一种适用于SMT设备的工装车制造技术

技术编号:33115137 阅读:19 留言:0更新日期:2022-04-17 00:07
本实用新型专利技术公开了一种适用于SMT设备的工装车,包括车座,所述车座的后端定位安装有车架,所述车架的上端安装有防滑推杆,所述车架的前端开设有定位槽,所述车座的两侧均设置有定位支板,所述车座的底部安装有支撑安装板与驱动缸,所述支撑安装板的底部安装有轮架,所述轮架的内侧活动连接有脚轮,所述驱动缸的下端活动有升降缸。本实用新型专利技术所述的一种适用于SMT设备的工装车,设有可定位式移动底座与便拆式定位机构,能够方便工装车进行移动,便于对设备进行搬运,方便进行定位,减轻脚轮压力,增加脚轮使用寿命,还可以方便更好的对设备进行定位安装,不易出现脱落的情况,便于更好的进行防护。进行防护。进行防护。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于SMT设备的工装车


[0001]本技术涉及工装车领域,特别涉及一种适用于SMT设备的工装车。

技术介绍

[0002]工装车是一种进行设备运输的支撑设备,是一种用于生产制造的内部物流或随车配送的一种周转车,底部安装有脚轮,可人工推动或牵引,存储空间大,应用灵活,可存储散件、包装件等,随着科技的不断发展,人们对于工装车的制造工艺要求也越来越高。
[0003]现有的工装车在使用时存在一定的弊端,首先,在进行使用的时候,不能很方便快速的对工装车进行定位操作,长时间放置时对脚轮的压力较大,容易出现损坏的情况,不利于人们的使用,还有,不能很方便的对货物以及设备等进行定位,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种适用于SMT设备的工装车。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种适用于SMT设备的工装车,能够方便工装车进行移动,便于对设备进行搬运,方便进行定位,减轻脚轮压力,增加脚轮使用寿命,还可以方便更好的对设备进行定位安装,不易出现脱落的情况,便于更好的进行防护,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种适用于SMT设备的工装车,包括车座,所述车座的后端定位安装有车架,所述车架的上端安装有防滑推杆,所述车架的前端开设有定位槽,所述车座的两侧均设置有定位支板,所述车座的底部安装有支撑安装板与驱动缸,所述支撑安装板的底部安装有轮架,所述轮架的内侧活动连接有脚轮,所述驱动缸的下端活动有升降缸,所述升降缸的下端定位安装有定制支脚。
[0008]优选的,所述车座与定位支板之间设置有铰链,所述定位支板的一端安装有二号垫块,所述定位支板的另一端安装有一号垫块,所述定位支板的外表面固定连接有散热保护垫,所述二号垫块的外侧设置有调节器,所述二号垫块的内侧设置有定位滑块。
[0009]优选的,所述车座的上端安装有刚性弹簧,所述刚性弹簧的上端安装有定位架,所述定位架的内侧开设有放置座,所述放置座的外表面固定连接有防滑保护垫。
[0010]优选的,所述车座的两侧通过铰链与定位支板的外侧活动连接,所述定位支板的一端端部通过定位滑块卡合在定位槽的位置与车架之间进行连接,且定位滑块由调节器进行调节,所述定位支板与散热保护垫之间通过胶合的方式进行连接。
[0011]优选的,所述车座的上端通过刚性弹簧与定位架的底部弹性连接,所述放置座与防滑保护垫之间通过胶合的方式进行连接。
[0012]优选的,所述车座的底部通过轮架与脚轮进行活动,所述车座的底部通过升降缸与定制支脚进行定位,所述轮架与脚轮之间活动连接,所述驱动缸驱动升降缸上下升降。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种适用于SMT设备的工装车,具备以下有益效果:该一种适用于SMT设备的工装车,通过可定位式移动底座与便拆式定位机构能够方便工装车进行移动,便于对设备进行搬运,方便进行定位,减轻脚轮压力,增加脚轮使用寿命,还可以方便更好的对设备进行定位安装,不易出现脱落的情况,便于更好的进行防护,车座的底部通过脚轮进行移动,上货的时候,展开定位支板的位置,使定位支板向两侧活动,将设备搬运到车座上端的定位架的位置,通过放置座进行定位,同时防滑保护垫进行防护,防止摩擦,车座与定位架之间安装有刚性弹簧,具有微弹的弹性,具有一定的保护效果,降低噪音,设备放置好后,合上定位支板的位置,使定位支板贴合在设备的外表面,二号垫块内部的定位滑块伸出,卡入车架外侧的定位槽的位置,与车架进行定位,通过调节器调节,定位简单快速,设备定位完毕,通过驱动缸驱动升降缸缓慢收缩,定制支脚离开地面的位置,此时脚轮接触地面,通过防滑推杆推车座的位置进行移动,对设备进行搬运,简单实用,整个工装车结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
[0015]图1为本技术一种适用于SMT设备的工装车的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术一种适用于SMT设备的工装车中脚轮的结构示意图。
[0017]图3为本技术一种适用于SMT设备的工装车中车座的结构示意图。
[0018]图4为本技术一种适用于SMT设备的工装车中定位支板的结构示意图。
[0019]图中:1、车座;2、车架;3、定位槽;4、防滑推杆;5、二号垫块;6、定位支板;7、一号垫块;8、驱动缸;9、定制支脚;10、升降缸;11、铰链;12、脚轮;13、轮架;14、支撑安装板;15、定位架;16、放置座;17、防滑保护垫;18、刚性弹簧;19、调节器;20、定位滑块;21、散热保护垫。
具体实施方式
[0020]下面将结合附图和具体实施方式对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,但是本领域技术人员将会理解,下列所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,仅用于说明本技术,而不应视为限制本技术的范围。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例中未注明具体条件者,按照常规条件或制造商建议的条件进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者,均为可以通过市售购买获得的常规产品。
[0021]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,
可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]实施例一:
[0024]如图1

