一种具有防护结构的安全性电动车充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防护结构的安全性电动车充电桩，包括气囊、充电桩本体、控制面板、安装板、密封板和控制器，所述充电桩本体的前表面安装有控制面板，且控制面板的前表面嵌入固定有显示屏，所述控制面板的前表面安装有第一按键，且控制面板的前表面安装有第二按键，所述充电桩本体的下表面焊接有安装板，所述安装板的内部开设有螺孔，且螺孔的内部螺纹连接有固定螺栓，所述充电桩本体的上表面安装有蜂鸣器，所述气囊套机在充电桩本体的外表面，且气囊的外表面安装有距离传感器，所述气囊的一侧外端面连通有进气管，所述充电桩本体的内部顶端安装有控制器。本实用新型专利技术可以防止车辆撞至充电桩本体且可以防止小朋友接近充电桩本体。电桩本体。电桩本体。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护结构的安全性电动车充电桩


[0001]本技术涉及充电桩的
，具体为一种具有防护结构的安全性电动车充电桩。

技术介绍

[0002]电动汽车指使用电能作为动力源，通过电动机驱动行驶的汽车，属于新能源汽车，包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车。由于其对环境影响相对传统汽车较小，因而发展前景被广泛看好，但技术尚不成熟。电动汽车需要使用充电桩充电。充电桩是指为电动汽车提供充电服务的充能设备。其主要分为落地式充电桩和挂壁式充电桩，主要采取计时、计电度、计金额的充电方式。
[0003]现如今的电动车充电桩不具备防护结构，容易在倒车时撞到充电桩，导致充电桩和车辆均损坏，且充电桩设置有多个线缆，小朋友在周围玩耍时，存在安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有防护结构的安全性电动车充电桩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防护结构的安全性电动车充电桩，包括气囊、充电桩本体、控制面板、安装板、密封板和控制器，所述充电桩本体的下表面焊接有安装板，且充电桩本体的上表面安装有蜂鸣器，所述气囊套机在充电桩本体的外表面，且气囊的外表面安装有距离传感器，所述气囊的一侧外端面连通有进气管，所述充电桩本体的内部顶端安装有控制器。
[0006]优选的，所述充电桩本体的前表面安装有控制面板，且控制面板的前表面嵌入固定有显示屏。
[0007]优选的，所述控制面板的前表面位于显示屏的下方安装有第一按键，且控制面板的前表面位于显示屏的下方安装有第二按键。
[0008]优选的，所述安装板的内部开设有螺孔，且螺孔的内部螺纹连接有固定螺栓。
[0009]优选的，所述进气管的内部插接有密封塞，且密封塞的一侧外端面焊接有密封板。
[0010]优选的，所述密封板的一侧外端面焊接有手柄，且手柄的外表面开设有防滑纹。
[0011]优选的，所述距离传感器共设有四个，且四个所述距离传感器关于气囊的外表面呈环形阵列分布。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：将安装板放置在地面上，将充电桩本体通过安装板放置在地面上，旋紧固定螺栓，即可将充电桩本体固定在地面上，手持手柄，手带动手柄拔出，手柄带动密封板拔出，密封板带动密封塞拔出，通过进气管为气囊充气，将气囊充满气，将密封塞再塞入进气管内部，距离传感器可以感应到有物品接近，当有车辆或者小朋友接近时，距离传感器传输信号给控制器，控制器传输信号给蜂鸣器，蜂鸣器响起警告，可以防止车辆和小朋友靠近充电桩本体，当驾驶者需要使用充电桩本体时，将警示装
置关闭即可。
附图说明
[0013]图1为本技术的主视结构示意图；
[0014]图2为本技术的图1中A的放大结构示意图；
[0015]图3为本技术的局部主剖视结构示意图；
[0016]图4为本技术的电性结构示意图。
[0017]图中：1、气囊；2、显示屏；3、第一按键；4、蜂鸣器；5、充电桩本体；6、控制面板；7、第二按键；8、距离传感器；9、固定螺栓；10、安装板；11、螺孔；12、手柄；13、密封板；14、密封塞；15、进气管；16、控制器。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]请参阅图1至图4，本技术提供的一种实施例：一种具有防护结构的安全性电动车充电桩，包括气囊1、充电桩本体5、控制面板6、安装板10、密封板13和控制器16，充电桩本体5的前表面安装有控制面板6，且控制面板6的前表面嵌入固定有显示屏2，控制面板6的前表面位于显示屏2的下方安装有第一按键3，且控制面板6的前表面位于显示屏2的下方安装有第二按键7，充电桩本体5的下表面焊接有安装板10，安装板10的内部开设有螺孔11，且螺孔11的内部螺纹连接有固定螺栓9，将安装板10放置在地面上，将充电桩本体5通过安装板10放置在地面上，旋紧固定螺栓9，即可将充电桩本体5固定在地面上。
[0022]充电桩本体5的内部顶端安装有控制器16，充电桩本体5的上表面安装有蜂鸣器4，气囊1套机在充电桩本体5的外表面，且气囊1的外表面安装有距离传感器8，距离传感器8共设有四个，且四个距离传感器8关于气囊1的外表面呈环形阵列分布，距离传感器8可以感应到有物品接近，当有车辆或者小朋友接近时，距离传感器8传输信号给控制器16，控制器16传输信号给蜂鸣器4，蜂鸣器4响起警告，可以防止车辆和小朋友靠近充电桩本体5，当驾驶者需要使用充电桩本体5时，将警示装置关闭即可。
[0023]气囊1的一侧外端面连通有进气管15，进气管15的内部插接有密封塞14，且密封塞14的一侧外端面焊接有密封板13，密封板13的一侧外端面焊接有手柄12，且手柄12的外表面开设有防滑纹，手持手柄12，手带动手柄12拔出，手柄12带动密封板13拔出，密封板13带动密封塞14拔出，通过进气管15为气囊1充气，将气囊1充满气，将密封塞14再塞入进气管15内部。
[0024]当然，如本领域技术人员所熟知的，本技术的显示屏2、蜂鸣器4、充电桩本体5、控制面板6、距离传感器8和控制器16还需要提供动力装置以使得其正常工作，并且正如本领域技术人员所熟知的，所述动力的提供司空见惯，其均属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。
[0025]工作原理：将安装板10放置在地面上，将充电桩本体5通过安装板10放置在地面上，旋紧固定螺栓9，即可将充电桩本体5固定在地面上，手持手柄12，手带动手柄12拔出，手柄12带动密封板13拔出，密封板13带动密封塞14拔出，通过进气管15本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防护结构的安全性电动车充电桩，包括气囊(1)、充电桩本体(5)、控制面板(6)、安装板(10)、密封板(13)和控制器(16)，其特征在于：所述充电桩本体(5)的下表面焊接有安装板(10)，且充电桩本体(5)的上表面安装有蜂鸣器(4)，所述气囊(1)套机在充电桩本体(5)的外表面，且气囊(1)的外表面安装有距离传感器(8)，所述气囊(1)的一侧外端面连通有进气管(15)，所述充电桩本体(5)的内部顶端安装有控制器(16)。2.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的安全性电动车充电桩，其特征在于：所述充电桩本体(5)的前表面安装有控制面板(6)，且控制面板(6)的前表面嵌入固定有显示屏(2)。3.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的安全性电动车充电桩，其特征在于：所述控制面板(6)的前表面位于显示屏(2)的下方安装有第一按键(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：余小强，余林，许晓平，石军，
申请(专利权)人：山东星驾智慧科技有限公司，
类型：新型
国别省市：