本实用新型专利技术公开了一种用于船舶甲板生产的切割装置，包括工作台，所述工作台的内部设有切割机构，所述工作台的一侧固定设有连接板，所述连接板的一侧滑动连接有两个对称限位杆，所述限位杆的外表面设有弹簧，所述限位杆的一端设有侧板，所述连接板的中部滑动连接有移动杆，且移动杆与侧板固定连接，所述移动杆的另一端固定设有安装板，所述安装板的一侧固定设有螺纹套。通过该设计，在连接板、限位杆、弹簧、侧板、移动杆、安装板、螺纹套、螺纹杆、握把、定位筒的作用下，以便对甲板一侧宽度进行精准定位，从而避免了切割时发生位置偏移的问题，从而带来切割精度的提高，以及提高了切割的工作效率。的工作效率。的工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶甲板生产的切割装置
[0001]本技术属于船舶甲板加工
，具体涉及一种用于船舶甲板生产的切割装置。
技术介绍
[0002]船舶甲板是船体的重要构件，是船舶结构中，位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板，将船体分隔成上、中、下层。最上一层船首尾的统长甲板称上甲板。这层甲板如果所有开口都能封密并保证水密，则这层甲板又可称主甲板，在丈量时又称为量吨甲板。少数远洋船舶在主甲板上还有一层贯通船首尾的上甲板，由于其开口不能保证水密，所以只能叫遮蔽甲板。主甲板以下的各层统长甲板，从上到下依次叫二层甲板、三层甲板等等。在主甲板以上均为短段甲板，习惯上是按照该层甲板的舱室名称或用途来命名的。如驾驶台甲板、救生艇甲板等等。木质甲板驳中部舱面板也称甲板，一般是活动式。
[0003]现今的船舶甲板切割装置在对甲板进行切割时，需要在甲板上先画好切割线，在对应切割机构进行切割，由于现有切割装置无法对甲板的一侧切割宽度进行精准定位，导致切割时存在位置偏移，进而降低了切割的精准度，以及切割的工作效率降低。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种用于船舶甲板生产的切割装置，解决了现有切割装置切割精度差，以及切割效率低的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种用于船舶甲板生产的切割装置，包括工作台，所述工作台的内部设有切割机构，所述工作台的一侧固定设有连接板，所述连接板的一侧滑动连接有两个对称限位杆，所述限位杆的外表面设有弹簧，所述限位杆的一端设有侧板，所述连接板的中部滑动连接有移动杆，且移动杆与侧板固定连接，所述移动杆的另一端固定设有安装板，所述安装板的一侧固定设有螺纹套，所述螺纹套的内部螺纹连接有螺纹杆，所述连接板的外侧固定设有定位筒，且螺纹杆与定位筒为转动连接。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述工作台的一侧设有延长板，所述延长板的内部开设有移动槽，所述移动槽的内部滑动连接有移动块，所述移动块的顶部嵌入安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端设有夹持板，所述移动块的内部滑动连接有两个对称定位柱，且定位柱与夹持板固定连接。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述侧板的外侧嵌入有导向轮，且导向轮设有多组。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述连接板为“L”字形设置，且连接板的内侧底部与工作台的顶部在同一水平面上。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述螺纹杆的一端设有握把，且握把的外表面套设有防滑套。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述夹持板与侧板的底部与工作台顶均贴合设置。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述夹持板的内侧设有橡胶垫，且橡胶垫的外侧设有条纹。
[0012]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0013]1、通过该设计，在连接板、限位杆、弹簧、侧板、移动杆、安装板、螺纹套、螺纹杆、握把、定位筒的作用下，以便对甲板一侧宽度进行精准定位，从而避免了切割时发生位置偏移的问题，从而带来切割精度的提高，以及提高了切割的工作效率；
