本实用新型专利技术提供一种管件孔位置度检测装置，涉及管件检测装置技术领域，以解决在原有的检测装置中没有安装联动结构，也就不能实现自动推进检测管件并进行管件自动检测、管件分类的使用方法，不仅降低了检测装置的检测效率，还大大降低了检测装置的实用性的问题，包括主体，所述主体为长方体状结构，操控板，操控板安装在主体的右侧；底座板，底座板安装在主体的下侧底部；上轨槽板，上轨槽板安装在主体的居中上侧；转动杆，一组转动杆贯穿安装在上轨槽板的两侧端面上。本实用新型专利技术中由于拨料槽可以使放置在拨料槽中的管件随着传送带的旋转自动向前移动，实现检测装置自动运输的检测操作。操作。操作。
【技术实现步骤摘要】
一种管件孔位置度检测装置
[0001]本技术涉及管件检测装置
，更具体地说，特别涉及一种管件孔位置度检测装置。
技术介绍
[0002]位置度是一个形体的轴线或中心平面允许自身位置变动的范围，在对管件孔进行位置度检测时就需要使用一种专门的检测装置，以求得到最精准的检测数据。
[0003]例如申请号为CN201721852434.X的专利，本技术涉及一种检测装置，具体的说是管件孔位置度检测装置，属于管件检测装置
其包括底板，底板中心从左往右依次固设有前定位座、前管件压紧座、管件安装座、后管件压紧座和后定位座，前管件压紧座一侧设有前气动压紧组件，后管件压紧座一侧设有后气动压紧组件；前定位座面向前管件压紧座一侧设有前定位销，前定位销能够实现管件的前端定位；底板上沿宽度方向分布第一弹簧销检测组件和第二弹簧销检测组件。本技术能够快速地检测零件的孔径以及孔位置度是否符合生产要求，使得整个检测的过程更为简单，生产检测效率得到有效的提高，避免因检测误差导致不良品流转遥造成更大的损失。
[0004]在管件孔位置度检测装置使用时，由于原有的检测装置中没有安装联动结构，也就不能实现自动推进检测管件并进行管件自动检测、管件分类的使用方法，不仅降低了检测装置的检测效率，还大大降低了检测装置的实用性。
[0005]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种管件孔位置度检测装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
[0006]为了解决上述技术问题，本技术提供一种管件孔位置度检测装置，以解决在原有的检测装置中没有安装联动结构，也就不能实现自动推进检测管件并进行管件自动检测、管件分类的使用方法，不仅降低了检测装置的检测效率，还大大降低了检测装置的实用性的问题。
[0007]本实用管件孔位置度检测装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0008]一种管件孔位置度检测装置，包括主体，所述主体为长方体状结构，操控板，操控板安装在主体的右侧；底座板，底座板安装在主体的下侧底部；上轨槽板，上轨槽板安装在主体的居中上侧；转动杆，一组转动杆贯穿安装在上轨槽板的两侧端面上；传送带，传送带连接安装在转动杆上；检测转头，检测转头连接安装在主体的前侧；分类箱，分类箱安装在主体的下端。
[0009]进一步的，所述主体包括，固定槽块，固定槽块固定安装在主体的上侧，且固定槽块的居中内侧安装上轨槽板；连杆，连杆为一对长方体状结构，且连杆的前端内侧安装有轴承，连杆固定安装在主体的前侧，检测转头横向贯穿安装在连杆的轴承内侧；支架，支架的下端固定安装在主体的左前端，支架的上端固定安装在连杆的左侧，且支架的上端面安装
有电机；所述底座板包括，滑槽，滑槽开设在底座板的前侧端面上；所述分类箱包括，凸出杆，凸出杆安装在分类箱的正后侧端面上，且凸出杆滑动安装在滑槽的空心内侧。
[0010]进一步的，所述上轨槽板包括，中心孔，中心孔开设在上轨槽板的中间位置上；轴承孔，轴承孔开设在上轨槽板的前后两侧，且轴承孔的内侧安装轴承，转动杆贯穿安装在轴承孔的空心内侧；滑料口，滑料口开设在上轨槽板的前侧端面上；所述转动杆包括，动力齿轮，动力齿轮安装在左前端的转动杆上，且四个转动杆分别安装四个连动小齿轮，四个连动小齿轮以左右两侧分为两组，并由两根链条分别将两组连动小齿轮相互连接在一起，且动力齿轮的直径大于连动小齿轮的直径；所述传送带包括，拨料槽，拨料槽开设在传送带的上侧端面上；所述检测转头包括，主力齿轮，主力齿轮安装在检测转头的左侧，且主力齿轮通过链条与动力齿轮相互对应连接，且检测转头的四处平面上安装检测杆，检测转头检测杆的上端对应安装着滑料口和拨料槽；所述支架上的电机带动着检测转头、检测杆和动力齿轮旋转，动力齿轮带动着转动杆相互旋转，同步使传送带旋转在上轨槽板内侧，且转动的检测转头检测杆正对着滑料口，传送带不停的同步转动使得每处拨料槽均反复运动对应在滑料口和检测转头检测杆的正上端。