一种汽车保险杠雷达安装结构制造技术

技术编号:32995923 阅读:18 留言:0更新日期:2022-04-09 12:53
本实用新型专利技术公开了一种汽车保险杠雷达安装结构,包括第一磁铁块,与所述第一磁铁块相吸设有第二磁铁块,所述第二磁铁块的一侧固定设有螺纹连接柱,与所述螺纹连接柱螺纹连接有连接块,所述连接块的一侧上固定设有雷达本体,所述雷达本体的外侧端罩设有罩网,所述罩网的根部通过沉降螺栓与所述连接块连接,所述第一磁铁块与第二磁铁块均采用汝铁硼强力磁铁。所述连接块采用橡胶材质。所述连接块上开设有与所述螺纹连接柱相匹配的螺纹连接槽。所述罩网为钢丝材质织成的金属笼。本实用新型专利技术便于更换不同的雷达本体,并且组装简单方便,特别是在调试车身性能的过程中,便于微调雷达本体的位置,操作方便快捷,实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠雷达安装结构


[0001]本技术涉及雷达安装装置
,具体为一种汽车保险杠雷达安装结构。

技术介绍

[0002]汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此,它包括基于不同技术(比如激光、超声波、微波)的各种不同雷达,有着不同的功能(比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制),以及运用不同的工作原理(比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达)。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。
[0003]传统的汽车雷达应用在倒车上最为普遍,并且在汽车的自动刹车、雷达安装位置的调试、户外越野车定制路面监控系统均需要在车身以及保险杠等位置加装雷达,但是传统的雷达的安装均是通过强力胶水、或者打螺钉安装在车的保险杠或车身上,传统的方法不仅容易破坏保险杠、车身等表面的油漆,甚至会破坏保险杠,车体的结构,特别是在调试过程中,需要不断的移动雷达的调试位置,所以就需要一种方便在车身以及保险杠上进行安装的雷达安装结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车保险杠雷达安装结构。本技术首先将不同型号的雷达通过螺栓,扎扣等方式从雷达本体的底板上的安装孔将雷达本体安装到连接块上,然后将罩网用同样的方式安装在连接块上,然后将连接块与第二磁铁块通过螺纹连接柱连接好,然后再将第一磁铁块放置在保险杠的另外一端,与第二磁铁块强力磁吸,以此将雷达本体方便的安装在保险杠或车身的各个位置,并且本技术便于更换不同的雷达本体,并且组装简单方便,特别是在调试车身性能的过程中,便于微调雷达本体的位置,操作方便快捷,实用性强。
[0005]本技术是这样实现的:
[0006]一种汽车保险杠雷达安装结构,包括第一磁铁块,与所述第一磁铁块相吸设有第二磁铁块,所述第二磁铁块的一侧固定设有螺纹连接柱,与所述螺纹连接柱螺纹连接有连接块,所述连接块的一侧上固定设有雷达本体,所述雷达本体的外侧端罩设有罩网,所述罩网的根部通过沉降螺栓与所述连接块连接。
[0007]进一步,所述第一磁铁块与第二磁铁块均采用汝铁硼强力磁铁。
[0008]进一步,所述连接块采用橡胶材质。
[0009]进一步,所述连接块上开设有与所述螺纹连接柱相匹配的螺纹连接槽。
[0010]进一步,所述罩网为钢丝材质织成的金属笼。钢丝做成的罩网强度高,在户外的越野活动中能抵御磕碰,有效的保护雷达本体。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:首先将不同型号的雷达通过螺栓,扎扣等方式从雷达本体的底板上的安装孔将雷达本体安装到连接块上,然后将罩网用同样的方式安装在连接块上,然后将连接块与第二磁铁块通过螺纹连接柱连接好,然后再将第一
磁铁块放置在保险杠的另外一端,与第二磁铁块强力磁吸,以此将雷达本体方便的安装在保险杠或车身的各个位置,并且本技术便于更换不同的雷达本体,并且组装简单方便,特别是在调试车身性能的过程中,便于微调雷达本体的位置,操作方便快捷,实用性强。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0013]图1是本技术的结构示意图;
[0014]其中,连接块1,罩网11,第二磁铁块2,螺纹连接柱21,第一磁铁块3,雷达本体4。
具体实施方式
[0015]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施方式中的附图,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1,一种汽车保险杠雷达安装结构,包括第一磁铁块3,与所述第一磁铁块3相吸设有第二磁铁块2,所述第二磁铁块2的一侧固定设有螺纹连接柱21,与所述螺纹连接柱21螺纹连接有连接块1,所述连接块1的一侧上固定设有雷达本体4,所述雷达本体4的外侧端罩设有罩网11,所述罩网11的根部通过沉降螺栓与所述连接块1连接。
[0017]本实施例中,所述第一磁铁块3与第二磁铁块2均采用汝铁硼强力磁铁。
[0018]本实施例中,所述连接块1采用橡胶材质。
[0019]本实施例中,所述连接块1上开设有与所述螺纹连接柱21相匹配的螺纹连接槽。
[0020]本实施例中,所述罩网11为钢丝材质织成的金属笼。钢丝做成的罩网强度高,在户外的越野活动中能抵御磕碰,有效的保护雷达本体4。
[0021]以上所述仅为本技术的优选实施方式而已,并不用于限制本技术,对于本领域的技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠雷达安装结构,其特征在于:包括第一磁铁块(3),与所述第一磁铁块(3)相吸设有第二磁铁块(2),所述第二磁铁块(2)的一侧固定设有螺纹连接柱(21),与所述螺纹连接柱(21)螺纹连接有连接块(1),所述连接块(1)的一侧上固定设有雷达本体(4),所述雷达本体(4)的外侧端罩设有罩网(11),所述罩网(11)的根部通过沉降螺栓与所述连接块(1)连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠雷达安装结构...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐春林
申请(专利权)人:深圳市佳豪晨科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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