一种特种油缸防磕碰专用货架制造技术

技术编号:33187077 阅读:12 留言:0更新日期:2022-04-22 15:24
本实用新型专利技术提供一种特种油缸防磕碰专用货架,涉及货架技术领域,以解决现有的特种油缸防磕碰专用货架在使用时,在搬运及仓储过程中,无专用防护货架,容易造成油缸磕碰,引起表面损伤,影响产品外观质量的问题,包括主体;所述主体为矩形结构,且主体中间位置为中空状结构;支撑结构;所述主体上方设有支撑结构;定位结构;所述主体的四角设有定位结构;调节结构;所述定位结构底部设有调节结构。支撑结构完全贴合油缸的外形,油缸放置牢靠,且由于聚胺脂耐磨板柔软、防滑,油缸放置不易引起油缸磕碰,造成表面损伤。造成表面损伤。造成表面损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种特种油缸防磕碰专用货架


[0001]本技术属于货架
,更具体地说,特别涉及一种特种油缸防磕碰专用货架。

技术介绍

[0002]货架是现代化仓库提高效率的重要工具,随着经济飞跃发展,外资企业大量涌进我国长江三角洲、珠江三角洲一带,不仅带动了当地经济的发展,还带来新的管理理念和管理技术。企业仓储库房所用到的货架种类越来越趋向于自动化、智能化。
[0003]基于现有技术发现,现有的特种油缸防磕碰专用货架在使用时,在搬运及仓储过程中,无专用防护货架,容易造成油缸磕碰,引起表面损伤,影响产品外观质量,且现有的特种油缸防磕碰专用货架在使用时,不便于对货架进行移动,不便于使用。
[0004]于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种特种油缸防磕碰专用货架,以期达到更加实用的目的。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题,本技术提供一种特种油缸防磕碰专用货架,以解决现有的特种油缸防磕碰专用货架在使用时,在搬运及仓储过程中,无专用防护货架,容易造成油缸磕碰,引起表面损伤,影响产品外观质量;不便于对货架进行移动的问题。
[0006]本技术特种油缸防磕碰专用货架的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
[0007]一种特种油缸防磕碰专用货架:包括主体;
[0008]所述主体为矩形结构,且主体中间位置为中空状结构;
[0009]支撑结构,所述主体上方设有支撑结构;
[0010]定位结构,所述主体的四角设有定位结构;
[0011]调节结构,所述定位结构底部设有调节结构。
[0012]进一步的,所述主体包括:
[0013]支撑件,主体内部设有四个均匀排列的支撑件,且支撑件为矩形结构;
[0014]固定件,支撑件顶部设有四个均匀排列的固定件,且固定件为矩形结构。
[0015]进一步的,所述支撑结构包括:
[0016]辅助件,固定件顶部设有辅助件,且辅助件为矩形结构;
[0017]放置件,辅助件顶部设有四个均匀排列的放置件,且放置件为矩形结构;所述放置件顶部开设有圆弧状结构的放置槽;所述放置件为聚胺脂耐磨板材质。
[0018]进一步的,所述定位结构包括:
[0019]定位件,主体的四角设有定位件,且定位件为L形结构;所述定位件顶部开设有圆孔。
[0020]进一步的,所述定位结构还包括:
[0021]调节件,定位件底部设有调节件,且调节件为圆柱形结构;所述调节件顶部固定连接在定位件底部;所述调节件底部开设有U形结构的调节槽;
[0022]辅助槽,调节件底部左右两侧开设有辅助槽,且辅助槽为中间凸起的圆柱形结构,并且辅助槽上下两侧为圆弧状结构。
[0023]进一步的,所述调节结构包括:
[0024]转动件,调节件底部开设的调节槽内部设有转动件,且转动件为矩形结构;所述转动件顶部设有楔形结构的卡件,且转动件底部设有滑轮;
[0025]辅助柱,转动件左右两侧设有辅助柱,且辅助柱为圆柱形结构,并且辅助柱左右两侧为中间凸起的圆柱形结构;所述辅助柱左右两侧插入在辅助槽内部顶部。
[0026]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0027]1、在本装置中,设置了支撑结构,支撑结构完全贴合油缸的外形,油缸放置牢靠,且由于聚胺脂耐磨板柔软、防滑,油缸放置不易引起油缸磕碰,造成表面损伤;