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1、本技术由于拨料槽是开设在传送带中的镂空圆孔，因此拨料槽特殊开设的位置不仅使放置在拨料槽中的管件随着传送带的旋转自动向前移动，实现检测装置自动运输的检测操作，同时向下传送完管件后，还不会妨碍传送带反复的循环转圈使用，不仅增加了检测装置的检测便捷功能，还提高了放置需要检测管件的工作效率；
[0013]2、本技术由于安装联动结构，完成自动推进检测管件并进行管件自动检测、管件分类的方法，大大解放了人工手动单个拿取检测的劳动力，不仅能够提高检测装置的检测效率，增设上便捷分拣功能，还大大提高了检测装置的实用性。
[0014]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0015]图1是本技术的右前上方轴视结构示意图。
[0016]图2是本技术的右前下方轴视结构示意图。
[0017]图3是本技术的主体、操控板和底座板部分轴视结构示意图。
[0018]图4是本技术的上轨槽板、转动杆和传送带部分轴视结构拆分图。
[0019]图5是本技术的检测转头部分轴视结构示意图。
[0020]图6是本技术的分类箱部分轴视结构示意图。
[0021]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0022]1、主体；101、固定槽块；102、连杆；103、支架；2、操控板；3、底座板；301、滑槽； 4、上轨槽板；401、中心孔；402、轴承孔；403、滑料口；5、转动杆；501、动力齿轮；6、传送带；601、拨料槽；7、检测转头；701、主力齿轮；8、分类箱；801、凸出杆。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例
用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0024]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中心媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]实施例本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种管件孔位置度检测装置，其特征在于：包括主体；操控板，操控板安装在主体的右侧；底座板，底座板安装在主体的下侧底部；上轨槽板，上轨槽板安装在主体的居中上侧；转动杆，一组转动杆贯穿安装在上轨槽板的两侧端面上；传送带，传送带连接安装在转动杆上；检测转头，检测转头连接安装在主体的前侧；分类箱，分类箱安装在主体的下端。2.如权利要求1所述一种管件孔位置度检测装置，其特征在于，所述主体包括，固定槽块，固定槽块固定安装在主体的上侧，且固定槽块的居中内侧安装上轨槽板；连杆，连杆为一对长方体状结构，且连杆的前端内侧安装有轴承，连杆固定安装在主体的前侧，检测转头横向贯穿安装在连杆的轴承内侧；支架，支架的下端固定安装在主体的左前端，支架的上端固定安装在连杆的左侧，且支架的上端面安装有电机。3.如权利要求1所述一种管件孔位置度检测装置，其特征在于，所述底座板包括，滑槽，滑槽开设在底座板的前侧端面上。4.如权利要求1所述一种管件孔位置度检测装置，其特征在于，所述上轨槽板包括，中心孔，中心孔开设在上轨槽板的中间位置上；轴承孔，轴承孔开设在上轨槽板的前后两侧，且轴承孔的内侧安装轴承，转动杆贯穿安装在轴承孔的空心内侧；滑料口，滑料口开设在上轨槽板的前侧端面上。5.如权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：贺巍，李勇，李习鹏，
申请(专利权)人：成都西格码精密部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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