一种倒车雷达传感器探头保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及雷达探头防护的技术领域，具体涉及一种倒车雷达传感器探头保护装置，包括安装外壳，安装外壳上固定设有套接环，套接环与套接块之间开设有容纳槽，安装外壳的端部滑动设有探头保护盖。本实用新型专利技术通过设置安装外壳，将探头固定在安装外壳内，在一定程度上可保护探头免受撞击，同时在安装外壳的端部设有缓冲套，在缓冲套遭受撞击时，向内挤压探头保护盖，使得探头保护盖挤压缓冲弹簧对撞击的力进行缓冲，进而可在一定程度上保护处于安装外壳内的探头；通过在缓冲套内壁安装有硅胶垫，在一定程度上保护探头免受撞击，避免探头保护盖移动中使得探头裸露出来遭受撞击，进而最大程度上保护传感器的探头。

【技术实现步骤摘要】
一种倒车雷达传感器探头保护装置
本技术涉及雷达探头防护的
，具体涉及一种倒车雷达传感器探头保护装置。
技术介绍
倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”，是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由倒车雷达探头、控制器和显示器等部分组成，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。然而，现有的倒车雷达传感器探头大多是裸露在车身尾部，在车身尾部发生碰撞后容易被损坏，雷达探头一旦被损坏，整个倒车雷达传感器也将无法正常使用，既存在一定的安全隐患，还会加大了后期的维修成本，增加车主的经济负担。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本技术提供的一种倒车雷达传感器探头保护装置，可对裸露在车身上的雷达探头进行保护，避免车身尾部在发生碰撞后损坏倒车雷达探头，存在一定的安全隐患，加大后期维修成本，增加车主的经济负担的问题。为了解决上述技术问题，本技术提出以下技术方案：一种倒车雷达传感器探头保护装置，包括安装外壳，所述安装外壳上固定设有套接环，所述安装外壳上固定安装有套接块，所述套接块设置在所述套接环内，所述套接环与套接块之间开设有容纳槽，所述安装外壳的端部滑动设有探头保护盖，所述探头保护盖内设有套筒，所述套筒滑动套设在所述安装外壳上，所述探头保护盖的侧面安装有缓冲套，所述缓冲套内壁安装有硅胶垫。进一步的，所述安装外壳远离缓冲套的一端间隔均匀开设有多个间隙口，所述安装外壳上活动套设有用于紧固间隙口的紧固箍。进一步的，所述安装外壳内安装有传感器探头，所述安装外壳的内壁上嵌设有海绵垫。进一步的，所述探头保护盖内部与套接块之间采用多根缓冲弹簧抵接。进一步的，所述缓冲套采用硅胶材质。由上述技术方案可知，本技术的有益效果：1、本技术通过设置安装外壳，将探头固定在安装外壳内，在一定程度上可保护探头免受撞击，同时在安装外壳的端部设有缓冲套，在缓冲套遭受撞击时，向内挤压探头保护盖，使得探头保护盖挤压缓冲弹簧对撞击的力进行缓冲，进而可在一定程度上保护处于安装外壳内的探头，避免探头被撞损；2、本技术通过在缓冲套内壁安装有硅胶垫，既可在一定程度上保护探头免受撞击，同时又可在探头保护盖向内滑动的过程中对探头起到一个隔离作用，避免探头保护盖移动中使得探头裸露出来遭受撞击，进而最大程度上保护传感器的探头。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术中缓冲套受到撞击后探头保护盖移动的结构示意图；图3为本技术中安装外壳的示意图；图4为本技术中探头保护盖的示意图。附图标记：1-安装外壳，101-紧固箍，102-间隙口，103-海绵垫，2-套接环，201-容纳槽，202-套接块，3-缓冲弹簧，4-探头保护盖，401-套筒，5-缓冲套，6-传感器探头，7-硅胶垫。具体实施方式下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。参阅图1-图4所示，一种倒车雷达传感器探头保护装置，包括安装外壳1，安装外壳1上固定设有套接环2，安装外壳1上固定安装有套接块202，套接块202设置在套接环2内，套接环2与套接块202之间开设有容纳槽201，安装外壳1的端部滑动设有探头保护盖4，探头保护盖4内设有套筒401，套筒401滑动套设在安装外壳1上，探头保护盖4的侧面安装有缓冲套5，缓冲套5内壁安装有硅胶垫7。