工作阀片及多路阀制造技术

技术编号:32969723 阅读:45 留言:0更新日期:2022-04-09 11:33
本申请涉及一种工作阀片及多路阀,工作阀片包括阀体和阀杆,阀体设有阀腔、主进油通道、第一分支通道、第二分支通道、第一分油通道和第二分油通道,阀杆可活动地设于阀腔内,以控制第一分支通道通过阀腔连通第一分油通道,或者控制第二分支通道通过阀腔连通第二分油通道。阀体设有缓冲室,主进油通道、第一分支通道和第二分支通道通过缓冲室两两相互连通。本申请提供的工作阀片和多路阀解决了从主进油通道进入第一分支通道或者第二分支通道内的压力油液的流速过快的问题。力油液的流速过快的问题。力油液的流速过快的问题。

【技术实现步骤摘要】
工作阀片及多路阀


[0001]本申请涉及工程机械液压元件
,特别是涉及一种工作阀片及多路阀。

技术介绍

[0002]挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看,挖掘机的发展相对较快,挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。
[0003]通常,挖掘机以多路阀作为控制挖掘机前方的铲斗进行挖掘的动力元件。并且,多路阀通常包括一个进油阀片、一个回油阀片和多个工作阀片。通常,工作阀片包括阀体和阀杆,阀体设有阀腔、主进油通道、第一分支通道、第二分支通道、第一分油通道和第二分油通道,阀杆可活动地设于阀腔内,以控制第一分支通道通过阀腔连通第一分油通道,或者控制第二分支通道通过阀腔连通第二分油通道。主进油通道内的压力油液进入第一分支通道或者第二分支通道时,第一分支通道或者第二分支通道内的压力油液的流速过快,容易对阀杆造成冲击,降低工作阀片的使用寿命。

技术实现思路

[0004]基于此,有必要提供一种工作阀片和多路阀,解决从主进油通道进入第一分支通道或者第二分支通道内的压力油液的流本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工作阀片,其特征在于,包括阀体(100)和阀杆(200),所述阀体(100)设有阀腔(110)、主进油通道(120)、第一分支通道(131)、第二分支通道(132)、第一分油通道(133)和第二分油通道(134),所述阀杆(200)可活动地设于所述阀腔(110)内,以控制所述第一分支通道(131)通过所述阀腔(110)连通所述第一分油通道(133),或者控制所述第二分支通道(132)通过所述阀腔(110)连通所述第二分油通道(134);所述阀体(100)设有缓冲室(150),所述主进油通道(120)、所述第一分支通道(131)和所述第二分支通道(132)通过所述缓冲室(150)两两相互连通。2.根据权利要求1所述的工作阀片,其特征在于,所述缓冲室(150)的横截面积大于所述主进油通道(120)的横截面积。3.根据权利要求1所述的工作阀片,其特征在于,所述主进油通道(120)设于所述缓冲室(150)的中部,所述第一分支通道(131)和所述第二分支通道(132)对侧分布于所述缓冲室(150)的两侧。4.根据权利要求3所述的工作阀片,其特征在于,所述缓冲室(150)位于所述主进油通道(120)相对侧的内壁朝向远离所述主进油通道(120)的方向凹陷形成一凹槽结构(151)。5.根据权利要求1所述的工作阀片,其特征在于,所述缓冲室(150)内设有第一单向阀(400),当所述主进油通道(120)内的压力油液的液压大于第一预设压力值时,所述第一单向阀(400)连通所述主进油通道(120)和所述缓冲室(150),当所述主进油通道(120)内的压力油液的液压小于或等于第一预设压力值时,所述第一单向阀(400)封堵所述主进油通道(120)和所述缓冲室(150)。6.根据权利要求5所述的工作阀片,其特征在于,所述第一单向阀(400)包括第一压缩弹簧(410)和连接于所述第一压缩弹簧(41...

【专利技术属性】
技术研发人员:高扬许志远李林德何贤剑钟麒陈莉
申请(专利权)人:浙江海宏液压科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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