本发明专利技术公开了一种复合嵌件注塑用的片状部件夹取装置，包括连接机架，连接机架的一端设有竖直延伸的固定夹持臂，固定夹持臂的前方设有与固定夹持臂并列的活动夹持臂，固定夹持臂的侧方设有至少一对嵌件锁定臂，连接机架上设有第一驱动机构和第二驱动机构，第一驱动机构驱动活动夹持臂靠拢或远离固定夹持臂，固定夹持臂和活动夹持臂用于夹持片状部件，第二驱动机构驱动嵌件锁定臂进行张开或合拢，嵌件锁定臂用于夹持组合于片状部件的金属嵌件，嵌件锁定臂的夹持端嵌设有加热棒。本发明专利技术结构简单，解决了金属嵌件与增强树脂件的结合局部强度不高的问题。度不高的问题。度不高的问题。
【技术实现步骤摘要】
复合嵌件注塑用的片状部件夹取装置
[0001]本专利技术涉及一种注塑部件夹取装置，特别是一种复合嵌件注塑用的片状部件夹取装置。
技术介绍
[0002]目前，热塑性复合材料由于质量轻、制造工艺简单和回收利用率高等优点，已经在汽车内饰件大量应用上，但在汽车内饰零部件的某些特殊部位(如气囊安全部位)，既需要有较高的强度要求，同时又不能明显增加重量和辅助增强结构，为此，需要在特殊部位使用增强材料，进行局部强化。局部增强树脂要和注塑时的本体树脂有相似的界面结合的同时，需要在局部增强树脂处埋入金属嵌件。
[0003]以往嵌件注塑工艺中，需要将嵌件精确地埋入模具的指定位置，再通过注塑成型成品中的树脂部分，形成嵌件与树脂的整体成品。因此对于上述带有金属嵌件的局部增强树脂补强的热塑性复合材料汽车饰件，通常需要通过两步法成型，即通过第一次嵌件注塑得到含有金属嵌件的补强件，然后通过第二次嵌件注塑得到最终成品。同时嵌件加工的主要方法是在每一模成型前，人工或半自动放置在模具的预留位置，因此整体生产效率较低。并且在热塑性材料在成型过程中需要温度在200℃～300℃之间，传统放置样件的方式，给生产带来极大的安全隐患。
[0004]为了简化生产时在模内放置嵌件的流程，并缩短生产节拍减少安全隐患，改用一步法生产，即先使金属嵌件与成型的增强树脂件进行组合呈一体结构，做为异种材料的组合嵌件类型然后进行一次嵌件注塑得到成品。这种方式将两次嵌件注塑整合为一次嵌件注塑，能明显缩短工艺时间，但是目前也产生了一些新的问题。具体是，无论采用模外加热(即在模具外对组合了金属嵌件的增强树脂件加热后移入注塑模具)还是模内加热(将组合了金属嵌件的增强树脂件放置在注塑模具中再通过加热器伸入模具对其加热)，均出现了一定比例的金属嵌件与增强树脂件的结合位置局部强度不高的问题。
技术实现思路
[0005]针对上述现有技术缺陷，本专利技术的任务在于提供一种复合嵌件注塑用的片状部件夹取装置，解决对组合了金属嵌件的增强树脂件进行模具外加热然后以该组合件作为嵌件进行嵌件注塑后金属嵌件与增强树脂件的结合局部强度不高的问题。
[0006]本专利技术技术方案如下：一种复合嵌件注塑用的片状部件夹取装置，包括连接机架，所述连接机架的一端设有竖直延伸的固定夹持臂，所述固定夹持臂的前方设有与所述固定夹持臂并列的活动夹持臂，所述固定夹持臂的侧方设有至少一对嵌件锁定臂，所述连接机架上设有第一驱动机构和第二驱动机构，所述第一驱动机构驱动所述活动夹持臂靠拢或远离所述固定夹持臂，所述固定夹持臂和所述活动夹持臂用于夹持片状部件，所述第二驱动机构驱动所述嵌件锁定臂进行张开或合拢，所述嵌件锁定臂用于夹持组合于所述片状部件的金属嵌件，所述嵌件锁定臂的夹持端嵌设有加热棒。
[0007]本专利技术通过在嵌件锁定臂的夹持端设置加热棒，利用加热棒对嵌件锁定臂进行加热，进而提升金属嵌件的温度，减少片状材料在模具外加热后通过金属嵌件导热造成热量散热不均匀，由此保证在进行注塑时，片状材料与金属嵌件结合处温度满足加工要求，保证了成品金属嵌件与增强树脂件间的结合强度。
[0008]进一步地，为了减少固定夹持臂和活动夹持臂夹持片状部件对片状部件的影响范围，所述固定夹持臂和活动夹持臂的相对面分别设有夹持凸台。
[0009]进一步地，为了提高嵌件锁定臂夹持的稳定性，相配合的所述嵌件锁定臂之间设有弹簧，所述嵌件锁定臂张开时所述弹簧的拉力增大。
[0010]进一步地，相配合的所述嵌件锁定臂中的一个嵌件锁定臂设有销孔，另一个嵌件锁定臂设有与所述销孔配合的销钉，所述销孔的轴向为所述嵌件锁定臂的活动方向。
[0011]进一步地，所述连接机架的一侧设有隔热板，所述隔热板位于所述固定夹持臂、所述活动夹持臂及所述嵌件锁定臂的夹持端与所述第一驱动机构及第二驱动机构之间，用于减少加热片状部件时热量对第一驱动机构及第二驱动机构的影响。
