车辆控制系统技术方案

公开了终端装置，该终端装置包括：用户识别单元，其配置为基于耳孔中的听觉反射声音来识别用户；验证单元，其配置为在所述用户识别单元已经识别所述用户之后，通过与车辆的无线通信执行所述终端装置与所述车辆之间的验证；接收单元，其配置为在所述用户识别单元已经识别所述用户，并且通过所述验证单元进行的验证已经成功之后，从所述用户接收用于所述车辆的指令；以及发送单元，其配置为发送根据由所述接收单元接收的所述指令的信号至所述车辆。还公开了由终端装置执行的车辆控制方法，以及相应的非暂时性存储介质。应的非暂时性存储介质。应的非暂时性存储介质。

【技术实现步骤摘要】
车辆控制系统
[0001]分案申请声明
[0002]本申请是2018年09月27日提交的、申请号为201811132917.1、专利技术名称为“车辆控制系统”的中国专利技术专利申请的分案申请。


[0003]本专利技术涉及一种使车辆执行预定操作的车辆控制系统。

技术介绍

[0004]已经提出一种智能系统，在该智能系统中，携带有电子钥匙等(其通过无线通信来匹配车辆)的用户执行预定的操控，例如，通过在门把手上的触摸从而控制门解锁等操作(参见日本未审查的专利申请公开No.2015
‑
169008(JP2015
‑
169008A))。
[0005]同时，已经提出一种被称为可听装置的终端装置，其具有耳孔(外耳道)验证功能，该终装置被安装在用户的耳朵上，从声音发射器向耳道发射参考声音，使用声音收集器接收参考声音的反射声音，使用该反射声音的特征来识别用户(参见日本未审查的专利申请公开No.2010
‑
86328)。