[0028]2、在本装置中,设置了调节结构,对装置进行固定时,将主体一角抬起,进而通过惯性转动件向下移动,转动件就会带动辅助柱向下移动,将转动件进行转动,从而将转动件顶部的卡件与底部的滑轮调换位置,从而对装置进行固定,进行移动时将滑轮与地面接触,进而便于进行移动。
附图说明
[0029]图1是本技术的主视结构示意图。
[0030]图2是本技术的主体结构示意图。
[0031]图3是本技术的支撑结构的结构示意图。
[0032]图4是本技术的定位结构的结构示意图。
[0033]图5是本技术的调节件与辅助槽的分解结构示意图。
[0034]图6是本技术的调节结构的结构示意图。
[0035]图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
[0036]1、主体;101、支撑件;102、固定件;
[0037]2、支撑结构;201、辅助件;202、放置件;
[0038]3、定位结构;301、定位件;302、调节件;303、辅助槽;
[0039]4、调节结构;401、转动件;402、辅助柱。
具体实施方式
[0040]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。
[0041]在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0042]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0043]实施例:
[0044]如附图1至附图6所示:
[0045]本技术提供一种特种油缸防磕碰专用货架,包括主体1;如图1所示,主体1为矩形结构,且主体1中间位置为中空状结构;支撑结构2,主体1上方设有支撑结构2;定位结构3,主体1的四角设有定位结构3;调节结构4,定位结构3底部设有调节结构4。
[0046]其中,如图2所示,主体1包括:支撑件101,主体1内部设有四个均匀排列的支撑件101,且支撑件101为矩形结构;固定件102,支撑件101顶部设有四个均匀排列的固定件102,且固定件102为矩形结构。
[0047]其中,如图3所示,支撑结构2包括:辅助件201,固定件102顶部设有辅助件201,且辅助件201为矩形结构;放置件202,辅助件201顶部设有四个均匀排列的放置件202,且放置件202为矩形结构;放置件202顶部开设有圆弧状结构的放置槽;放置件202为聚胺脂耐磨板材质。
[0048]其中,如图4、图5所示,定位结构3包括:定位件301,主体1的四角设有定位件301,且定位件301为L形结构;定位件301顶部开设有圆孔;调节件302,定位件301底部设本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种特种油缸防磕碰专用货架,其特征在于:包括主体(1);所述主体(1)为矩形结构,且主体(1)中间位置为中空状结构;支撑结构(2),所述主体(1)上方设有支撑结构(2);定位结构(3),所述主体(1)的四角设有定位结构(3);调节结构(4),所述定位结构(3)底部设有调节结构(4)。2.如权利要求1所述特种油缸防磕碰专用货架,其特征在于:所述主体(1)包括:支撑件(101),主体(1)内部设有四个均匀排列的支撑件(101),且支撑件(101)为矩形结构;固定件(102),支撑件(101)顶部设有四个均匀排列的固定件(102),且固定件(102)为矩形结构。3.如权利要求1所述特种油缸防磕碰专用货架,其特征在于:所述支撑结构(2)包括:辅助件(201),固定件(102)顶部设有辅助件(201),且辅助件(201)为矩形结构;放置件(202),辅助件(201)顶部设有四个均匀排列的放置件(202),且放置件(202)为矩形结构;所述放置件(202)顶部开设有圆弧状结构的放置槽;所述放置件(202)为聚胺脂耐磨板材质。4.如权利要求1所述特种油缸防磕碰专用货架,其特征在于:所述定位结构(3)包括:定位件(301...

【专利技术属性】
技术研发人员:任长清权银选李文军
申请(专利权)人:十堰市中仁汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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