一种活节螺栓一次成型模具制造技术

技术编号:32820594 阅读:13 留言:0更新日期:2022-03-26 20:18
一种活节螺栓一次成型模具,属于轨道交通领域,以解决模具之间缝隙较大,导致加工工件精度偏差较大的问题,包括下模具;所述下模具呈矩形状,下模具的顶部端面中开设有内凹的下模内腔,下模内腔的顶部外侧开设有下模凹槽,下模内腔中设置有圆柱状内腔柱;所述上模具底部与下模具顶部相契合,上模具的底部端面上焊接有四根定位杆;该活节螺栓一次成型模具通过采用分体设计,由上模具和下模具两部分组成,上模具通过定位杆插在导向孔中进行对位,然后下模具通过四端角处的导向柱对上模具结合的位置进行限定,使上模具和下模具合模时更加精准,确保在锻压过程中,上模具和下模具能够紧密贴合,可以有效提高加工工件的精准度。可以有效提高加工工件的精准度。可以有效提高加工工件的精准度。

【技术实现步骤摘要】
一种活节螺栓一次成型模具


[0001]本技术涉及轨道交通
,尤其涉及一种活节螺栓一次成型模具。

技术介绍

[0002]相较于传统同类产品,活节螺栓多应用于阀门、管道等领域,其主要作用用于两个不同的工件,起到连接紧固的作用,现有的活节螺栓一次成型模具车辆灯具底座在无密封防护措施时,容易进入液体或灰尘,形成水雾或积水,导致灯光模糊,光行错误,灯具照度降低,给行车带来隐患,同时还存在返修率高的问题,出现上述任何情况,还会造成更换部件总成的问题,产生不必要的成本。
[0003]于是,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种活节螺栓一次成型模具,以期达到更加实用的目的。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种活节螺栓一次成型模具,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的活节螺栓一次成型模具车辆灯具底座在无密封防护措施时,容易进入液体或灰尘,形成水雾或积水,导致灯光模糊,光行错误,灯具照度降低,给行车带来隐患,同时还存在返修率高的问题,出现上述任何情况,还会造成更换部件总成的问题,产生不必要的成本的问题。
[0005]本技术活节螺栓一次成型模具的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
[0006]一种活节螺栓一次成型模具,其中,该活节螺栓一次成型模具包括有下模具;
[0007]所述下模具呈矩形状,下模具的顶部端面中开设有内凹的下模内腔,下模内腔的顶部外侧开设有下模凹槽,下模内腔中设置有圆柱状内腔柱;
[0008]上模具,所述上模具底部与下模具顶部相契合,上模具的底部端面上焊接有四根定位杆。
[0009]进一步的,所述下模具的顶部端面四端角处设置有矩形导向柱,下模具的顶部端面中开设有四个导向孔,导向孔的顶部呈锥形,导向孔的底部呈圆锥形。
[0010]进一步的,所述下模具的顶部左右两侧呈倾斜状,下模具的左右两侧壁中分别开设有两个铰接孔,铰接孔中铰接有分离撬杆。
[0011]进一步的,所述分离撬杆对称设置在下模具左右两侧壁中,分离撬杆呈U型,分离撬杆的底部焊接有连接轴,连接轴连接于两个铰接孔之间的下模具侧壁中。
[0012]进一步的,所述上模具的底部端面四端角处均开设有导向槽,导向槽中插接有导向柱,上模具的底部端面中间处开设有内凹的上模内腔,上模内腔的底部外侧设置有突出的上模凸块,上模凸块插接于下模凹槽中。
[0013]进一步的,所述上模具的底部左右两侧侧壁上设置有矩形辅助提手,上模具底部焊接的定位杆插接在导向孔中。
[0014]与现有结构相较之下,本技术具有如下有益效果:
[0015]1.本技术通过采用分体设计,由上模具和下模具两部分组成,上模具通过定位杆插在导向孔中进行对位,然后下模具通过四端角处的导向柱对上模具结合的位置进行限定,使上模具和下模具合模时更加精准,确保在锻压过程中,上模具和下模具能够紧密贴合,可以有效提高加工工件的精准度。
[0016]2.由于本技术采用分体设计,上模具和下模具可以进行拆分操作,以便对上模具和下模具进行修整和清理,有利于减少操作难度。
附图说明
