【技术实现步骤摘要】
一种表示杆成型切边模具
[0001]本技术属于轨道交通
,更具体地说,特别涉及一种表示杆成型切边模具。
技术介绍
[0002]表示杆作为铁路道岔转换系统中重要部件之一,也是轨道中比较薄弱的环节,通常的火车站和编组站铺设较多,其主要作用于铁路道岔轨道转换,保证列车能够按照预设的轨道路径行驶。
[0003]目前的表示杆成型切边模具还存在有以下不足:
[0004]1、切边模具在对表示杆切边后,工件的外侧易存在飞边毛刺,且边缘不平整;
[0005]2、工件容易与下模贴合,难以脱模,不易将工件取出,费时费力。
技术实现思路
[0006]为了解决上述技术问题,本技术提供一种表示杆成型切边模具,以解决上述
技术介绍
中提出的工件容易与下模贴合,难以脱模,不易将工件取出,费时费力的问题。
[0007]本技术一种表示杆成型切边模具的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
[0008]一种表示杆成型切边模具,包括:底座;所述底座采用矩形块结构;底座的顶部设置有下模;所述下模采用倒L形板结构, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种表示杆成型切边模具,其特征在于,包括:底座(1);所述底座(1)采用矩形块结构;底座(1)的顶部设置有下模(2);所述下模(2)采用倒L形板结构,下模(2)共设置有两组,且两组下模(2)分别对称设置于底座(1)的顶部两侧,两组下模(2)之间形成凸字形空腔结构;下模(2)的顶部设置有压紧机构(3);下模(2)的顶部设置有冲压块(4)。2.如权利要求1所述一种表示杆成型切边模具,其特征在于:所述压紧机构(3)共设置有两组,且两组压紧机构(3)分别设置于两组下模(2)的顶部。3.如权利要求2所述一种表示杆成型切边模具,其特征在于:所述压紧机构(3)还包括有:滑杆(301),滑杆(301)采用圆柱形结构,且滑杆(301)固定设置于下模(2)的顶部前侧;螺杆(302),螺杆(302)通过铰连接旋转设置于下模(2)的顶部后侧。4.如权利要求1所述一种表示杆成型切边模具,其特征在于:所述压...
【专利技术属性】
技术研发人员:金鑫,张体生,金家毛,王军,魏德清,
申请(专利权)人:十堰市奥旺工贸有限公司,
类型:新型
国别省市:
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