一种汽车用调节底座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用调节底座，包括固定板、把手和两组滑座，所述固定板的背面设置有两组滑块，且所述滑块可在所述滑座上进行上下往复活动，所述固定板上设置有两组清理机构，所述清理机构包括安装板和固定块，所述滑座的内部设置有清理刷，所述安装板的端部延伸至所述清理刷的表面，所述安装板的正面设置有凸板，所述凸板的下表面设置有安装条；本实用新型专利技术通过设计的清理机构，便于在使用中可以对滑座上的杂质进行清理，防止在进行调节座椅时一些杂质会给滑座和滑块产生磨损的情况，清理简单，省时省力，而且能使滑座和滑块的使用寿命增加，降低了使用成本。降低了使用成本。降低了使用成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用调节底座


[0001]本技术属于汽车座椅底座
，具体涉及一种汽车用调节底座。

技术介绍

[0002]汽车上的座椅下面都有底座对其进行支撑，而座椅进行调节前后时可以对底座进行前后移动便可进行调节座椅的位置，方便人员进行使用汽车。
[0003]现有的底座在使用的时候，外界的杂质容易落在底座中的滑座上，如果不及时对其进行清理，滑座上会布满杂质，导致滑块在滑座内进行滑动时就会对滑块和滑座产生磨损，降低滑块和滑座的使用寿命，增加使用成本，影响操作人员对座椅进行调节效果的问题，为此我们提出一种汽车用调节底座。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车用调节底座，以解决上述
技术介绍
中提出现有的底座在使用的时候，外界的杂质容易落在底座中的滑座上，如果不及时对其进行清理，滑座上会布满杂质，导致滑块在滑座内进行滑动时就会对滑块和滑座产生磨损，降低滑块和滑座的使用寿命，增加使用成本，影响操作人员对座椅进行调节效果的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用调节底座，包括固定板、把手和两组滑座，所述固定板的背面设置有两组滑块，且所述滑块可在所述滑座上进行上下往复活动，所述固定板上设置有两组清理机构，所述清理机构包括安装板和固定块，所述滑座的内部设置有清理刷，所述安装板的端部延伸至所述清理刷的表面，所述安装板的正面设置有凸板，所述凸板的下表面设置有安装条，所述固定块的内部分别开设有通槽、凹槽和第二螺孔，所述安装条的内部开设有第一螺孔，所述第二螺孔的内部设置有螺柱，所述螺柱的一端可穿过所述凹槽和所述第一螺孔并延伸至所述通槽的内壁。
[0006]优选的，所述螺柱的外部设置有两组限位条，所述螺柱的一端与所述第一螺孔之间通过螺纹连接。
[0007]优选的，所述螺柱的另一端延伸至所述固定块的侧面外部，所述螺柱的另一端设置有转把。
[0008]优选的，所述固定板的背面设置有两组安装杆，所述安装杆的侧面设置有第二固定条，所述第二固定条的内部开设有多组螺口，所述把手的下表面设置有两组第一固定条，所述第一固定条的内部开设有螺纹槽，所述第二固定条的侧面设置有螺栓，所述螺栓的工作端可穿过所述螺口并延伸至所述螺纹槽的内部。
[0009]优选的，所述安装杆与所述固定板之间通过焊接固定连接，所述固定板上设置有两组安装孔。
[0010]优选的，所述固定板上设置有滑杆，所述滑杆上设置有四组缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的端部延伸至所述固定板的表面。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012](1)本技术通过设计的清理机构，便于在使用中可以对滑座上的杂质进行清理，防止在进行调节座椅时一些杂质会给滑座和滑块产生磨损的情况，清理简单，省时省力，而且能使滑座和滑块的使用寿命增加，降低了使用成本。
[0013](2)本技术通过设计的第二固定条、螺口、第一固定条、螺纹槽和螺栓相结合，便于在使用中可以根据实际情况来进行调节把手的长度，使其更方便操作人员进行操作，提升了操作人员的操作效果，使用方便。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的清理机构结构示意图；
[0016]图3为本技术的滑座和清理刷仰视结构示意图；
[0017]图4为本技术的固定块和安装条剖视结构示意图；
[0018]图5为本技术的滑块仰视结构示意图；
[0019]图6为本技术的第一固定条和第二固定条连接图；