技术实现思路

[0006]当可听装置变得普及，使用可听装置代替智能系统的电子钥匙来执行对用户和车辆的验证过程是可想而知的。然而，在一般通信标准中，能够与车辆进行通信的区域可能比现有技术中的更宽，该区域距离车辆大约10米，当使用该一般通信标准时，存在这样的可能性，即，在验证成功后，与用户相比离车辆更近的第三方执行解锁操控等。
[0007]本专利技术提供了一种车辆控制系统，其中，更进一步地降低了由第三方执行车辆操作的可能性。
[0008]本专利技术的第一方面涉及一种车辆控制系统。所述车辆控制系统，包括：终端装置，其包括安装在用户的耳朵上的耳朵安装单元；以及车辆，其与终端装置进行无线通信。所述终端装置包括：用户识别单元，其配置为基于耳孔中的听觉反射声音来识别所述用户；第一验证单元，其配置为当所述终端装置进入所述终端装置能够与所述车辆进行无线通信的区域时，通过无线通信验证所述终端装置是否匹配所述车辆；以及操作指令单元，其配置为在所述用户识别单元已经识别出所述用户，并且所述第一验证单元已经验证出所述终端装置匹配所述车辆之后，从所述用户接收执行所述车辆的预定操作的指令，并且向所述车辆发送与所述指令相对应的信号。所述车辆包括：第二验证单元，其配置为与所述第一验证单元通信并且验证所述车辆是否匹配所述终端装置；以及操作控制器，其配置为从所述操作指令单元接收所述信号并且根据所述信号执行所述预定操作。
[0009]根据本专利技术的第一方面，由于用户可以通过向安装在用户上的终端装置说话使得车辆执行操作，因此能够进一步降低车辆附近的第三方使车辆执行操作的可能性。
[0010]本专利技术的第二方面涉及一种车辆控制系统。所述车辆控制系统，包括：终端装置，
其包括安装在用户的耳朵上的耳朵安装单元；以及车辆，其与终端装置进行无线通信。所述终端装置包括：用户识别单元，其配置为基于耳孔中的听觉反射声音来识别所述用户；第一验证单元，其配置为当所述终端装置进入所述终端装置能够与所述车辆进行无线通信的区域时，通过无线通信验证所述终端装置是否匹配所述车辆；以及操作指令单元，其配置为在所述用户识别单元已经识别出所述用户，并且所述第一验证单元已经验证出所述终端装置匹配所述车辆之后，当从所述车辆接收到表明检测到对所述车辆进行了预定操控的检测信号时，在从接收到所述检测信号开始的预定时间段内，当从所述用户接收到禁止根据所述预定操控的所述车辆的操作的指令时，向所述车辆发送与所述指令相对应的信号，所述车辆包括：第二验证单元，其配置为与所述第一验证单元通信并且验证所述车辆是否匹配所述终端装置；操控检测单元，其配置为当所述第二验证单元验证所述车辆与所述终端装置匹配时，检测所述预定操控并且向所述操作指令单元通知所述预定操控；以及操作控制器，其配置为，当在所述操控检测单元检测到所述预定操控之后的所述预定时间段内，没有从所述操作指令单元接收到与所述指令相对应的所述信号时，执行与所述预定操控相对应的所述车辆的所述操作，并且所述操作控制器配置为当在所述操控检测单元检测到所述预定操作之后的所述预定时间段内，从所述操作指令单元接收到与所述指令相对应的所述信号时，不执行所述车辆的所述操作。
[0011]根据本专利技术的第二方面，即使当预定操控是由第三方执行的，用户还能够取消根据第三方的操控的所述车辆的操作。因此，可以进一步降低车辆附近的第三方使车辆执行操作的可能性。
[0012]本专利技术的第三方面涉及一种车辆控制系统。所述车辆控制系统，包括：终端装置，其包括安装在用户的耳朵上的耳朵安装单元；以及车辆，其与终端装置进行通信。所述终端装置包括：用户识别单元，其配置为基于耳孔中的听觉反射声音来识别所述用户；第一验证单元，其配置为当所述终端装置进入所述终端装置能够与所述车辆进行无线通信的区域时，通过无线通信验证所述终端装置是否匹配所述车辆；以及第一人体通信单元，其设置为包括当所述耳朵安装单元被安装在所述用户的耳朵上时，与所述用户接触的电极，并且所述第一人体通信单元配置为在所述用户识别单元已经识别出所述用户并且所述第一验证单元已经验证出所述终端装置与所述车辆匹配之后，当所述用户与所述车辆接触并且执行预定操控时，通过经由所述用户的身体的通信来验证所述终端装置是否匹配所述车辆。所述车辆包括：第二识别单元，其配置为与所述第一识别单元通信并且验证所述车辆是否匹配所述终端装置；第二人体通信单元，其设置为包括当所述用户执行所述预定操控时与所述用户接触的电极，并且所述第二人体通信单元配置为检测所述预定操控，并且所述第二人体通信单元通过经由所述用户的身体与所述第一人体通信单元的通信来验证所述车辆是否匹配所述终端装置；以及操作控制器，其配置为当所述第二人体通信单元验证所述车辆匹配所述终端装置时，执行与所述预定操作相对应的所述车辆的操作。
[0013]根据本专利技术的第三方面，由于所述车辆与所述终端装置之间的验证是根据安装有终端装置的用户的预定操控通过人体通信执行的，所以能够进一步降低所述车辆附近的第三方使所述车辆执行操作的可能性。
[0014]在根据本专利技术的第一方面到第三方面的车辆控制系统中，所述终端装置还包括通知单元，所述通知单元配置为当所述用户识别单元识别出所述用户，并且所述第一验证单
元验证出所述终端装置匹配所述车辆时，向所述用户执行通知。
[0015]根据本专利技术的第一方面至第三方面，所述用户能够识别出所述用户与所述车辆的距离处于预定距离中。
[0016]在根据本专利技术的第二方面的车辆控制系统中，所述终端装置还包括通知单元，所述通知单元配置为根据表明检测到对所述车辆进行了所述预定操控的检测信号，向所述用户执行通知。
[0017]根据本专利技术的第二方面，当第三方执行预定操控时，用户可以更可靠地识别出第三方的操控。
[0018]在根据本专利技术的第一方面到第三方面的车辆控制系统中，所述终端装置的所述通知单元可以通过振动执行所述通知。
[0019]根据本专利技术的第三方面，与通过语音等的通知相比，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.终端装置，包括：用户识别单元，其配置为基于耳孔中的听觉反射声音来识别用户；验证单元，其配置为在所述用户识别单元已经识别所述用户之后，通过与车辆的无线通信执行所述终端装置与所述车辆之间的验证；接收单元，其配置为在所述用户识别单元已经识别所述用户，并且通过所述验证单元进行的验证已经成功之后，从所述用户接收用于所述车辆的指令；以及发送单元，其配置为发送根据由所述接收单元接收的所述指令的信号至所述车辆。2.根据权利要求1所述的终端装置，其特征在于，还包括：通知单元，其配置为响应于所述用户识别单元识别所述用户并且通过所述验证单元进行的验证成功，向所述用户执行通知。3.根据权利要求2所述的终端装置，其特征在于，所述接收单元配置为在所述通知单元已经执行所述通知后，从所述用户接收用于所述车辆的指令。4.根据权利要求2或3所述的终端装置，其特征在于，所述通知单元配置为通过振动或语音中的至少一者执行所述通知。5.根据权利要求1所述的终端装置，其特征在于，所述指令包括用于车门的锁定的指令、用于所述车门的解锁的指令、用于所述车辆的发动机的启动的指令、用于所述车辆的后备箱的打开的指令和用于所述车辆的燃料加注口的打开的指令中的至少一者。6.终端装置，包括：用户识别单元，其配置为基于耳孔中的听觉反射声音来识别用户；验证单元，其配置为通过与车辆的无线通信执行所述终端装置与所述车辆之间的验证；第一接收单元，其配置为接收当所述用户识别单元识别所述用户并且通过所述验证单元进行的验证成功时发送的第一信号；第二接收单元，其配置为接收禁止根据预定操控的所述车辆的操作的指令；以及发送单元，其配置为当在从接收到所述第一信号开始的预定时间段内接收到所述指令时，发送根据所述指令的第二信号。7.根据权利要求6所述的终端装置，其特征在于，还包括：通知单元，其配置为响应于所述用户识别单元识别所述用户并且通过所述验证单元进行的验证成功，向所述用户执行通知。8.根据权利要求6所述的终端装置，其特征在于，还包括：通知单元，其配置为响应于所述第一接收单元接收到所述第一信号，向所述用户执行通知。9.根据权利要求7或8所述的终端装置，其特征在于，所述通知单元配置为通过振动或语音中的至少一者执行所述通知。10.根据权利要求6所述的终端装置，其特征在于，所述指令包括用于车门的锁定的指令、用于所述车门的解锁的指令、用于所述车辆的发动机的启动的指令、用于所述车辆的后备箱的打开的指令和用于所述车辆的燃料加注口的打开的指令中的至少一者。11.终端装置，包括：用户识别单元，其配置为基于耳孔中的听觉反射声音来识别用户；以及
第一验证单元，其配置为当所述用户识别单元识别所述用户并且所述用户与车辆接触且执行预定操控时...

【专利技术属性】
技术研发人员：冈田广毅，渥美竜太，藤崎聪，广木大介，浅井晋平，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：