一种电动消防车雾炮自动升降系统技术方案

技术编号:33153473 阅读:50 留言:0更新日期:2022-04-22 14:09
本实用新型专利技术提供的一种电动消防车雾炮自动升降系统,包括车体,所述车体上设置有滑盖总成,所述滑盖总成对应所述车体上设置有天窗,所述天窗下部设置有雾炮容纳腔室,所述雾炮容纳腔室底部设置有升降架总成,所述升降架总成上端连接有旋转总成,所述旋转总成连接有雾炮总成,所述车体上设置有控制单元,所述滑盖总成、升降架总成、旋转总成、雾炮总成均与所述控制单元连接,所述升降架总成设置有举升电缸,所述举升电缸连接有滑动板,所述滑动板上连接所述旋转总成,所述旋转总成设置有旋转电机,所述旋转电机设置在所述滑动板上,所述旋转电机连接有小齿轮,所述小齿轮连接有大齿轮,所述大齿轮内连接有轴承,所述轴承连接所述雾炮总成。述雾炮总成。述雾炮总成。

【技术实现步骤摘要】
一种电动消防车雾炮自动升降系统


[0001]本技术属于消防车
,具体涉及一种电动消防车雾炮自动升降系统。

技术介绍

[0002]国内各类型的消防灭火器材、装备、设备已非常齐全,其技术也比较成熟,消防灭火效果也很好。
[0003]根据国家对消防的不断重视及消防的相关规定,社区农村都将不同程度的配置小型消防车辆,用以小范围内的火灾或暂时性的扑救,同时有些农村、社区道路狭窄,大型车辆通过性不好,需配置不同程度的小型消防车辆,但在现有的小型雾炮领域中,大多采用手动或偏心轮升降的方式来控制雾炮,前者会造成浪费人力、操作不方便,安全性能差、无法提高工作效率,后者调整的范围较小,均匀性差,本领域技术人员亟待解决这一技术问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术所存在的上述不足,本技术提供一种电动消防车雾炮自动升降系统。
[0005]为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:
[0006]一种电动消防车雾炮自动升降系统,包括车体,所述车体上设置有滑盖总成,所述滑盖总成对应所述车体上设置有天窗,所述天窗下部设置有雾炮容纳腔室,所述雾炮容纳腔室底部设置有升降架总成,所述升降架总成上端连接有旋转总成,所述旋转总成连接有雾炮总成,所述车体上设置有控制单元,所述滑盖总成、升降架总成、旋转总成、雾炮总成均与所述控制单元连接,
[0007]所述升降架总成设置有举升电缸,所述举升电缸连接有滑动板,所述滑动板上连接所述旋转总成,
[0008]所述旋转总成设置有旋转电机,所述旋转电机设置在所述滑动板上,所述旋转电机连接有小齿轮,所述小齿轮连接有大齿轮,所述大齿轮固定在所述滑动板上,所述大齿轮内连接有轴承,所述轴承连接所述雾炮总成,
[0009]所述雾炮总成设置有支架,所述支架两端连接有轴承座,所述轴承座连接有雾炮,所述雾炮前端连接有抬头电缸,所述抬头电缸远离所述雾炮的一端连接在所述支架上。
[0010]进一步的,所述滑盖总成设置有天窗固定盖,所述天窗固定盖内设置有天窗滑动盖,所述天窗滑动盖两侧连接有滑动部件,并列的所述天窗滑动盖中部连接有滚珠丝杠,所述滚珠丝杠远离天窗的一端连接有减速电机。
[0011]进一步的,所述滑动部件设置有滑轨,所述滑轨固定在所述车体上,所述滑轨上连接有滑块,所述滑块连接所述天窗滑动盖。
[0012]进一步的,所述雾炮尾部设置有风扇。
[0013]进一步的,所述车体内设置有高压水泵,所述高压水泵连接有水箱,所述高压水泵进水端与水箱内部导通连接,所述水箱连接所述雾炮,所述雾炮进水端与所述高压水泵的
出水端连接。
[0014]进一步的,所述旋转总成还设置限位开关。
[0015]有益效果:本技术设置举升电缸、抬头电缸控制整个雾炮升降,通过旋转总成控制雾炮口的方向,通过限位开关控制旋转角度,减速电机控制盖板密封天窗,达到雾炮防尘防水的目的;由控制系统自主控制,达到降低整车高度,方便通过限高路段,同时保证雾炮在工作时有最大的迎风面积从而保证雾炮的扬程。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的一种电动消防车雾炮自动升降系统结构示意图一;
[0017]图2为本技术提供的一种电动消防车雾炮自动升降系统结构示意图二;
[0018]图3为本技术所述滑盖总成结构示意图一;
[0019]图4为本技术所述滑盖总成结构示意图二;
[0020]图5为本技术所述雾炮总成结构示意图;
[0021]图6为本技术所述升降架总成、旋转总成结构示意图。
