【技术实现步骤摘要】
本技术属一种齿芯式多极火花塞。目前，汽车、摩托车用的火花塞或点火器有各式各种，例如专利902247557汽车多火花点火器、专利85201762组合式火花塞，专利87203905多火花汽车点火装置等，跳火电压高，火花的能量较弱，点燃的可靠性欠佳，使汽车、摩托车不易起动，此类点火器或火花塞传热不良，易损坏，而且制造工艺复杂，成本较高。本技术的目的是改变传统的单点火花塞内外电极形状，有多点发火功能，使跳火时的工作电压较低，发出的火花能量大，使汽车、摩托车起动更容易，且降低了油耗及污染。本技术由齿芯电极、外电极、中心电极、密封垫圈、铁壳、导电玻璃胶、绝缘瓷体、接线螺杆、接线螺母等组成，由螺纹、园柱面、六棱柱面围成的铁壳(3)内装有绝缘瓷体(4)，绝缘瓷体(4)中装有中心电极(2)，齿芯电极(1)横截面可为三角形、正方形、长方形或十字形等齿芯形状，与中心电极(2)相联，外电极(9)呈园形或园内带齿形，且有两个或两个以上的脚焊在铁壳(3)上，呈空心结构，齿芯电极(1)与外电极(9)的跳火间隙为0.45～1.0毫米，密封圈(8)装在铁壳(3)上，绝缘瓷体(4)外有螺纹，下端装有接线螺杆(5)，接线螺杆(5)一端有螺纹，外有锥面，接线螺杆(5)与接线螺母(6)配合，中心电极(2)与接线螺杆(5)用导电玻璃胶相联。本技术能多极跳火，跳火电压低，火花能量大，点火性能可靠，使机动车，特别是摩托车起动容易，能使燃油充分燃烧，怠速稳定，提高了功率，降低了油耗，减少排污，散热性能较理想、耐用。 附图说明图1是本技术主视图；图2是本技术腑视图。本技术中铁壳(3)可用钢材加工而成，...
【技术保护点】
一种齿芯式多极火花塞，由齿芯电极、外电极、中心电极、密封垫圈、铁壳、导电玻璃胶、绝缘瓷体、接线螺杆、接线螺母等组成，其特征在于：由螺纹、园柱面、六棱柱面围成的铁壳（３）内装有绝缘瓷体（４），绝缘瓷体（４）中装有中心电极（２），齿芯电极（１）横截面可为三角形、正方形、长方形或十字形等齿芯形状与中心电极（２）相联，外电极（９）呈园形或园内带齿形，且有两个或两个以上的脚焊在铁壳（３）上，呈空心结构，齿芯电极（１）与外电极（９）的间隙为０．４５～１．０毫米，密封圈（８）装在铁壳（３）上，绝缘瓷体（４）外有螺纹，下端装有接线螺杆（５），接线螺杆（５）一端有螺纹，外有锥面，接线螺杆（５）与接线螺母（６）配合，中心电极（２）与接线螺杆（５）用导电玻璃胶相联。
【技术特征摘要】
1.一种齿芯式多极火花塞，由齿芯电极、外电极、中心电极、密封垫圈、铁壳、导电玻璃胶、绝缘瓷体、接线螺杆、接线螺母等组成，其特征在于由螺纹、园柱面、六棱柱面围成的铁壳(3)内装有绝缘瓷体(4)，绝缘瓷体(4)中装有中心电极(2)，齿芯电极(1)横截面可为三角形、正方形、长方形或十字形等齿芯形状与中心电极(2)相联，外电极(9)...
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