[0017]图1为本技术上模具与下模具拆分俯视结构示意图;
[0018]图2为本技术上模具与下模具拆分仰视结构示意图;
[0019]图3为本技术上模具与下模具平铺结构示意图;
[0020]图4为本技术下模具与分离撬杆拆分结构示意图。
[0021]图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
[0022]1、下模具;101、导向柱;102、导向孔;103、下模内腔;104、下模凹槽;105、内腔柱;106、铰接孔;2、上模具;201、导向槽;202、上模内腔;203、上模凸块;204、辅助提手;3、分离撬杆;301、连接轴;4、定位杆。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。
[0024]在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]实施例:
[0027]如附图1至附图4所示:
[0028]本技术提供一种活节螺栓一次成型模具,包括有:下模具1;
[0029]参照图1和图3,下模具1呈矩形状,下模具1的顶部端面中开设有内凹的下模内腔103,下模内腔103的顶部外侧开设有下模凹槽104,下模内腔103中设置有圆柱状内腔柱105,下模具1的顶部端面四端角处设置有矩形导向柱101,下模具1的顶部端面中开设有四个导向孔102,导向孔102的顶部呈锥形,导向孔102的底部呈圆锥形,下模具1的顶部左右两侧呈倾斜状,下模具1的左右两侧壁中分别开设有两个铰接孔106,铰接孔106中铰接有分离撬杆3,具体作用,下模具1通过在顶部端面四角处设置导向柱101使下模具1和上模具2连接
的位置更加精准,确保在锻压过程中,下模具1和上模具2能够紧密贴合,下模具1中开设有下模内腔103来辅助活节螺栓的成型,下模内腔103顶部外侧开设的下模凹槽104能够使下模具1和上模具2连接的更加紧密,便于提高活节螺栓工件的加工精度。
[0030]参照图3和图4,分离撬杆3对称设置在下模具1左右两侧壁中,分离撬杆3呈U型,分离撬杆3的底部焊接有连接轴301,连接轴301连接于两个铰接孔106之间的下模具1侧壁中,具体作用,通过向下按压分离撬杆3的U型弯角处,分离撬杆3的U型两端向上翻转将上模具2撬起,方便将下模具1与上模具2进行分离,可以提高对下模具1和上模具2内部修整和清理的便捷性。
[0031]参照图2和图3,上模具2底部与下模具1顶部相契合,上模具2的底部端面四端角处均开设有导向槽201,导向槽201中插接有导向柱101,上模具2的底部端面中间处开设有内凹的上模内腔202,上模内腔202的底部外侧设置有突出的上模凸块203,上模凸块203插接于下模凹槽104中,上模具2的底部左右两侧侧壁上设置有矩形辅助提手204,上模具2底部焊接的定位杆4插接在导向孔102中,具体作用,上模具2在与下本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种活节螺栓一次成型模具,包括:下模具(1);其特征在于:所述下模具(1)呈矩形状,下模具(1)的顶部端面中开设有内凹的下模内腔(103),下模内腔(103)的顶部外侧开设有下模凹槽(104),下模内腔(103)中设置有圆柱状内腔柱(105);上模具(2),所述上模具(2)底部与下模具(1)顶部相契合,上模具(2)的底部端面上焊接有四根定位杆(4)。2.根据权利要求1所述的一种活节螺栓一次成型模具,其特征在于:所述下模具(1)的顶部端面四端角处设置有矩形导向柱(101),下模具(1)的顶部端面中开设有四个导向孔(102),导向孔(102)的顶部呈锥形,导向孔(102)的底部呈圆锥形。3.根据权利要求1所述的一种活节螺栓一次成型模具,其特征在于:所述下模具(1)的顶部左右两侧呈倾斜状,下模具(1)的左右两侧壁中分别开设有两个铰接孔(106),铰接孔(106)中铰接有分离撬杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:金鑫王军张体生魏德清
申请(专利权)人:十堰市奥旺工贸有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1