[0022]图中:1车体,101天窗,102雾炮容纳腔室,2滑盖总成,201天窗固定盖,202天窗滑动盖,203滑动部件,2031滑轨,2032滑块,204滚珠丝杠,205减速电机,3升降架总成,301举升电缸,302滑动板,4旋转总成,401旋转电机,402小齿轮,403大齿轮,404轴承,5雾炮总成,501支架,502轴承座,503雾炮,504抬头电缸,6高压水泵。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]如图所示,本技术提供的一种电动消防车雾炮自动升降系统,包括车体1,所述车体1上设置有滑盖总成2,所述滑盖总成2对应所述车体1上设置有天窗101,所述天窗101下部设置有雾炮容纳腔室102,所述雾炮容纳腔室102底部设置有升降架总成3,所述升降架总成3上端连接有旋转总成4,所述旋转总成4连接有雾炮总成5,所述车体1上设置有控制单元,所述滑盖总成2、升降架总成3、旋转总成4、雾炮总成5均与所述控制单元连接,
[0025]所述升降架总成3设置有举升电缸301,所述举升电缸301连接有滑动板302,所述滑动板302上连接所述旋转总成4,
[0026]所述旋转总成4设置有旋转电机401,所述旋转电机401设置在所述滑动板302上,所述旋转电机401连接有小齿轮402,所述小齿轮402连接有大齿轮403,所述大齿轮403固定在所述滑动板302上,所述大齿轮403内连接有轴承404,所述轴承404连接所述雾炮总成5,
[0027]所述雾炮总成5设置有支架501,所述支架501两端连接有轴承座502,所述轴承座502连接有雾炮503,所述雾炮503前端连接有抬头电缸504,所述抬头电缸504远离所述雾炮503的一端连接在所述支架501上。
[0028]在实际应用中,所述滑盖总成2设置有天窗固定盖201,所述天窗固定盖201内设置有天窗滑动盖202,所述天窗滑动盖202两侧连接有滑动部件203,并列的所述天窗滑动盖
202中部连接有滚珠丝杠204,所述滚珠丝杠204远离天窗101的一端连接有减速电机205,通过滑盖总成2对天窗101进行密封,达到防尘防水的目的。
[0029]在实际应用中,所述滑动部件203设置有滑轨2031,所述滑轨2031固定在所述车体1上,所述滑轨2031上连接有滑块2032,所述滑块2032连接所述天窗滑动盖202。
[0030]在实际应用中,所述雾炮503尾部设置有风扇,雾炮503上升至最高位置时迎风面积较大,尾部加装有风扇有效增加了雾炮503的扬程。
[0031]在实际应用中,所述车体1内设置有高压水泵6,所述高压水泵6连接有水箱,所述高压水泵6进水端与水箱内部导通连接,所述水箱连接所述雾炮503,所述雾炮503进水端与所述高压水泵6的出水端连接。
[0032]在实际应用中,所述旋转总成4还设置限位开关,所述限位开关有效控制雾炮503的旋转角度。
[0033]工作原理:
[0034]本技术所述一种电动消防车雾本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动消防车雾炮自动升降系统,其特征在于:包括车体(1),所述车体(1)上设置有滑盖总成(2),所述滑盖总成(2)对应所述车体(1)上设置有天窗(101),所述天窗(101)下部设置有雾炮容纳腔室(102),所述雾炮容纳腔室(102)底部设置有升降架总成(3),所述升降架总成(3)上端连接有旋转总成(4),所述旋转总成(4)连接有雾炮总成(5),所述车体(1)上设置有控制单元,所述滑盖总成(2)、升降架总成(3)、旋转总成(4)、雾炮总成(5)均与所述控制单元连接,所述升降架总成(3)设置有举升电缸(301),所述举升电缸(301)连接有滑动板(302),所述滑动板(302)上连接所述旋转总成(4),所述旋转总成(4)设置有旋转电机(401),所述旋转电机(401)设置在所述滑动板(302)上,所述旋转电机(401)连接有小齿轮(402),所述小齿轮(402)连接有大齿轮(403),所述大齿轮(403)固定在所述滑动板(302)上,所述大齿轮(403)内连接有轴承(404),所述轴承(404)连接所述雾炮总成(5),所述雾炮总成(5)设置有支架(501),所述支架(501)两端连接有轴承座(502),所述轴承座(502)连接有雾炮(503),所述雾炮(503)前端连接有抬头电缸(504),所述抬头电缸(504)远离所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢嘉琪
申请(专利权)人:江苏奥新新能源汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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