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方形灭火装置制造方法及图纸

技术编号:38037904 阅读:8 留言:0更新日期:2023-06-30 11:04
本实用新型专利技术涉及消防器材技术领域,且公开了方形灭火装置,其包括方箱,所述方箱上端呈阵列式分布有连接孔,所述连接孔有若干个,所述连接孔内设置有喷头,所述喷头与所述方箱顶部垂直,所述方箱下端四角处均设置有万向轮,所述方箱两侧壁两角处均设置有连接架,所述连接架远离所述方箱一端下端设置有稳定杆,所述稳定杆下端设置有橡胶头,所述方箱另一侧壁中部设置有连接管。方箱、喷头、万向轮、连接管和钢管接头的设置,使装置可便捷的与消防车水箱连接,并在消防水管和万向轮的辅助下快速的移动至电动汽车底部电池的下方,以对电池进行针对性灭火或降温,对电动汽车电池的消防处理具有极佳的实用性。有极佳的实用性。有极佳的实用性。

【技术实现步骤摘要】
方形灭火装置


[0001]本技术属于消防器材
,具体为方形灭火装置。

技术介绍

[0002]纯电动汽车驱动能源主要来自动力电池,电动汽车在发生交通事故、动力电池及自身设备故障或引燃等状况时,会造成人员伤亡和财产损失的灾害。配置此类带有喷头式的出水装置能有效的在局部空间内对产生的有毒有害气体、烟雾等进行稀释及降毒,防止火灾事故引发局部爆炸及次生灾害,防止造成救援现场不可控态势。
[0003]现有的消防器具在针对电动汽车的消防处理时,难以快速的对位于电动汽车车底的电池进行灭火或降温处理,难以有效应对电动汽车的火灾险情,为此这里提出了方形灭火装置。

技术实现思路

[0004]针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供方形灭火装置,有效的解决了现有的消防器具在针对电动汽车的消防处理时,难以快速的对位于电动汽车车底的电池进行灭火或降温处理,难以有效应对电动汽车的火灾险情的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:方形灭火装置,包括方箱,所述方箱上端呈阵列式分布有连接孔,所述连接孔有若干个,所述连接孔内设置有喷头,所述喷头与所述方箱顶部垂直,所述方箱下端四角处均设置有万向轮,所述方箱两侧壁两角处均设置有连接架,所述连接架远离所述方箱一端下端设置有稳定杆,所述稳定杆下端设置有橡胶头,所述方箱另一侧壁中部设置有连接管,所述连接管远离所述方箱一端设置有钢管接头,所述方箱内部中空,且与所述连接管以及所述钢管接头连通,所述钢管接头远离所述连接管一端设置有连接钢管,所述连接钢管远离所述钢管接头一端设置有快接头。
[0006]优选的,所述连接孔成型于所述方箱上端,所述方箱采用钢板制成,所述喷头下端与所述连接孔内壁通过螺纹连接。
[0007]优选的,所述万向轮上端与所述方箱下端通过螺栓连接,所述连接架与所述方箱侧壁通过螺钉连接。
[0008]优选的,所述稳定杆上端与所述连接架下端通过螺钉连接,所述连接架以及所述稳定杆均为钢制材料。
[0009]优选的,所述橡胶头上端与所述稳定杆下端通过卡槽连接,所述连接管与所述方箱侧壁焊接。
[0010]优选的,所述钢管接头与所述连接管远离所述方箱一端通过螺纹连接,所述连接钢管与所述钢管接头通过螺纹连接,所述快接头与所述连接钢管通过螺纹连接。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]在该方形灭火装置中,方箱、喷头、万向轮、连接管和钢管接头的设置,使装置可便捷的与消防车水箱连接,并在消防水管和万向轮的辅助下快速的移动至电动汽车底部电池
的下方,以对电池进行针对性灭火或降温,对电动汽车电池的消防处理具有极佳的实用性;连接架、稳定杆和橡胶头的设计,使装置在工作的过程中能够保持良好的稳定性。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术中方箱、喷头、连接管和钢管接头的连接结构示意图;
[0016]图3为本技术中稳定杆和橡胶头的结构示意图;
[0017]图中:1、方箱;2、连接孔;3、喷头;4、万向轮;5、连接架;6、稳定杆;7、橡胶头;8、连接管;9、钢管接头;10、连接钢管;11、快接头。
实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]本实施例,由图1

