本发明专利技术公开了一种带有计数功能的方向盘，包括方向盘主体和计数机构，方向盘主体的上方设有中心调节板，方向盘主体包括方向盘外圈、连接套环和三个连接杆，计数机构包括计数腔，计数腔的内腔设有第一转轴，第一转轴的外壁设有计数轮，计数轮的外壁设有三个弧形标识板，第一转轴的外壁设有三角形驱动块，其中一个连接杆的顶部设有驱动凸块。本发明专利技术利用计数轮、三个弧形标识板、三角形驱动块和驱动凸块的设置，在转动方向盘的过程中，方向盘的转动会通过驱动凸块带动三角形驱动块转动，此过程中计数轮一次转动三分之一圈，此时驾驶人员可通过计数轮上不同的弧形标识板来识别方向盘转了几圈，降低了驾驶汽车的繁琐度，提高了使用方向盘的便捷性。向盘的便捷性。向盘的便捷性。
【技术实现步骤摘要】
一种带有计数功能的方向盘
[0001]本专利技术涉及方向盘
，特别涉及一种带有计数功能的方向盘。
技术介绍
[0002]方向盘是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。
[0003]目前驾校学员及刚驾车不久的驾驶员在停车时会出现忘记方向盘转动多少圈的现象，这就会导致停车后前车轮未摆正还需要驾驶员重新上车并启动汽车进行二次操作的现象发生，增加了驾驶汽车的繁琐度，体现出了方向盘使用的便捷性较差。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种带有计数功能的方向盘，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种带有计数功能的方向盘，包括方向盘主体和计数机构，所述方向盘主体的上方设有中心调节板；
[0006]所述方向盘主体包括方向盘外圈，所述方向盘外圈的内部设有连接套环，所述方向盘外圈和连接套环之间呈环形阵列固定连接有三个连接杆；
[0007]所述计数机构包括计数腔，所述计数腔开设于中心调节板的底部，所述中心调节板的底部对称开设有弧形滑槽，其中一个所述弧形滑槽内壁的顶部开设有驱动腔，所述驱动腔和计数腔连通，所述计数腔的内腔设有第一转轴，所述第一转轴的外壁固定套接有计数轮，所述计数轮的外壁呈环形阵列开设有三个弧形槽，三个所述弧形槽的内腔均设有弧形标识板，所述第一转轴的外壁固定套接有三角形驱动块，所述三角形驱动块设置于驱动腔的内部，其中一个所述连接杆的顶部固定连接有驱动凸块，所述驱动凸块的外壁与弧形滑槽的内腔滑动套接。
[0008]优选的，所述计数腔内壁的一侧开设有第一转动孔，所述驱动腔内壁的一侧开设有第二转动孔，所述第一转轴转动设置于第一转动孔和第二转动孔之间，所述第一转动孔的内壁固定连接有第一阻尼环，所述第二转动孔的内壁固定连接有第二阻尼环，所述第一阻尼环和第二阻尼环的内腔均与第一转轴的外壁转动连接。
[0009]优选的，所述弧形槽内壁的一侧对称开设有插入槽，两个所述插入槽的内腔均滑动套接有插入板，两个所述插入板的一侧均与弧形标识板的一侧固定连接。
[0010]优选的，所述弧形标识板的两边侧对称设有锁止机构，所述锁止机构包括锁止槽，所述锁止槽开设于弧形槽内壁的一侧，所述锁止槽的内腔设有锁止板，所述锁止板的一侧与弧形标识板的一侧固定连接，所述锁止槽内壁的一侧开设有锁止孔，所述计数轮的一侧设有锁止螺栓，所述锁止螺栓的一端贯穿计数轮和锁止板的一侧并与锁止孔的内腔螺纹连
接。
[0011]优选的，所述中心调节板的底部固定连接有垫块，所述垫块的底部固定连接有连接轴，所述连接套环的内腔通过轴承与连接轴的外壁转动套接。
[0012]优选的，所述方向盘外圈的外壁对称开设有环形安装槽，两个环形安装槽的内壁均开设有矩形槽，两个所述矩形槽的内腔均固定安装有温度传感器，两个所述矩形槽的内腔均固定安装有心率血氧传感器，两个所述矩形槽的内腔均固定安装有握力传感器，两个所述环形安装槽的内腔均固定连接有橡胶握环，两个所述橡胶握环的外壁均开设有均匀分布的防滑纹，所述方向盘外圈的内部开设有角度检测腔，所述角度检测腔的内腔固定安装有角度传感器。
[0013]优选的，所述中心调节板的顶部固定安装有显示屏，所述中心调节板的顶部开设有报警槽，所述报警槽的内腔固定安装有报警器，所述报警器的顶部设有防尘栅格，所述防尘栅格固定连接于报警槽的内腔，所述报警器的顶部设有透光玻璃，所述透光玻璃固定连接于报警槽的内腔。
[0014]优选的，其中一个所述连接杆的顶部开设有条形槽，所述条形槽的内腔转动连接有第二转轴，所述第二转轴的外壁固定连接有限位杆，所述中心调节板的一侧开设有缺口槽，所述限位杆的外壁与缺口槽的内腔活动套接。
[0015]优选的，所述缺口槽内壁的两侧对称固定连接有橡胶卡块，所述限位杆的一侧开设有辅助转动槽。
[0016]本专利技术的技术效果和优点：
[0017](1)本专利技术利用计数轮、三个弧形标识板、三角形驱动块和驱动凸块的设置，在转动方向盘的过程中，方向盘的转动会通过驱动凸块带动三角形驱动块转动，此过程中计数轮一次转动三分之一圈，此时驾驶人员可通过计数轮上不同的弧形标识板来识别方向盘转了几圈，降低了驾驶汽车的繁琐度，提高了使用方向盘的便捷性；
