一种新型越野轮胎制造技术

技术编号:33018727 阅读:35 留言:0更新日期:2022-04-15 08:51
本实用新型专利技术涉及轮胎技术领域,具体为一种新型越野轮胎,包括胎体,所述胎体的表面固定连接有胎纹,所述胎体的内侧设置有帘线层,所述帘线层的表面贴合连接有尼龙带束层,所述尼龙带束层的表面面贴合定连接有防穿刺层,所述防穿刺层的表面面贴合连接有散热层,所述散热层的表面贴合连接有防磨层,所述胎体的表面开设有第一导槽。本实用新型专利技术通过钢丝线之间的交叉连接,便于对胎体进行防护,防止外界尖利物穿透胎体的表面,提高其使用寿命,经散热层和防磨层的连接,提高了胎体整体的使用效果,经第一导槽和第二导槽的作用,提高了胎体整体的排水效果,极大程度上避免了因水液的原因,造成打滑现象的出现,提高其抓地效果。提高其抓地效果。提高其抓地效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新型越野轮胎


[0001]本技术涉及轮胎
,具体为一种新型越野轮胎。

技术介绍

[0002]越野轮胎适合在野外驾车时使用的轮胎,通常能够包括公路轮胎、全地形轮胎、泥地轮胎等。
[0003]越野轮胎一般只有越野和特殊路段工作者才会选用,它与HT轮胎正相反,MT轮胎壁坚硬,胎牙夸张,胎牙之间的距离明显偏大,便于泥地行驶的时候慢速排泥或高速甩泥,另外在一些恶劣的地面上更容易增加附着力,但其散热效果和耐磨效果较差,长时间的行驶中,内部温度过高,影响其使用寿命,且排水效果不明显,在快速行驶过程中,易造成打滑的现象,因此亟需设计一种新型越野轮胎来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型越野轮胎,以解决上述
技术介绍
中提出的散热效果和耐磨效果较差,长时间的行驶中,内部温度过高,影响其使用寿命,且排水效果不明显,在快速行驶过程中,易造成打滑现象的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案,一种新型越野轮胎,包括胎体,所述胎体的表面固定连接有胎纹,所述胎体的内侧设置有帘线层,所述帘本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型越野轮胎,包括胎体(1),其特征在于:所述胎体(1)的表面固定连接有胎纹(2),所述胎体(1)的内侧设置有帘线层(3),所述帘线层(3)的表面贴合连接有尼龙带束层(4),所述尼龙带束层(4)的表面面贴合定连接有防穿刺层(5),所述防穿刺层(5)的表面面贴合连接有散热层(6),所述散热层(6)的表面贴合连接有防磨层(7),所述胎体(1)的表面开设有第一导槽(8),所述胎纹(2)的表面开设有第二导槽(9),所述防穿刺层(5)的内侧设置有钢丝线(10)。2.根据权利要求1所述的一种新型越野轮胎,其特征在于:所述胎纹(2)的材质为橡胶,所述胎纹(2)呈长块状,且胎纹(2)均匀分布在胎体(1)的表面。3.根据权利要求1所述的一种新型越野轮胎,其特征在于:所述帘线层(3)和尼龙带束层(4)依...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘奇姚嵘高佳松
申请(专利权)人:山东新大陆橡胶科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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