【技术实现步骤摘要】
一种后加装四路盲区监测设备
[0001]本专利技术涉及盲区监测相关
,具体来说,涉及一种后加装四路盲区监测设备。
技术介绍
[0002]近年来,随着人们生活水平的不断提高以及社会经济的快速发展,各种车辆逐年增加,为了人们的交通运输带来了极大便利。其中,随着电子商务平台的快速发展,快递业中需要用到大型货车的数量也在快速增长。
[0003]但是,在现有技术中,大型货车由于车型庞大,车身较长,驾驶员座位较高及后视镜显示范围有限等原因,使得驾驶员在日常驾车过程中存在视觉盲区,在前进行驶、倒车及转弯掉头时常常无法察觉处于车头、车尾或者车厢侧面附近的行人及电动车、摩托车等小型车辆,当行人或者小型车辆距离大型货车较近时,可能造成车辆相撞甚至导致行人被卷入车底造成生命危险,对此我们提出一种后加装四路盲区监测设备。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种后加装四路盲区监测设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种后加装四路盲区监测设 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种后加装四路盲区监测设备,包括有固定架(1)、活动板(2)、底座板(3)、弧形防护罩(4)、第一盲区监测摄像头(5)、第二盲区监测摄像头(6)、第三盲区监测摄像头(7)、第四盲区监测摄像头(8)、控制器(9)和显示屏(10),其特征在于,所述固定架(1)内部顶端中心处开设有活动腔(11),所述固定架(1)上位于所述活动腔(11)内部底端处通过螺栓固定安装有伺服电机(12),所述伺服电机(12)的输出端固定安装有丝杆(13),所述丝杆(13)上螺纹贯穿连接有活动块(14),所述固定架(1)的外部一侧底部两端通过螺栓固定安装有旋转座(15),所述旋转座(15)之间通过转轴活动连接有所述活动板(2),所述活动板(2)的一侧通过螺栓固定安装有所述第二盲区监测摄像头(6)和所述第三盲区监测摄像头(7),所述底座板(3)的顶部中心处通过螺栓固定安装有所述弧形防护罩(4),所述弧形防护罩(4)的顶部一侧通过螺栓固定安装有所述旋转座(15),所述旋转座(15)上通过转轴活动连接有调节板(16),所述调节板(16)的一侧中心处通过螺栓固定安装有第一盲区监测摄像头(5),所述第一盲区监测摄像头(5)、所述第二盲区监测摄像头(6)、所述第三盲区监测摄像头(7)和所述第四盲区监测摄像头(8)均通过触发线(30)连接至所述控制器(9)上。2.根据权利要求1所述的一种后加装四路盲区监测设备,其特征在于,所述活动块(14)和所述活动板(2)之间通过铰接件(17)活动连接有铰接杆(18)。3.根据权利要求1所述的一种后加装四路盲区监测设备,其特征在于,所述固定架(1)上位于所述活...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄仕勤,
申请(专利权)人:深圳智信威视科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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