在实际使用中，在车辆被撞击时，缓冲套5首先受力，向内挤压探头保护盖4，使得探头保护盖4可向内进行滑动，滑动的过程中探头保护盖4可伸缩至容纳槽201内，同时缓冲弹簧3可对探头保护盖4产生的力进行卸力，进而可最大程度上保护位于安装外壳1内的传感器探头，同时在缓冲套5内壁安装有硅胶垫7，即可在一定程度上保护探头免受撞击，同时又可在探头保护盖4向内滑动的过程中对探头起到一个隔离作用，避免探头保护盖4移动中使得探头裸露出来遭受撞击，进而最大程度上保护传感器的探头，避免传感器的探头受到撞击，导致整个倒车雷达传感器无法正常使用，进而在一定程度上减少了探头后期维修成本。本实施列中，安装外壳1远离缓冲套5的一端间隔均匀开设有多个间隙口102，安装外壳1上活动套设有用于紧固间隙口102的紧固箍101，可通过间隙口102便于安装传感器探头6，通过紧固箍101又可将传感器探头6固定在安装外壳1内。本实施列中，安装外壳1内安装有传感器探头6，安装外壳1的内壁上嵌设有海绵垫103，海绵垫103可在一定程度上保护传感器探头6免受损坏。本实施列中，探头保护盖4内部与套接块202之间采用多根缓冲弹簧3抵接。本实施列中，缓冲套5采用硅胶材质。工作原理：将传感器探头6放置在安装外壳1内，通过紧固箍101对安装外壳1进行固定，将其安装于车辆内，在车辆被撞击时，缓冲套5首先受力，由于缓冲套5本身是硅胶材质，在受到撞击的过程会首先对撞击时产生的力进行缓冲，进而在一定程度上保护传感器探头6免受伤害，同时在缓冲套5受到撞击时，会向内挤压探头保护盖4，使得探头保护盖4可向内进行滑动，滑动的过程中探头保护盖4可伸缩至容纳槽201内，同时缓冲弹簧3可对探头保护盖4产生的力进行卸力，进而可最大程度上保护位于安装外壳1内的传感器探头，同时在缓冲套5内壁安装有硅胶垫7，即可在一定程度上保护探头免受撞击，同时又可在探头保护盖4向内滑动的过程中对传感器探头6起到一个隔离作用，避免探头保护盖4移动中使得探头裸露出来遭受撞击，进而最大程度上保护传感器的探头，避免传感器的探头受到撞击，导致整个倒车雷达传感器无法正常使用，在一定程度上减少了探头后期维修成本。最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本技术的权利要求和说明书的范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种倒车雷达传感器探头保护装置，其特征在于：包括安装外壳(1)，所述安装外壳(1)上设有套接环(2)，所述安装外壳(1)上固定安装有套接块(202)，所述套接块(202)设置在所述套接环(2)内，所述套接环(2)与套接块(202)之间开设有容纳槽(201)，所述安装外壳(1)的端部滑动设有探头保护盖(4)，所述探头保护盖(4)内设有套筒(401)，所述套筒(401)滑动套设在所述安装外壳(1)上，所述探头保护盖(4)的侧面安装有缓冲套(5)，所述缓冲套(5)内壁安装有硅胶垫(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种倒车雷达传感器探头保护装置，其特征在于：包括安装外壳(1)，所述安装外壳(1)上设有套接环(2)，所述安装外壳(1)上固定安装有套接块(202)，所述套接块(202)设置在所述套接环(2)内，所述套接环(2)与套接块(202)之间开设有容纳槽(201)，所述安装外壳(1)的端部滑动设有探头保护盖(4)，所述探头保护盖(4)内设有套筒(401)，所述套筒(401)滑动套设在所述安装外壳(1)上，所述探头保护盖(4)的侧面安装有缓冲套(5)，所述缓冲套(5)内壁安装有硅胶垫(7)。


2.根据权利要求1所述的一种倒车雷达传感器探头保护装置，其特征在于：所述安装外壳(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐春林，
申请(专利权)人：深圳市佳豪晨科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44