一种汽车全景行车辅助系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽车全景行车辅助系统，包括摄像头、红外接收器、主机、振动传感器、报警器、视频输出接口、外接USB接口和显示屏，所述摄像头与主机电性连接，所述主机与红外接收器电性连接，所述振动传感器与主机电性连接，车身前后左右的4个广角摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过图像处理单元矫正和拼接后，形成一幅车辆四周的360度全景俯视图，实时传送到中控台的显示设备上，通过360全视界鸟瞰全景行车辅助系统，驾驶员坐在车中即可直观地看到车辆所处的位置以及车辆周围的障碍物，从容操控车辆泊车入位或通过复杂路面，有效减少刮蹭、碰撞、陷落等事故的发生。陷落等事故的发生。陷落等事故的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车全景行车辅助系统


[0001]本技术涉及行车辅助系统
，具体为一种汽车全景行车辅助系统。

技术介绍

[0002]随着时代的发展，汽车也已经进入了千家万户，同时汽车的发展越来越先进，在汽车的发展历史中，行车辅助系统也随之被开发出来，行车辅助系统在现代的汽车中起到一个至关重要的作用，行车辅助系统对一个新手驾驶员来说是一个非常重要的装置。
[0003]现有的行车辅助系统在使用的过程中依旧存在以下问题：
[0004]1、现有的行车辅助系统在使用的过程中不能准确对车体外部的情况时时监控，会导致司机在停车或者行车的途中发生刮碰。
[0005]2、现有的行车辅助系统功能单一，一般只是用来观察车体外部的情况，在车辆发生碰撞时不能有效的进行报警。

技术实现思路

[0006](一)解决的技术问题
[0007]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车全景行车辅助系统，解决了现有行车辅助系统在使用时不能对车体外部的情况时时监控，导致试剂在停车或者行车时发生刮碰，同时行车辅助形同功能单一，不能有效及时的报警的问题本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车全景行车辅助系统，其特征在于：包括摄像头、红外接收器、主机、振动传感器、报警器、视频输出接口、外接USB接口和显示屏，所述摄像头与主机电性连接，所述主机与红外接收器电性连接，所述振动传感器与主机电性连接。2.根据权利要求1所述一种汽车全景行车辅助系统，其特征在于：所述主机与报警器电性连接，所述主机与视频输出接口相连接，所述视频输出接口与显示屏相连接，所述主机与外接USB接口相连接。3.根据权利要求1所述一种汽车全景行车辅助系统，其特征在于：所述摄像头包括图像传感器、处理器、存储器、图片放大电路和输出接口，所述摄像头内部设有处理器，所述处理器与图像传感器相连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯曙，
申请(专利权)人：深圳道可视科技有限公司，
类型：新型
国别省市：