[0020]图7为本技术的第二固定条侧视结构示意图；
[0021]图中：1、安装板；2、滑座；3、固定块；4、固定板；5、安装杆；6、把手；7、转把；8、螺柱；9、安装条；10、凸板；11、清理刷；12、凹槽；13、限位条；14、通槽；15、第一螺孔；16、第一固定条；17、第二固定条；18、螺口；19、滑块；20、第二螺孔。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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图7，本技术提供一种技术方案：一种汽车用调节底座，包括固定板4、把手6和两组滑座2，固定板4的背面设置有两组滑块19，且滑块19可在滑座2上进行上下往复活动，固定板4上设置有两组清理机构，清理机构包括安装板1和固定块3，滑座2的内部设置有清理刷11，安装板1的端部延伸至清理刷11的表面，安装板1的正面设置有凸板10，凸板10的下表面设置有安装条9，固定块3的内部分别开设有通槽14、凹槽12和第二螺孔20，安装条9的内部开设有第一螺孔15，第二螺孔20的内部设置有螺柱8，螺柱8 的一端可穿过凹槽12和第一螺孔15并延伸至通槽14的内壁，螺柱8的外部设置有两组限位条13，螺柱8的一端与第一螺孔15之间通过螺纹连接，螺柱8的另一端延伸至固定块3的侧面外部，螺柱8的另一端设置有转把7，通过设计的清理机构，便于在使用中可以对滑座2上的杂质进行清理，防止在进行调节座椅时一些杂质会给滑座2和滑块19产生磨损的情况，清理简单，省时省力，而且能使滑座2和滑块19的使用寿命增加，降低了使用成本。
[0024]本实施例中，优选的，固定板4的背面设置有两组安装杆5，安装杆5的侧面设置有第二固定条17，第二固定条17的内部开设有多组螺口18，把手6的下表面设置有两组第一固定条16，第一固定条16的内部开设有螺纹槽，第二固定条17的侧面设置有螺栓，螺栓的工作端可穿过螺口18并延伸至螺纹槽的内部，通过设计的第二固定条17、螺口18、第一固定条
16、螺纹槽和螺栓相结合，便于在使用中可以根据实际情况来进行调节把手6的长度，使其更方便操作人员进行操作，提升了操作人员的操作效果，使用方便。
[0025]本实施例中，优选的，安装杆5与固定板4之间通过焊接固定连接，固定板4上设置有两组安装孔。
[0026]本实施例中，优选的，固定板4上设置有滑杆，滑杆上设置有四组缓冲弹簧，缓冲弹簧的端部延伸至固定板4的表面。
[0027]本技术的工作原理及使用流程：
[0028]本技术在使用的时候，将安装板1上的清理刷11从滑座2的顶部位置放入，并将清理刷11向下移动至合适位置，此时清理刷11带动安装板1移动，安装板1带动凸板10移动，凸板10带动安装条9移动，接着安装条9的一端便穿过通槽14，然后握住转把7向靠近固定块3的方向转动，带动螺柱8转动，接着螺柱8的一端便穿过第一螺孔15，便可安装好清理刷11，然后进行调节座椅底座时便带动清理刷11在滑座2上进行移动，便可将杂质进行清理，当需要拆卸清理刷11时，按照上述相反原理操作即本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用调节底座，包括固定板(4)、把手(6)和两组滑座(2)，其特征在于：所述固定板(4)的背面设置有两组滑块(19)，且所述滑块(19)可在所述滑座(2)上进行上下往复活动，所述固定板(4)上设置有两组清理机构，所述清理机构包括安装板(1)和固定块(3)，所述滑座(2)的内部设置有清理刷(11)，所述安装板(1)的端部延伸至所述清理刷(11)的表面，所述安装板(1)的正面设置有凸板(10)，所述凸板(10)的下表面设置有安装条(9)，所述固定块(3)的内部分别开设有通槽(14)、凹槽(12)和第二螺孔(20)，所述安装条(9)的内部开设有第一螺孔(15)，所述第二螺孔(20)的内部设置有螺柱(8)，所述螺柱(8)的一端可穿过所述凹槽(12)和所述第一螺孔(15)并延伸至所述通槽(14)的内壁。2.根据权利要求1所述的一种汽车用调节底座，其特征在于：所述螺柱(8)的外部设置有两组限位条(13)，所述螺柱(8)的一端与所述第一螺孔(15)之间通过螺纹连接。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢辉，
申请(专利权)人：江苏通晟汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：