一种单向器星轮滚柱室冷挤压凸模及其制造方法技术

本发明专利技术提供了一种单向器星轮滚柱室冷挤压凸模及其制造方法，属于冲压模具技术领域。它解决了在保证冷挤压出来的单向器滚柱室正常安装滚柱的基础上让凸模入模顺畅的问题。本凸模包括呈柱状的本体，本体的周向具有若干用于挤压出滚柱室的凸部，凸部的外侧均具有弧面，入模端的端面为与本体轴线相垂直的平面一，凸部位于入模端一侧的端面上具有倾斜的入模导向面，每个入模导向面上均设有凹陷部。本设计的凸模在冷挤压过后会在单向器的内腔底部会留下凸台，凸台的端面为平面能让放置在其上的滚柱正常工作，滚柱由于受到偏心弧面导向滚动不会掉出凸台外，在保证了滚柱室内的滚柱正常安装工作的基础上，使得整个凸模入模十分顺畅。顺畅。顺畅。

【技术实现步骤摘要】
一种单向器星轮滚柱室冷挤压凸模及其制造方法


[0001]本专利技术属于冲压模具
，涉及一种凸模，尤其涉及一种单向器星轮滚柱室冷挤压凸模以及其制造方法。

技术介绍

[0002]单向器是起动电机上的一个关键部件，单向器包括壳体和安装在壳体内的启动齿轮，启动齿轮的外侧环绕有多个滚柱，每个滚柱处的壳体的内腔侧面上都具有偏心弧面，滚柱能在偏心弧面所在的范围内滚动。单向器的工作原理是：当壳体正转时，滚柱朝向偏心弧面半径逐渐缩小一侧的滚动，受到偏心弧面的导向滚柱逐渐靠近启动齿轮并最终与启动齿轮紧配合使得壳体与启动齿轮同步转动；当壳体反转时，滚柱朝向偏心弧面半径逐渐增大一侧滚动使得滚柱与启动齿轮之间产生间隙，壳体转动无法带动启动齿轮同步转动。当汽车启动后在起动机没有停止工作的那一刹那发动机的转速要高于起动机，这样发动机就会带着起动机转了会损害起动机，所以要用到单向器能起到反向打滑的作用，起到保护起动电机。
[0003]现有的单向器壳体的内腔一般是采用冷挤压一次成型的，由于内腔的侧面具有偏心弧面以及用于限位滚柱的凸出，所以使用到的凸模也是根据单向器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单向器星轮滚柱室冷挤压凸模,包括具有入模端(15)和脱模端(16)且呈柱状的本体(1)，所述本体(1)的周向具有若干用于挤压出滚柱室的凸部(2)，所述凸部(2)的外侧均具有弧面(211)，所述入模端(15)的端面为与本体(1)轴线相垂直的平面一(13)，其特征在于，所述凸部(2)位于入模端(15)一侧的端面上具有入模导向面(23)，所述入模导向面(23)相对平面一(13)朝向脱模端(16)方向倾斜，每个入模导向面(23)上位于弧面(211)所在一侧均设有凹陷部(24)，所述凹陷部(24)的底面为平面二(241)且平面一(13)和平面二(241)相互平行。2.根据权利要求1所述的一种单向器星轮滚柱室冷挤压凸模，其特征在于，所述凸部(2)均包括偏心弧部(21)和限位部(22)，所述弧面(211)为偏心弧部(21)的外侧面，所述限位部(22)的外侧面与弧面(211)相交处具有向内凹陷的弧面(25)，所述凹陷部(24)位于偏心弧部(21)的端部上。3.根据权利要求2所述的一种单向器星轮滚柱室冷挤压凸模，其特征在于，所述本体(1)沿其长度方向上可分为脱模段(12)和工作段(11)，所述本体(1)位于脱模段(12)上的径向截面面积由靠近工作段(11)一侧至背离工作段(11)一侧逐渐变小且本体(1)位于脱模段(12)上各处的径向截面的形状均相同，所述入模导向面(23)和凹陷部(24)均位于工作段(11)的本体(1)上。4.根据权利要求3所述的一种单向器星轮滚柱室冷挤压凸模，其特征在于，所述脱模段(12)的长度远大于工作段(11)的长度。5.根据权利要求4所述的一种单向器星轮滚柱室冷挤压凸模，其特征在于，所有的入模导向面(23)均环绕本体(1)中心线设置。6.根据权利要求3或4或5所述的一种单向器星轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：李福兴，
申请(专利权)人：玉环普天单向器有限公司，
类型：发明
国别省市：