一种具有补强结构的轮胎制造技术

本实用新型专利技术涉及轮胎技术领域，具体涉及一种具有补强结构的轮胎；包括胎体、胎圈钢丝和补强结构；胎体的端部具有反包段，反包段外翻形成胎圈，胎圈钢丝位于胎圈的内部，补强结构包括第一防护布、第二防护布和包布，第一防护布位于胎圈的内侧，第二防护布位于胎圈的外侧，包布位于第二防护布的外侧；第一防护布和第二防护布分别位于反包段的两侧，有效提升胎圈的平整度，增强反包段与防护布的紧固力，还有效提高反包段与胎圈钢丝的相互作用力，增强胎圈的结构强度，提高胎圈的耐久性，包布对第二防护布起到保护作用，提高胎圈的强度，保障行车安全性。行车安全性。行车安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有补强结构的轮胎


[0001]本技术涉及轮胎
，尤其涉及一种具有补强结构的轮胎。

技术介绍

[0002]轮胎是装配在车辆或各种机械上用于接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上。
[0003]在轮胎成型过程中，胎体增强件围绕在环形钢丝上后，直接将胎侧覆盖至胎体增强件上，中间并无胎圈补强结构。
[0004]而轮胎的胎圈部位是在轮胎使用过程中的高应力集中区域，轮胎在长时间的高扭曲应力下，胎体增强件与胎侧之间反复进行摩擦，从而在胎体增强件与胎侧之间的积热会越来越多，最终轮胎胎圈部位因超载导致的早期破坏鼓包或者脱层问题，对行车安全造成隐患。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种具有补强结构的轮胎，旨在解决现有技术中的在轮胎成型过程中，胎体增强件围绕在环形钢丝上后，直接将胎侧覆盖至胎体增强件上，中间并无胎圈补强结构，对行车安全造成隐患的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采用的一种具有补强结构的轮胎，包括胎体、胎圈钢丝和补强结构；
[0007]所述胎体的端部具有反包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有补强结构的轮胎，其特征在于，包括胎体、胎圈钢丝和补强结构；所述胎体的端部具有反包段，所述反包段外翻形成胎圈，所述胎圈钢丝位于所述胎圈的内部，所述补强结构包括第一防护布、第二防护布和包布，所述第一防护布位于所述胎圈的内侧，所述第二防护布位于所述胎圈的外侧，所述包布位于所述第二防护布的外侧。2.如权利要求1所述的具有补强结构的轮胎，其特征在于，所述具有补强结构的轮胎还包括胎体增强件，所述胎体增强件覆盖在所述胎体的外侧。3.如权利要求2所述的具有补...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘暠，刘必祥，刘青龙，刘瑞军，刘正亚，刘瑞荣，王勇，张明，张欢，
申请(专利权)人：江苏后天车轮科技有限公司，
类型：新型
国别省市：