[0018](2)本专利技术利用温度传感器、心率血氧传感器和握力传感器的设置，通过温度传感器、心率血氧传感器和握力传感器使方向盘可以对驾驶人员的握力，手掌温度以及心率进行检测并通过显示屏实时显示给驾驶员，提高了方向盘的功能性；
[0019](3)本专利技术利用限位杆和缺口槽的设置，通过将限位杆转入缺口槽内，从而限制方向盘转动，提高了方向盘无需使用时的稳固性；
[0020](4)本专利技术利用锁止板和锁止螺栓的设置，通过锁止螺栓和锁止板实现弧形标识板的快速拆装更换工作，提高了更换维修弧形标识板的便捷性。
附图说明
[0021]图1为本专利技术立体结构示意图。
[0022]图2为本专利技术方向盘主体俯面剖视结构示意图。
[0023]图3为本专利技术方向盘正面剖视结构示意图。
[0024]图4为本专利技术图3中A处局部放大结构示意图。
[0025]图5为本专利技术计数轮侧面剖视结构示意图。
[0026]图6为本专利技术三角形驱动块侧面结构示意图。
[0027]图7为本专利技术驱动凸块结构示意图。
[0028]图8为本专利技术报警器俯面剖视结构示意图。
[0029]图9为本专利技术方向盘侧面剖视结构示意图。
[0030]图10为本专利技术图9中B处局部放大结构示意图。
[0031]图中：1、方向盘主体；101、方向盘外圈；102、连接套环；103、连接杆；2、中心调节板；3、计数腔；4、弧形滑槽；5、驱动腔；6、第一转轴；7、计数轮；8、弧形标识板；9、三角形驱动块；10、驱动凸块；11、第一阻尼环；12、第二阻尼环；13、插入板；14、锁止板；15、锁止螺栓；16、垫块；17、连接轴；18、温度传感器；19、心率血氧传感器；20、握力传感器；21、橡胶握环；22、角度检测腔；23、角度传感器；24、显示屏；25、报警器；26、条形槽；27、第二转轴；28、限位杆；29、缺口槽；30、橡胶卡块；31、辅助转动槽；32、防尘栅格；33、透光玻璃。
具体实施方式
[0032]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0033]本专利技术提供了如图1
‑本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带有计数功能的方向盘，包括方向盘主体(1)和计数机构，其特征在于，所述方向盘主体(1)的上方设有中心调节板(2)；所述方向盘主体(1)包括方向盘外圈(101)，所述方向盘外圈(101)的内部设有连接套环(102)，所述方向盘外圈(101)和连接套环(102)之间呈环形阵列固定连接有三个连接杆(103)；所述计数机构包括计数腔(3)，所述计数腔(3)开设于中心调节板(2)的底部，所述中心调节板(2)的底部对称开设有弧形滑槽(4)，其中一个所述弧形滑槽(4)内壁的顶部开设有驱动腔(5)，所述驱动腔(5)和计数腔(3)连通，所述计数腔(3)的内腔设有第一转轴(6)，所述第一转轴(6)的外壁固定套接有计数轮(7)，所述计数轮(7)的外壁呈环形阵列开设有三个弧形槽，三个所述弧形槽的内腔均设有弧形标识板(8)，所述第一转轴(6)的外壁固定套接有三角形驱动块(9)，所述三角形驱动块(9)设置于驱动腔(5)的内部，其中一个所述连接杆(103)的顶部固定连接有驱动凸块(10)，所述驱动凸块(10)的外壁与弧形滑槽(4)的内腔滑动套接。2.根据权利要求1所述的一种带有计数功能的方向盘，其特征在于，所述计数腔(3)内壁的一侧开设有第一转动孔，所述驱动腔(5)内壁的一侧开设有第二转动孔，所述第一转轴(6)转动设置于第一转动孔和第二转动孔之间，所述第一转动孔的内壁固定连接有第一阻尼环(11)，所述第二转动孔的内壁固定连接有第二阻尼环(12)，所述第一阻尼环(11)和第二阻尼环(12)的内腔均与第一转轴(6)的外壁转动连接。3.根据权利要求1所述的一种带有计数功能的方向盘，其特征在于，所述弧形槽内壁的一侧对称开设有插入槽，两个所述插入槽的内腔均滑动套接有插入板(13)，两个所述插入板(13)的一侧均与弧形标识板(8)的一侧固定连接。4.根据权利要求1所述的一种带有计数功能的方向盘，其特征在于，所述弧形标识板(8)的两边侧对称设有锁止机构，所述锁止机构包括锁止槽，所述锁止槽开设于弧形槽内壁的一侧，所述锁止槽的内腔设有锁止板(14)，所述锁止板(14)的一侧与弧形标识板(8)的一侧固定连接，所述锁止槽内壁的...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭生江，杜征新，程永顺，
申请(专利权)人：临朐弘泰汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。