3给出,本技术包括方箱1,方箱1上端呈阵列式分布有连接孔2,连接孔2有若干个,连接孔2内设置有喷头3,喷头3与方箱1顶部垂直,方箱1下端四角处均设置有万向轮4,方箱1两侧壁两角处均设置有连接架5,连接架5远离方箱1一端下端设置有稳定杆6,稳定杆6下端设置有橡胶头7,方箱1另一侧壁中部设置有连接管8,连接管8远离方箱1一端设置有钢管接头9,方箱1内部中空,且与连接管8以及钢管接头9连通,钢管接头9远离连接管8一端设置有连接钢管10,连接钢管10远离钢管接头9一端设置有快接头11。
[0020]其中,连接孔2成型于方箱1上端,连接孔2共有13个,方箱1采用钢板制成,喷头3下端与连接孔2内壁通过螺纹连接,喷头3可与方箱1通过连接孔2进行拆装,方箱1内的水或灭火剂可通过喷头3喷出。
[0021]其中,万向轮4上端与方箱1下端通过螺栓连接,连接架5与方箱1侧壁通过螺钉连接,方箱1可通过万向轮4便捷的进行移动。
[0022]其中,稳定杆6上端与连接架5下端通过螺钉连接,连接架5以及稳定杆6均为钢制材料,在方形灭火装置工作时,若方箱1因为水压的反作用力晃动,橡胶头7下端的高度稍高于万向轮4下端,橡胶头7下端不接触地面,但是靠近地面,稳定杆6和橡胶头7可在连接架5的配合下在方箱1晃动时顶住地面,对方箱1起到辅助稳定的作用,方箱1在正常的工作状态和移动状态中,橡胶头7不会接触地面。
[0023]其中,橡胶头7上端与稳定杆6下端通过卡槽连接,连接管8与方箱1侧壁焊接,钢管接头9与连接管8远离方箱1一端通过螺纹连接,连接钢管10与钢管接头9通过螺纹连接,快接头11与连接钢管10通过螺纹连接,快接头11可与消防车的水箱上连接的消防水管进行快速连接,使消防车的水可通过消防水管、快接头11、连接钢管10、钢管接头9和连接管8送入方箱1内,另外,通过握持连接钢管10可使装置通过万向轮4便捷的移动至车底等位置。
[0024]工作原理:方形灭火装置可通过快接头11与消防车的水箱上连接的消防水管进行
快速连接,在使用装置对发生火灾的电动汽车进行灭火时,通过握持连接钢管10可使装置通过万向轮4便捷的移动至车底,到达电动汽车电池的下方,然后消防车水箱内的水或灭火剂可通过消防水管、快接头11、连接钢管10、钢管接头9和连接管8送入方箱1内,再通过喷头3喷出,对电动汽车快速的进行灭火降温,能有效的在局部空间内对电池产生的有毒有害气体、烟雾等进行稀释及降毒,防止火灾事故引发局部爆炸及次生灾害,防止造成救援现场不可控态势,稳定杆6和橡胶头7可在连接架5的配合下在方箱1晃动时顶住地面,对方箱1起到辅助稳定的作用,方箱1在正常的工作状态和移动状态中,橡胶头7不会接触地面。
[0025]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.方形灭火装置,包括方箱(1),其特征在于:所述方箱(1)上端呈阵列式分布有连接孔(2),所述连接孔(2)有若干个,所述连接孔(2)内设置有喷头(3),所述喷头(3)与所述方箱(1)顶部垂直,所述方箱(1)下端四角处均设置有万向轮(4),所述方箱(1)两侧壁两角处均设置有连接架(5),所述连接架(5)远离所述方箱(1)一端下端设置有稳定杆(6),所述稳定杆(6)下端设置有橡胶头(7),所述方箱(1)另一侧壁中部设置有连接管(8),所述连接管(8)远离所述方箱(1)一端设置有钢管接头(9),所述方箱(1)内部中空,且与所述连接管(8)以及所述钢管接头(9)连通,所述钢管接头(9)远离所述连接管(8)一端设置有连接钢管(10),所述连接钢管(10)远离所述钢管接头(9)一端设置有快接头(11)。2.根据权利要求1所述的方形灭火装置,其特征在于:所述连接孔(2)成型于所述方箱(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨瑞黎银杜世西
申请(专利权)人:杨瑞
类型:新型
国别省市:

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