一种标示杆头部一次成型模具制造技术

本实用新型专利技术提供一种标示杆头部一次成型模具，属于轨道交通技术领域，以解决现有成型模具在锻压中，上模板在运动中会出现偏移的现象，导致锻压之后的工件直线度存在偏差的问题，包括工作台；所述工作台为U型结构，且工作台的底板表面开设有通孔，工作台的顶板上端安装有液压泵；上凹板，所述上凹板上端面与液压泵的伸缩部位固定连接，上凹板内部的凹槽前端螺栓连接有上模板，上凹板内部凹槽后端固定连接有两组固定套管。本实用新型专利技术中，通过导向柱螺纹连接在固定套管内部的设置，使得液压泵带动上凹板上下运动的过程中，导向柱可以起到限位的作用，避免了压制过程中上模板发生偏移的问题，提升了工件的加工精度。提升了工件的加工精度。提升了工件的加工精度。

【技术实现步骤摘要】
一种标示杆头部一次成型模具


[0001]本技术属于轨道交通
，更具体地说，特别涉及一种标示杆头部一次成型模具。

技术介绍

[0002]标示杆作为铁路道岔转换系统中重要部件之一，主要作用于铁路道岔轨道转换，保证列车能够按照预设的轨道路径行驶，但是标示杆在锻造中存在一些不足，导致锻压之后的标示杆出现不饱满、超差的问题。
[0003]基于上述，现有的标示杆成型模具在锻压中，液压泵带动上模板向下运动的过程中，上模板会出现偏移的现象，导致锻压之后的工件直线度存在偏差，并且将下模板安装在下凹板内部的时候，不能对下模板进行精确定位，无法保证下模板位于上模板的正下方，还有，在锻压中缺少防护机构，使得工人在加工中容易出现手被压伤的情况。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种标示杆头部一次成型模具，以期达到更加实用的目的。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种标示杆头部一次成型模具，以解决现有成型模具在锻压中，上模板在运动中会出现偏移的现象，导致锻压之后的工件直线度存在偏差，以及下凹板内部缺少定位装置，无法保证下模板位于上模板的正下方，还有在加工中容易出现工人的手被压伤的问题。
[0006]本技术一种标示杆头部一次成型模具的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0007]一种标示杆头部一次成型模具，包括工作台；所述工作台为U型结构，且工作台的底板表面开设有通孔，工作台的顶板上端安装有液压泵；
[0008]上凹板，所述上凹板上端面与液压泵的伸缩部位固定连接，上凹板内部的凹槽前端螺栓连接有上模板，上凹板内部凹槽后端固定连接有两组固定套管；
[0009]下凹板，所述下凹板固定连接在工作台的底板上端，下凹板内部的凹槽前端螺栓连接有下模板，下凹板的前端安装有防护机构。
[0010]进一步的，所述下凹板的凹槽内表面开设有两组贯穿孔，贯穿孔与通孔重合，固定套管内部开设有螺纹孔，导向柱上端螺纹连接在固定套管内部，导向柱下端依次穿过贯穿孔与通孔。
[0011]进一步的，所述下模板的下端对称开设有四组固定孔，下凹板的内表面开设有四组限位孔，限位孔内部卡接有限位杆，限位杆的上下两端为弧形结构，限位杆的上端卡接在下模板内部的固定孔中。
[0012]进一步的，所述上模板的下端面中间位置安装有上模框，上模板的两端对称设有两组凸台，下模板的上端面中间位置安装有下模框，下模板的两端对称开设有两组限位凹
槽，限位凹槽与凸台的结构相同。
[0013]进一步的，所述防护机构包括：
[0014]连接螺杆，连接螺杆对称设有两组，连接螺杆螺纹连接在下凹板前端的螺纹孔中；
[0015]防护板，防护板套接在连接螺杆的外端，防护板上端开设有凹型槽；
[0016]固定板，固定板对称设有两组，且固定板安装在防护板的外端，固定板中间位置开设有圆孔；
[0017]防护杆，防护杆卡接在固定板内部的圆孔中，且防护杆的中间位置安装有挡板；
[0018]复位弹簧，复位弹簧前端与挡板固定连接，复位弹簧后端与左侧的固定板固定连接。
[0019]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0020]本技术中，将标示杆头部加热到合适温度的时候放入到下模框内部，液压泵带动上凹板内部的上模板向下运动，可以完成成型工作，标示杆的头部与杆部采用锻造一体成型的方式，有效的提升了产品的抗拉性和耐用性。