4所示,一种适用于SMT设备的工装车,包括车座1,车座1的后端定位安装有车架2,车架2的上端安装有防滑推杆4,车架2的前端开设有定位槽3,车座1的两侧均设置有定位支板6,车座1的底部安装有支撑安装板14与驱动缸8,支撑安装板14的底部安装有轮架13,轮架13的内侧活动连接有脚轮12,驱动缸8的下端活动有升降缸10,升降缸10的下端定位安装有定制支脚9。
[0025]进一步的,车座1的上端安装有刚性弹簧18,刚性弹簧18的上端安装有定位架15,定位架15的内侧开设有放置座16,放置座本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于SMT设备的工装车,包括车座(1),其特征在于:所述车座(1)的后端定位安装有车架(2),所述车架(2)的上端安装有防滑推杆(4),所述车架(2)的前端开设有定位槽(3),所述车座(1)的两侧均设置有定位支板(6),所述车座(1)的底部安装有支撑安装板(14)与驱动缸(8),所述支撑安装板(14)的底部安装有轮架(13),所述轮架(13)的内侧活动连接有脚轮(12),所述驱动缸(8)的下端活动有升降缸(10),所述升降缸(10)的下端定位安装有定制支脚(9)。2.根据权利要求1所述的一种适用于SMT设备的工装车,其特征在于:所述车座(1)与定位支板(6)之间设置有铰链(11),所述定位支板(6)的一端安装有二号垫块(5),所述定位支板(6)的另一端安装有一号垫块(7),所述定位支板(6)的外表面固定连接有散热保护垫(21),所述二号垫块(5)的外侧设置有调节器(19),所述二号垫块(5)的内侧设置有定位滑块(20)。3.根据权利要求1所述的一种适用于SMT设备的工装车,其特征在于:所述车座(1)的上端安装有刚性弹簧(18),所述刚性弹簧(18...

【专利技术属性】
技术研发人员:包振雄
申请(专利权)人:昆山快克利电子材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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