【技术实现步骤摘要】
用于转体梁的转动装置及转体梁的转动方法
[0001]本专利技术涉及建筑
,具体涉及一种用于转体梁的转动装置及转体梁的转动方法。
技术介绍
[0002]高速公路、高速铁路、桥梁、航空等建设中,经常遇到需要跨越深沟峡谷、大型河道等问题,目前解决该问题通常桥梁转体法。桥梁转体法是指将桥梁结构在非设计轴线位置制作成形后,通过转体就位的一种施工方法。
[0003]目前用于转体梁的转体装置是由下转盘、球铰、上转盘、转体牵引系统组成。下转盘是支撑转体结构全部重量的基础,下转盘主要构件包括下球铰及其骨架、下滑道及其骨架、中心定位轴、千斤顶反力座。上转盘主要构件包括上球铰及其骨架(含钢护筒)、撑脚。牵引力系统主要包括牵引力反力座、牵引索以及拉动牵引索的驱动器。上转盘是转体时的重要结构,又是转体牵引时直接施加牵引力的部位。在整个转体过程中是一个多向、立体的受力状态,受力复杂。在上转盘底板,按照设计位置预埋撑脚预埋钢板、支座预埋钢板及转体用牵引索等。其中牵引索设有两条,两条牵引索反向缠绕在上转盘的周向侧壁,并且由固定在转盘的切向方向 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于转体梁的转动装置,包括上转盘、下转盘和牵引系统,所述上转盘转动安装于所述下转盘的上面,所述牵引系统的输出端通过钢丝绳与所述上转盘连接,用于带动上转盘转动;其特征在于:所述上转盘的周向侧壁套设涡轮;包括伸缩电机、外壳以及安装于外壳中的蜗杆、转动电机和减速机构;所述伸缩电机设有多个,所有的伸缩电机固定连接于下转盘的侧壁与外壳之间,进而使外壳竖直连接于下转盘的侧壁;所述蜗杆与外壳转动连接,且外壳设有用于露出蜗杆的窗口,通过窗口使蜗杆与涡轮正对以及通过所有的伸缩电机同步伸缩,进而使蜗杆与涡轮啮合或者分离;所述转动电机设有两个,每个转动电机分别通过一个所述减速机构与蜗杆的两端传动连接,通过两个转动电机同步转动,进而使蜗杆带动涡轮转动的速度与牵引系统带动上转盘转动的速度相同。2.根据权利要求1所述的用于转体梁的转动装置,其特征在于:所述减速机构包括第一锥形齿轮、第二锥形齿轮与转动连接于外壳中的中间轴,所述第一锥形齿轮套设于蜗杆的一端,所述第二锥形齿轮套设于中间轴的一端,且第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合;所述中间轴的另外一端与对应的转动电机传动连接。3.根据权利要求2所述的用于转体梁的转动装置,其特征在于:所述减速机构包括连接于转动电机的输出轴与所述中间轴之间的减速齿轮组。4.根据权利要求3所述的用于转体梁的转动装置,其特征在于:每个所述中间轴均设有扭矩传感器。5.根据权利要求1所述的用于转体梁的转动装置,其特征在于:所述蜗杆、中间轴均通过轴承座组件与外壳转动连接。6.根据权利要求4所述的用于转体梁的转动装置,其特征在于:所述伸...
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