[0021]通过导向柱螺纹连接在固定套管内部的设置，使得液压泵带动上凹板上下运动的过程中，导向柱可以起到限位的作用，避免了压制过程中上模板发生偏移的问题，提升了工件的加工精度。
[0022]通过防护杆外端套接有复位弹簧的设置，使得工人将工件放到下模板表面之前，需要左右将防护杆向外拉动，避免工人手还没抽出的时候就启动了液压泵的开关，起到了保护工人的作用，然后左手松开防护杆，在复位弹簧弹力的作用下，防护杆向右运动到原位，将送料口堵住，提高了生产的安全性。
[0023]还通过下凹板内部四组限位孔的设置，可以将限位杆卡接在限位孔中，限位杆的上端卡接在下模板的固定孔中，实现了对下模板的精确定位，保证下模板位于上模板的正下方。
附图说明
[0024]图1是本技术的整体装置结构示意图。
[0025]图2是本技术整体装置的分解结构示意图。
[0026]图3是本技术的上凹板内部装置结构示意图。
[0027]图4是本技术的防护机构结构示意图。
[0028]图5是本技术的下凹板与下模板结构示意图。
[0029]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0030]1、工作台；101、通孔；2、液压泵；3、上凹板；301、固定套管；4、上模板；401、上模框；402、凸台；5、下凹板；501、贯穿孔；502、限位孔；6、下模板；601、限位凹槽；602、下模框；7、限位杆；8、连接螺杆；9、防护板；901、固定板；10、防护杆；1001、挡板；11、复位弹簧；12、导向柱。
具体实施方式
[0031]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0032]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0033]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0034]实施例：
[0035]如附图1至附图5所示：
[0036]本技术提供一种标示杆头部一次成型模具，参照附图1：包括工作台1；
[0037]工作台1为U型结构，且工作台1的底板表面开设有通孔101，工作台1的顶板上端安装有液压泵2；
[0038]上凹板3，上凹板3上端面与液压泵2的伸缩部位固定连接，上凹板3内部的凹槽前端螺栓连接有上模板4，上凹板3内部凹槽后端固定连接有两组固定套管301；
[0039]下凹板5，下凹板5固定连接在工作台1的底板上端，下凹板5内部的凹槽前端螺栓连接有下模板6，下凹板5的前端安装有防护机构。
[0040]参本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种标示杆头部一次成型模具，其特征在于：包括工作台(1)；所述工作台(1)为U型结构，且工作台(1)的底板表面开设有通孔(101)，工作台(1)的顶板上端安装有液压泵(2)；上凹板(3)，所述上凹板(3)上端面与液压泵(2)的伸缩部位固定连接，上凹板(3)内部的凹槽前端螺栓连接有上模板(4)，上凹板(3)内部凹槽后端固定连接有两组固定套管(301)；下凹板(5)，所述下凹板(5)固定连接在工作台(1)的底板上端，下凹板(5)内部的凹槽前端螺栓连接有下模板(6)，下凹板(5)的前端安装有防护机构。2.如权利要求1所述一种标示杆头部一次成型模具，其特征在于：所述下凹板(5)的凹槽内表面开设有两组贯穿孔(501)，贯穿孔(501)与通孔(101)重合，固定套管(301)内部开设有螺纹孔，导向柱(12)上端螺纹连接在固定套管(301)内部，导向柱(12)下端依次穿过贯穿孔(501)与通孔(101)。3.如权利要求1所述一种标示杆头部一次成型模具，其特征在于：所述下模板(6)的下端对称开设有四组固定孔，下凹板(5)的内表面开设有四组限位孔(502)，限位孔(502)内部卡接有限位杆(7)，限位杆(7)的上下两端为弧形结构，限位杆(7)的上端卡接在下模板(6)内部的固定孔中。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：金鑫，张体生，金家毛，王军，魏德清，
申请(专利权)人：十堰市奥旺工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：