雷达盖板结构及汽车制造技术

本实用新型专利技术属于汽车配件技术领域，特别是涉及一种雷达盖板结构和汽车。所述雷达盖板结构包括盖板本体和开启组件；开启组件包括手柄和转轴；手柄包括挡板和连接挡板的按压件，挡板通过转轴转动连接在汽车前保险杠总成的安装孔内壁上；盖板本体上设有用于将挡板卡紧在安装孔内壁上的卡接件；按压件用于在受到按压力时跟随挡板绕转轴转动，进而抵接在卡紧挡板的卡接件上并将卡接件自安装孔中推出。本实用新型专利技术的盖板本体可以通过开启组件稳固安装在安装孔内，亦可以在按压件被按压之后，将盖板本体的卡接件从安装孔中很方便地拆卸出来，避免了强行撬开盖板本体对其产生的损伤；且本实用新型专利技术结构简单、连接可靠，外观效果较好。外观效果较好。外观效果较好。

【技术实现步骤摘要】
雷达盖板结构及汽车


[0001]本技术属于汽车配件
，特别是涉及一种雷达盖板结构及汽车。

技术介绍

[0002]随着汽车的广泛使用和发展，自适应巡航技术已经在汽车上得到大量应用，为了实现自适应巡航，需要在车身上安装毫米波雷达。目前，受限于毫米波雷达的特点以及车身结构，毫米波雷达往往安装在防撞梁的支架上；而防撞梁制造精度较差，与毫米波雷达所需要的高精度又冲突，因此，在整车生产时，往往需要制作可拆卸的雷达盖板，以便在需要时拆卸雷达盖板以对毫米波雷达进行调校。现有技术中的雷达盖板通常都是直接卡接在前保险杠上，且在实际拆卸的时候，需要使用工具从侧面撬开雷达盖板，而撬开雷达盖板的操作容易导致前保险杠划伤或导致雷达盖板损坏。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术中雷达盖板在被撬开时容易损坏前保险杠划伤或雷达盖板的技术问题，提供了一种雷达盖板结构及汽车。
[0004]鉴于以上技术问题，本技术实施例提供一种雷达盖板结构，包括盖板本体和开启组件；所述开启组件包括手柄和转轴；所述手柄包括挡板和连接所述挡板的按压件，所述挡板通过所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种雷达盖板结构，其特征在于，包括盖板本体和开启组件；所述开启组件包括手柄和转轴；所述手柄包括挡板和连接所述挡板的按压件，所述挡板通过所述转轴转动连接在汽车前保险杠总成的安装孔内壁上；所述盖板本体上设有用于将所述挡板卡紧在所述安装孔内壁上的卡接件；所述按压件用于在受到按压力时跟随所述挡板绕所述转轴转动，进而抵接在卡紧所述挡板的所述卡接件上并将所述卡接件自所述安装孔中推出。2.根据权利要求1所述的雷达盖板结构，其特征在于，所述开启组件还包括套接在所述转轴上且用于为所述挡板提供回位弹力的回位弹簧。3.根据权利要求2所述的雷达盖板结构，其特征在于，所述挡板上靠近所述卡接件的端面上设有具有第一通孔的第一安装部以及具有第二安装孔的第二安装部，所述安装孔和第二安装孔同轴设置；所述转轴的两端分别穿过第一通孔和第二通孔连接所述汽车前保险杠总成；所述回位弹簧位于所述第一安装部和第二安装部之间，所述回位弹簧的两端分别安装在所述第一安装部和第二安装部上；所述回位弹簧的中间段抵接在所述挡板上。4.根据权利要求1所述的雷达盖板结构，其特征在于，所述卡接件上设有卡槽；所述手柄还包括连接在所述挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：张庆烨，凌华春，杨勇，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：