【技术实现步骤摘要】
一种具有保温层的复合环保车厢板
[0001]本技术涉及复合环保车厢板
,具体为一种具有保温层的复合环保车厢板。
技术介绍
[0002]复合环保车厢板也称为复合板厢式车,其前板、侧板及后门板均采用木质夹层玻璃钢复合板,该复合板采用预制玻璃钢面板+高强玻璃纤维方格布与胶合板经真空高压复合而成,复合板抗冲击力和抗挠强度非常高。能有效避免车辆运行中行道树的刮擦及货物的碰撞对厢板造成的损坏,长期使用内外表面平整如新。
[0003]市面上的复合环保车厢板在使用时,因其自身不具有保温性能的设置,在不便于整块板材的长期使用的同时,也降低整块板材的实用性,并且在拼接板材过程中,操作者需要多次调整左右板材之间的对中位置,整个拼接操作十分繁琐。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种具有保温层的复合环保车厢板,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种具有保温层的复合环保车厢板,包括右板材,所述右板材的外部位置设置有第一保护外壳,且 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有保温层的复合环保车厢板,包括右板材(1),其特征在于:所述右板材(1)的外部位置设置有第一保护外壳(2),且第一保护外壳(2)的一侧位置相邻设置有组合板材(3),所述组合板材(3)远离右板材(1)的一侧位置连接有第二保护外壳(4),且第二保护外壳(4)的内部内置有左板材(5),所述左板材(5)和右板材(1)的两侧位置均连接有封边(10)。2.根据权利要求1所述的一种具有保温层的复合环保车厢板,其特征在于:所述右板材(1)的内部从上到上依次设置有下隔离垫层(103)、下保温层(102)、中心基层(101)、上保温层(104)和上隔离垫层(105),且下隔离垫层(103)、下保温层(102)、中心基层(101)、上保温层(104)和上隔离垫层(105)通过复合压缩工艺一体成型加工。3.根据权利要求2所述的一种具有保温层的复合环保车厢板,其特征在于:所述上保温层(104)和下保温层(102)分别为耐高温树脂材质制成,且上保温层(104)的底部和下保温层(102)的顶部均黏结有第...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴应举,
申请(专利权)人:安徽润象新材料科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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