[0012]进一步地，所述第一驱动机构为横置的气缸，所述第二驱动机构为竖直设置的夹爪气缸。
[0013]进一步地，所述连接机架上位于所述固定夹持臂的相对侧设有成品吸附臂，所述成品吸附臂上设有若干真空吸盘。
[0014]本专利技术与现有技术相比的优点在于：
[0015]通过简单的结构解决了金属嵌件与增强树脂件的结合局部强度不高的问题，不需要改变生产加工流程，也不影响工艺节拍，在保证生效效率的基础上提升了产品合格率，降低了生产成本。同时该片状部件夹取装置除了可用于模外加热方式的嵌件注塑外，也适用于模内加热方式的嵌件注塑外，装置通用性好。
附图说明
[0016]图1为实施例1的复合嵌件注塑用的片状部件夹取装置结构示意图。
[0017]图2为实施例1的复合嵌件注塑用的片状部件夹取装置主视示意图。
[0018]图3为实施例1的复合嵌件注塑用的片状部件夹取装置侧视示意图。
[0019]图4为实施例1的复合嵌件注塑用的片状部件夹取装置的固定夹持臂、活动夹持臂和嵌件锁定臂的头端局部结构示意图。
[0020]图5为实施例1的复合嵌件注塑用的片状部件夹取装置的嵌件锁定臂的头端局部结构示意图。
[0021]图6为实施例1的复合嵌件注塑用的片状部件夹取装置夹取带金属嵌件的片状部件示意图。
[0022]图7为实施例2的复合嵌件注塑用的片状部件夹取装置结构示意图。
具体实施方式
[0023]下面结合实施例对本专利技术作进一步说明，但不作为对本专利技术的限定。
[0024]实施例1，请结合图1至图5所示，本实施例涉及的复合嵌件注塑用的片状部件夹取装置包括连接机架1、普通的直线气缸2、夹爪气缸3、固定夹持臂4、活动夹持臂5和成对的嵌
件锁定臂6。连接机架1为该夹取装置的基体，其用于与驱动部件如机械臂等进行连接，以此灵活改变其自身位置，以完成片材的夹取。
[0025]固定夹持臂4、活动夹持臂5和成对的嵌件锁定臂6采用耐热铝合金材料制成，均呈长杆状。固定夹持臂4固定连接在连接机架1的头端，呈竖直方向向下延伸。直线气缸2为第一驱动机构，其气缸杆与活动夹持臂5固定连接，活动夹持臂5同样呈竖直方向向下延伸，与固定夹持臂4相平行并位于固定夹持臂4的前方。请结合图4所示，在固定夹持臂4与活动夹持臂5的下端的相对面上分别连接有两个夹持螺钉，夹持螺钉头部相对设置形成夹持凸台7。请结合图6所示，当直线气缸2动作时，驱动活动夹持臂5进行前后方向移动，也就是使活动夹持臂5向固定夹持臂4靠拢或者远离固定夹持臂4。活动夹持臂5与固定夹持臂4靠拢时，依靠两者头端的夹持凸台7的靠拢对片状部件进行夹持。应当指出的是，活动夹持臂5与固定夹持臂4为成对设置，在一个复合嵌件注塑用的片状部件A夹取装置上至少设有两对活动夹持臂5与固定夹持臂4，当活动夹持臂5数量较多时，可以通过多个直线气缸2进行驱动。本实施例中，活动夹持臂5与固定夹持臂4设有两对，直线气缸2设置一个，直线气缸2的气缸杆连接了一块连接板8，活动夹持臂5的顶端都连接于连接板8，一个直线气缸2同本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种复合嵌件注塑用的片状部件夹取装置，其特征在于，包括连接机架，所述连接机架的一端设有竖直延伸的固定夹持臂，所述固定夹持臂的前方设有与所述固定夹持臂并列的活动夹持臂，所述固定夹持臂的侧方设有至少一对嵌件锁定臂，所述连接机架上设有第一驱动机构和第二驱动机构，所述第一驱动机构驱动所述活动夹持臂靠拢或远离所述固定夹持臂，所述固定夹持臂和所述活动夹持臂用于夹持片状部件，所述第二驱动机构驱动所述嵌件锁定臂进行张开或合拢，所述嵌件锁定臂用于夹持组合于所述片状部件的金属嵌件，所述嵌件锁定臂的夹持端嵌设有加热棒。2.根据权利要求1所述的复合嵌件注塑用的片状部件夹取装置，其特征在于，所述固定夹持臂和活动夹持臂的相对面分别设有夹持凸台。3.根据权利要求1所述的复合嵌件注塑用的片状部件夹取装置，其特征在于，相配合的所述嵌件锁定臂之间设有弹簧，所述嵌件锁定臂...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡扬扬，傅浩，薛斐，
申请(专利权)人：常熟常春汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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