一种内嵌连接器一体式摄像头后盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内嵌连接器一体式摄像头后盖，包括摄像头后盖、外部密封圈、连接器主体、绝缘体、内部密封圈和中心针，所述连接器主体穿插设置在摄像头后盖的内部，所述外部密封圈套设安装在连接器主体的外表面与摄像头后盖的内壁表面之间，所述绝缘体穿插设置在连接器主体的内部。本实用新型专利技术一种内嵌连接器一体式摄像头后盖，简化了摄像头与车身线束间的连接，将摄像头甩线/转接头与后盖做成一体式，对于汽车配件，减少一物料和一组装工序，可以降低成本；且连接器对配连接处由原两处变为一处，减少连接器对配带来的插入损耗、减少对配防水风险点；摄像头与车身直接FAKRA防呆快插/快拆，没有螺栓安装，提高后期组装效率。提高后期组装效率。提高后期组装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种内嵌连接器一体式摄像头后盖


[0001]本技术涉及汽车摄像头零部件
，具体为一种内嵌连接器一体式摄像头后盖。

技术介绍

[0002]汽车对外界环境信息采集离不开摄像头，摄像头成为视觉采集的基本元件，摄像头采集外界环境信息，转化成光信号，进而转化电信号，电信号经线束传输到车内主机处理器，通常情况下，摄像头位于汽车外部车身件，便于收集外部环境信息，且为了便于组装，摄像头与线束分开组装(防呆、快插、快拆)，摄像头安装于外部，如装于后视内；信号传输方案为：摄像头
→
摄像头甩线/转接头
→
车身线束
→
电脑主板，因此目前摄像头与车身线束的连接方式有两种，一种是甩线转接式，甩线SMB端通过螺栓固定安装于摄像头，组装好后再组装到车身外部件，车身外部件组装到汽车车身，甩线FAKRA公端与车身线束FAKRA母端对配，另一种是转接头转接式,组装好的摄像头与转接头对配组装，两者组装好后，再组装于车身外部件，车身外部件组装到车身，车身线束FAKRA母端与转接头FAKRA公端对配，这两种连接方式均具有诸多缺点，如连接器对配处多，连接对配处为连接器插入损耗点，防水风险点；多一对配处，即多一风险点，组装效率低，摄像头组装到车身件前，需先组装摄像头甩线再组装到车身件。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种内嵌连接器一体式摄像头后盖，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种内嵌连接器一体式摄像头后盖，包括摄像头后盖、外部密封圈、连接器主体、绝缘体、内部密封圈和中心针，所述连接器主体穿插设置在摄像头后盖的内部，所述外部密封圈套设安装在连接器主体的外表面与摄像头后盖的内壁表面之间，所述绝缘体穿插设置在连接器主体的内部，所述内部密封圈套设安装在绝缘体的外表面与连接器主体的内壁表面之间，所述中心针穿插设置在绝缘体的内部。
[0005]优选的，所述连接器主体采用锌合金压铸，所述连接器主体与所述摄像头后盖之间通过过盈配合固定。
[0006]优选的，所述绝缘体采用PTFE材质制成。
[0007]优选的，所述中心针采用黄铜材质制成，所述中心针与所述绝缘体之间通过双伞钩过盈配合固定。
[0008]优选的，所述摄像头后盖的一侧表面位置固定安装有转接头FAKRA公端。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种内嵌连接器一体式摄像头后盖，简化了摄像头与车身线束间的连接，将摄像头甩线/转接头与后盖做成一体式，对于汽车配件，减少一物料，可以降低成本；且连接器对配连接处由原两处变为一处，减
少连接器对配带来的插入损耗、减少对配防水风险点；摄像头与车身直接FAKRA防呆快插/快拆，没有螺栓安装，提高后期组装效率。
附图说明
[0010]图1为本技术爆炸结构示意图；
[0011]图2为本技术整体结构示意图；
[0012]图3为本技术整体结构示意图；
[0013]图4为本技术剖面示意图；
[0014]图5为本技术安装使用示意图。
[0015]图中：1、摄像头后盖；2、外部密封圈；3、连接器主体；4、绝缘体；5、内部密封圈；6、中心针；7、车身线束FAKRA母端；101、转接头FAKRA公端。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
‑
5，本技术提供一种技术方案：一种内嵌连接器一体式摄像头后盖，包括摄像头后盖1、外部密封圈2、连接器主体3、绝缘体4、内部密封圈5和中心针6，连接器主体3穿插设置在摄像头后盖1的内部，外部密封圈2套设安装在连接器主体3的外表面与摄像头后盖1的内壁表面之间，外部密封圈2起到摄像头后盖1与连接器主体3之间的防水作用，绝缘体4穿插设置在连接器主体3的内部，内部密封圈5套设安装在绝缘体4的外表面与连接器主体3的内壁表面之间，外部密封圈2与内部密封圈5所采用的的材质相同，均可以使用橡胶制成，其功能也相同，均起到防水防尘的密封作用，中心针6穿插设置在绝缘体4的内部，整体组装结构如图4所示。
[0018]摄像头后盖1为锌合金压铸或塑料注塑，通过螺栓与摄像头固定安装，后端凸起为转接头FAKRA公端101，可对配汽车行业标准FAKRA连接器
[0019]连接器主体3采用锌合金压铸，连接器主体3与摄像头后盖1之间通过过盈配合固定，连接器主体3为连接器外导体，为信号屏蔽层。
[0020]绝缘体4采用PTFE材质制成，安装于连接器主体3内部，为外导体连接器主体3与内导体中心针6间的绝缘层，通过绝缘体4外表面凸台与主体内表面过盈加主体打点进行固定。
[0021]中心针6采用黄铜材质制成，中心针6与绝缘体4之间通过双伞钩过盈配合固定，为连接器内导体，起传输信号作用。
[0022]摄像头后盖1的一侧表面位置固定安装有转接头FAKRA公端101，在使用过程中，车身线束FAKRA母端7直接与转接头FAKRA公端101连接对配，如图5所示。
[0023]本技术一种内嵌连接器一体式摄像头后盖，将摄像头后盖1与摄像头甩线/转接头做成一体式，等同于将FAKRA转SMB连接头内嵌于摄像头后盖1内,摄像头组装摄像头后盖1时即内嵌连接器SMB端与摄像头内部控制板SMB连接器对配,摄像头组装到车身后，转接
头FAKRA公端101直接与车身线束FAKRA母端7对配，如图5所示，减少中间转接物料，同时减少一连接器对配处，从而减少防水风险点，连接器插入损耗点；提高组装效率，摄像头组装到车身件后，直接与车身线束对配，取消了中间螺栓安装环节。
[0024]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内嵌连接器一体式摄像头后盖，包括摄像头后盖(1)、外部密封圈(2)、连接器主体(3)、绝缘体(4)、内部密封圈(5)和中心针(6)，其特征在于：所述连接器主体(3)穿插设置在摄像头后盖(1)的内部，所述外部密封圈(2)套设安装在连接器主体(3)的外表面与摄像头后盖(1)的内壁表面之间，所述绝缘体(4)穿插设置在连接器主体(3)的内部，所述内部密封圈(5)套设安装在绝缘体(4)的外表面与连接器主体(3)的内壁表面之间，所述中心针(6)穿插设置在绝缘体(4)的内部。2.根据权利要求1所述的一种内嵌连接器一体式摄像头后盖，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏艳伟，
申请(专利权)人：深圳市众智动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：