一种车载客流统计监控设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车载客流统计监控设备，包括有底座板、弧形防护罩、调节架、活动板、摄像头和显示模块，底座板的顶部中心处通过螺栓固定安装有弧形防护罩，底座板上位于位于弧形防护罩内部一侧底部两端通过螺栓固定安装有旋转座，旋转座之间通过转轴活动连接有活动板，底座板上位于弧形防护罩内部底部另一侧通过螺栓固定安装有调节架，调节架内部一端通过螺栓固定安装有伺服电机。有益效果：活动块在运动中通过铰接件和铰接杆对旋转座上的活动板进行不同角度的调节，活动板在调节中将使得摄像头在孔洞中的不同方位对载客进行统计监控，摄像头、AD模块、CPU、存储模块和显示模块对车载客流统计监控，结构稳定，实用性能强。实用性能强。实用性能强。

【技术实现步骤摘要】
一种车载客流统计监控设备


[0001]本技术涉及监控设备相关
，具体来说，涉及一种车载客流统计监控设备。

技术介绍

[0002]在现有技术中，实时、准确地统计乘车客流量可为驾驶人员以及车辆管理公司提供有力的参考依据，用以实现车辆调度、行程规划等，在此之前，统计客流的方式主要是基于传感器的客流统计，其原理大致为：在车踏板上放置一定数量的压力传感器，根据踏板压力的变化，判断踩踏人的数量。当人流稀疏时，统计效果较好，但是当人群密集、踏板同时多人踩踏时，就无法准确判断人流数量了。所以此种统计方式的结果借鉴性不高。统计客流的另一种方式是极与图像识别的方式，通过对所采集图像进行人头识别来判断上下车人数，但现有技术中的人头识别技术常会存在误判情况，例如将人头大小的球状物识别为人头，影响最终的统计结果。
[0003]目前，随着视频监控技术的发展，越来越多的车辆上都会安装摄像头通过采集车内视频图像对车辆运行情况进行监控，但是统计监控的摄像头角度固定，导致调节难度大，对不同载客统计难度大，对此我们提出一种车载客流统计监控设备。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种车载客流统计监控设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载客流统计监控设备，包括有底座板、弧形防护罩、调节架、活动板、摄像头和显示模块，所述底座板的顶部中心处通过螺栓固定安装有所述弧形防护罩，所述底座板上位于位于所述弧形防护罩内部一侧底部两端通过螺栓固定安装有旋转座，所述旋转座之间通过转轴活动连接有所述活动板，所述底座板上位于所述弧形防护罩内部底部另一侧通过螺栓固定安装有所述调节架，所述调节架内部一端通过螺栓固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定安装有丝杆，所述丝杆上螺纹贯穿连接有活动块，所述活动块和所述活动板之间通过铰接件活动连接有铰接杆，监控设备内部包括有AD模块、CPU、存储模块和显示模块。
[0006]进一步的，所述摄像头的输出端连接至所述AD模块的输入端上，所述AD模块的输出端连接至所述CPU的输入端上。
[0007]进一步的，所述CPU的输出端连接至所述显示模块的输入端上，所述CPU的输出端连接至所述存储模块的输入端上。
[0008]进一步的，所述活动板的顶部一侧通过螺栓固定安装有所述摄像头，所述弧形防护罩顶部上位于所述摄像头的一侧开设有孔洞。
[0009]进一步的，所述调节架内部另一端中心处固定安装有轴承，且所述丝杆的顶端固定在所述轴承的活动部位上。
[0010]进一步的，所述调节架内部顶端中心处开设有与所述铰接杆大小相吻合的活动槽，且所述铰接杆活动贯穿在所述活动槽中。
[0011]进一步的，所述底座板的底部上粘接固定有橡胶材质的保护垫。
[0012]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：通过伺服电机带动丝杆上的活动块来回运动，活动块在运动中通过铰接件和铰接杆对旋转座上的活动板进行不同角度的调节，活动板在调节中将使得摄像头在孔洞中的不同方位对载客进行统计监控，设计合理巧妙，调节简单稳定，通过摄像头、AD模块、CPU、存储模块和显示模块对车载客流统计监控，结构稳定，实用性能强。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1是根据本技术实施的一种车载客流统计监控设备的结构示意图；
[0015]图2是根据本技术实施的一种车载客流统计监控设备的系统结构示意图；
[0016]附图标记：
[0017]1、底座板；11、防护垫；2、弧形防护罩；21、孔洞；3、调节架；31、伺服电机；32、丝杆；33、活动块；34、轴承；35、活动槽；4、活动板；41、旋转座；42、铰接杆；43、铰接件；5、摄像头；6、显示模块；7、AD模块；8、CPU；9、存储模块。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0020]请参阅图1
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2，根据本技术实施的一种车载客流统计监控设备，包括有底座板1、弧形防护罩2、调节架3、活动板4、摄像头5和显示模块6，底座板1的顶部中心处通过螺栓固定安装有弧形防护罩2，底座板1上位于位于弧形防护罩2内部一侧底部两端通过螺栓固定安装有旋转座41，旋转座41之间通过转轴活动连接有活动板4，底座板1上位于弧形防护
罩2内部底部另一侧通过螺栓固定安装有调节架3，调节架3内部一端通过螺栓固定安装有伺服电机31，伺服电机31的输出端固定安装有丝杆32，丝杆32上螺纹贯穿连接有活动块33，活动块33和活动板4之间通过铰接件41活动连接有铰接杆42，监控设备内部包括有AD模块7、CPU8、存储模块9和显示模块6。
[0021]其中，摄像头5的输出端连接至AD模块7的输入端上，AD模块7的输出端连接至CPU8的输入端上，实现数据的转换。
[0022]其中，CPU8的输出端连接至显示模块6的输入端上，CPU8的输出端连接至存储模块9的输入端上，实现对数据的存储。
[0023]其中，活动板4的顶部一侧通过螺栓固定安装有摄像头5，弧形防护罩2顶部上位于摄像头5的一侧开设有孔洞21，套接改变摄像头5的不同角度监控。
[0024]其中，调节架3内部另一端中心处固定安装有轴承34，且丝杆32的顶端固定在轴承34的活动部位上，使得丝杆32旋转的更加稳定顺畅。
[0025]其中，调节架3内部顶端中心处开设有与铰接杆42大小相吻合的活动槽3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载客流统计监控设备，包括有底座板（1）、弧形防护罩（2）、调节架（3）、活动板（4）、摄像头（5）和显示模块（6），其特征在于，所述底座板（1）的顶部中心处通过螺栓固定安装有所述弧形防护罩（2），所述底座板（1）上位于位于所述弧形防护罩（2）内部一侧底部两端通过螺栓固定安装有旋转座（41），所述旋转座（41）之间通过转轴活动连接有所述活动板（4），所述底座板（1）上位于所述弧形防护罩（2）内部底部另一侧通过螺栓固定安装有所述调节架（3），所述调节架（3）内部一端通过螺栓固定安装有伺服电机（31），所述伺服电机（31）的输出端固定安装有丝杆（32），所述丝杆（32）上螺纹贯穿连接有活动块（33），所述活动块（33）和所述活动板（4）之间通过铰接件（43）活动连接有铰接杆（42），监控设备内部包括有AD模块（7）、CPU（8）、存储模块（9）和所述显示模块（6）。2.根据权利要求1所述的一种车载客流统计监控设备，其特征在于，所述摄像头（5）的输出端连接至所述AD模块（7）的输入端上，所述AD模块（7）的输出...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄仕勤，
申请(专利权)人：深圳智信威视科技有限公司，
类型：新型
国别省市：