助夹块。
[0013]进一步的，所述触发器内部滑动设置有检测块，且检测块底部固定设置有检测凸起；触发器的安装空间的底部固定设置有检测板，且检测板顶部中间固定设置有检测凸起；检测板与检测块之间安装设置有弹簧；检测板与安装壳的控制箱之间电连接。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0015]通过触发器的设置，在对管件的进行固定的过程中，触发器内部的检测块和检测板相配合使用，可以有效确保管件固定到固定的位置，以保证在对管件进行加工时的平口位置，确保平口质量。
[0016]通过夹板B的设置，在进行固定的过程中，可以通过旋转夹板B顶部的螺杆来调整夹板之间的距离，可以根据管件进行调整，以有效面对不同的管件，提高装置的适用性。
附图说明
[0017]图1是本技术的固定板结构示意图。
[0018]图2是本技术的安装壳结构示意图。
[0019]图3是本技术的触发器结构示意图。
[0020]图4是本技术的轴侧立体结构示意图。
[0021]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0022]1、固定板；101、安装块；102、气缸A；103、电机；104、平口刀具；2、安装壳；201、夹板A；202、夹板B；203、气缸B；204、螺杆；205、限位柱；3、触发器；301、辅助夹块；302、检测块；303、检测板。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0024]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]实施例：
[0027]如附图1至附图4所示：
[0028]本技术提供一种航空管件加工用平口装置。
[0029]参照附图1和附图2，包括固定板1；固定板1设置为方形板结构，且固定板1顶部开设有导轨，并且导轨外通过滑块滑动设置有安装块101；固定板1顶部一端固定设置有气缸A102，且气缸A102的活塞杆与安装块101的底部中间固定连接；固定板1顶部固定设置有两组安装壳2；其中一个安装壳2的一侧底部安装设置有控制箱，控制箱为现有技术，其核心部件为单片机；安装壳2内侧安装设置有两组夹板A201，且其中一组的夹板A201为滑动设计；夹板A201顶部均滑动设置有夹板B202，且夹板A201与夹板B202一侧均固定设置有触发器3；
安装块101一侧安装设置有电机103，且安装块101另一侧旋转设置有平口刀具104；气缸A102和电机103都与安装壳2的控制箱电连接；平口刀具104与电机103转轴之间传动连接；夹板B202两侧均固定设置有气缸B203，且气缸B203的活塞杆与夹板A201顶部固定连接；其中一组夹板B202顶部旋转设置有螺杆204，且螺杆204与另外一组的夹板B202之间螺纹连接；气缸B203与安装壳2的控制箱之间电连接；夹板B202顶部均一体式设置有连接凸起，且其中一组夹板B202的连接凸起顶部旋转设置有螺杆204，且螺杆204与另外一组的夹板B202的连接凸起之间螺纹连接；其中一组夹板B202一侧呈对称状固定设置有两组限位柱205，且限位柱205与另外一组的夹板B202两端滑动连接。
[0030]参照附图3，触发器3内部开设有安装空间，且触发器3顶部固定设置有辅助夹块301，辅助夹块301设置为弧形结构；触发器3的安装空间内部滑动设置有检测块302，且检测块302底部固定设置有检测凸起；触发器3的安装空间的底部固定设置有检测板303，且检测板303顶部中间固定设置有检测凸起；检测板303与检测块302之间安装设置有弹簧；检测板303与安装壳2的控制箱之本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种航空管件加工用平口装置，其特征在于，包括：固定板(1)；固定板(1)上设有安装块(101)，安装块(101)上安装设置有电机(103)，平口刀具(104)与电机(103)转轴之间传动连接；固定板(1)顶部固定设置有两组安装壳(2)；安装壳(2)一侧底部安装设置有控制箱；安装壳(2)内侧安装设置有两组夹板A(201)，且其中一组的夹板A(201)为滑动设计；夹板A(201)顶部均滑动设置有夹板B(202)，且夹板A(201)与夹板B(202)一侧均固定设置有触发器(3)，电机(103)和触发器(3)均与安装壳(2)的控制箱电连接。2.如权利要求1所述一种航空管件加工用平口装置，其特征在于：所述固定板(1)顶部开设有导轨，并且导轨外通过滑块滑动设置有安装块(101)；固定板(1)顶部一端固定设置有气缸A(102)，且气缸A(102)的活塞杆与安装块(101)的底部中间固定连接。3.如权利要求1所述一种航空管件加工用平口装置，其特征在于：所述夹板B(202)两侧均固定设置有气缸B(203)，且气缸...
【专利技术属性】
技术研发人员：李习鹏，贺巍，彭学斌，
申请(专利权)人：成都西格码精密部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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