新型多功能行车制造技术

本实用新型专利技术涉及新型多功能行车，包括有地面支撑组件、水平支撑件、小车、缆车、挂载组件；地面支撑组件包括有安装在地面上的底座、可拆卸的安装在底座上的支撑杆，地面支撑组件至少有两个，水平支撑件至少包括有支撑滑轨和小车，小车至少为两个，每个小车上至少安装有两个缆车，支撑滑轨两端分别可拆卸的安装在两个支撑杆上，挂载组件包括有由底板、侧板组成的载物平台，侧板从侧面将底板围合，两个小车上的缆绳分别连接在挂载组件的前、后两侧。后两侧。后两侧。

【技术实现步骤摘要】
新型多功能行车


[0001]本技术涉及一种多功能行车。

技术介绍

[0002]行车是一种兼具起吊和输送功能的装备，基本上由滑动梁、支撑梁、小车组成，支撑梁支撑在地面上，滑动梁安装在支撑梁上，小车在滑动梁上滑动，小车上还带有缆车。将缆绳的钩子勾住需要起吊的物体，启动缆车将其吊起，再启动小车带动物体运动即可。由于缆绳主要通过钩子与物体连接。行车的滑动梁一般安装在较高的位置，普遍接近厂房的天花板或者直接安装在支撑厂房的龙骨钢梁上，安装完成后一般成为半永久设备，非必要是不挪动的。
[0003]在机械加工领域中，一般中型规模的工厂会将数控机床和性能较单一的机械机床组合使用，传统机械机床加工完毕后会交由数控机床做更复杂的加工，这样的组合很好的兼顾了成本与效率，但问题是两种机床之间交通不是很便利，两者虽然在流水线有上下游关系，但却并不靠在一起，顶多是背靠背布置，而且同一类型或者功能相近的机床都是并排挨在一起一字排开，机械机床加工完毕的部件虽然重量不沉但数量较多，一般使用小推车运输，但需要绕一大圈才能输送到数控机床。而现有的行车一般都是用来从运输车上装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.新型多功能行车，其特征在于，包括有地面支撑组件、水平支撑件、小车、缆车、挂载组件；地面支撑组件包括有安装在地面上的底座、可拆卸的安装在底座上的支撑杆，地面支撑组件至少有两个，水平支撑件至少包括有支撑滑轨和小车，小车至少为两个，每个小车上至少安装有两个缆车，支撑滑轨两端分别可拆卸的安装在两个支撑杆上，挂载组件包括有由底板、侧板组成的载物平台，侧板从侧面将底板围合，两个小车上的缆绳分别连接在挂载组件的前、后两侧。2.如权利要求1所述的新型多功能行车，其特征在于，地面上开设固定槽，底座的底部插入并固定在安装凹槽内，底座的顶部开设有供支撑杆插入的安装槽，安装槽的形状由支撑杆决定。3.如权利要求1所述的新型多功能行车，其特征在于，支撑杆采用C字形钢材。4.如权利要求3所述的新型多功能行车，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：李德超，
申请(专利权)人：青岛翔浩机械有限公司，
类型：新型
国别省市：