[0014]2、通过该设计，在延长板、移动槽、移动块、电动推杆、定位柱、夹持板的作用下，以便于对甲板的进行固定，从而提高甲板移动时的稳定性，避免了切割甲板时产生晃动的问题，继而提高了切割效率。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术的图1的侧视立体结构示意图；
[0017]图3为本技术的图1的仰视立体结构示意图；
[0018]图4为本技术的图2的仰视立体结构示意图。
[0019]其中：1、工作台；2、切割机构；3、连接板；4、限位杆；5、弹簧；6、侧板；7、移动杆；8、安装板；9、螺纹套；10、螺纹杆；11、握把；12、定位筒；13、延长板；14、移动槽；15、移动块；16、电动推杆；17、定位柱；18、夹持板。
具体实施方式
[0020]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0021]实施例:
[0022]如图1
‑
4所示，一种用于船舶甲板生产的切割装置，包括工作台1，工作台1的内部设有切割机构2，工作台1的一侧固定设有连接板3，连接板3的一侧滑动连接有两个对称限位杆4，限位杆4的外表面设有弹簧5，限位杆4的一端设有侧板6，连接板3的中部滑动连接有移动杆7，且移动杆7与侧板6固定连接，移动杆7的另一端固定设有安装板8，安装板8的一侧固定设有螺纹套9，螺纹套9的内部螺纹连接有螺纹杆10，连接板3的外侧固定设有定位筒12，且螺纹杆10与定位筒12为转动连接；在对甲板进行切割时，通过对螺纹杆10进行转动，由于螺纹套9与螺纹杆10为螺纹连接，以及移动杆7与连接板3为滑动连接，以及安装板8对螺纹套9与移动杆7进行固定连接，在通过定位筒12与螺纹杆10的转动连接下，对螺纹杆10进行支撑，避免了螺纹杆10转动时发生位置偏移，当螺纹杆10转动时带动螺纹套9进行水平直线移动，当螺纹套9移动时带动安装板8移动，当安装板8移动时推动移动杆7移动，当移动
杆7移动时推动侧板6进行移动，使得侧板6与切割机构2的间距进行改变，当甲板的一侧宽度通过侧板6与切割机构2的间距变化对应，从而实现对甲板一侧宽度进行定位，进而避免了切割甲板时的划线操作，以及在限位杆4与连接板3的滑动连接，从而对侧板6的两侧进行限位，以及在弹簧5的弹性形变作用下，使得侧板6的外侧甲板在移动时与切割机构2始终保持平行状态，从而避免了切割甲板时发生位置偏移。
[0023]在其他实施例中，工作台1的一侧设有延长板13，延长板13的内部开设有移动槽14，移动槽14的内部滑动连接有移动块15，移动块15的顶部嵌入安装有电动推杆16，电动推杆16的输出端设有夹持板18，移动块15的内部滑动连接有两个对称定位柱17，且定位柱17与夹持板18固定连接；在对甲板进行固定时，先将甲板的一侧与侧板6进行贴合，在驱动电动推杆16进行移动，使得电动推杆16推动夹持板18移动，使得夹持板18对甲板的另一侧进行固定夹持，以及在定位柱17与移动块15的滑动连接下，使得夹持板18移动，避免位置偏移发生，以及在对移动块15进行推动，使得移动块15带动甲板进行移动，使得甲板与切割机构2进行接触，从而对甲板进行切割，通过该设计，以便对甲板进行快速切割操作，以及提高了甲板切割时的稳定性。
[002本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于船舶甲板生产的切割装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的内部设有切割机构(2)，所述工作台(1)的一侧固定设有连接板(3)，所述连接板(3)的一侧滑动连接有两个对称限位杆(4)，所述限位杆(4)的外表面设有弹簧(5)，所述限位杆(4)的一端设有侧板(6)，所述连接板(3)的中部滑动连接有移动杆(7)，且移动杆(7)与侧板(6)固定连接，所述移动杆(7)的另一端固定设有安装板(8)，所述安装板(8)的一侧固定设有螺纹套(9)，所述螺纹套(9)的内部螺纹连接有螺纹杆(10)，所述连接板(3)的外侧固定设有定位筒(12)，且螺纹杆(10)与定位筒(12)为转动连接。2.根据权利要求1所述的一种用于船舶甲板生产的切割装置，其特征在于：所述工作台(1)的一侧设有延长板(13)，所述延长板(13)的内部开设有移动槽(14)，所述移动槽(14)的内部滑动连接有移动块(15)，所述移动块(15)的顶部嵌入安装有电动推杆(16)...
【专利技术属性】
技术研发人员：余福兵，吴廷龙，
申请(专利权)人：天长市平安船舶设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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