发明专利技术属于集装箱吊装领域，为一种安全式集装箱吊装装置，一种安全式集装箱吊装装置,包括两个壳体，每个所述壳体内设有调节腔，所述调节腔内设有调节装置，所述调节腔侧壁滑动设有两个调节块，每个所述调节板之间连接设有固定块，所述固定块内设有转动装置，所述固定块内转动设有转动管，所述转动管内设有升降腔，所述升降腔内设有升降装置，所述固定块下侧设有吊装板，所述吊装板用于集装箱吊装，每个所述壳体下侧设有移动装置。本发明专利技术能使吊装下降的速度会变为原来的一半，使得吊装绳受到的拉力减少，能够避免吊装板的晃动，同时防止吊装绳裸露在装置外部。绳裸露在装置外部。绳裸露在装置外部。
【技术实现步骤摘要】
一种安全式集装箱吊装装置
[0001]本专利技术属于集装箱吊装领域，尤其涉及一种安全式集装箱吊装装置。
技术介绍
[0002]众所周知，集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具，由于集装箱体积过大，且装载货物过重，因此，在集装箱装卸搬运的过程中常常需要集装箱吊装装置的使用。
[0003]但现有的集装箱吊装装置吊装板与吊装绳与吊装绳通常为固定连接，吊装板起降速度过快且不好调节，存在安全隐患。
[0004]现有的集装箱吊装装置吊装板与吊装绳与吊装绳通常为固定连接，不能使吊装绳受到的拉力减少，使得吊装绳容易被破坏。
[0005]现有的集装箱吊装装置不能避免吊装板的晃动，降低了的装置对集装箱夹取起降的精度。
技术实现思路
[0006]本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种安全式集装箱吊装装置，本安全式集装箱吊装装置能使吊装下降的速度会变为原来的一半，使得吊装绳受到的拉力减少，能够避免吊装板的晃动，同时防止吊装绳裸露在装置外部。
[0007]本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种安全式集装箱吊装装置，包括两个壳体，每个所述壳体内设有调节腔，所述调节腔内设有调节装置，调节装置用于集装箱吊装板的距离调节，调节装置包括固定在所述调节腔左侧的调节电机，所述调节电机输出端转动设有调节轴，所述调节轴右侧与所述调节腔右侧转动连接，所述调节腔内固定设有两块固定板，每个所述固定板与所述调节轴转动连接，所述调节腔侧壁滑动设有两个调节块，每个所述调节块侧壁固定设有调节板，每个所述壳体侧壁上固定设有滑动孔，所述调节板与滑动孔滑动连接，每个所述调节板之间连接设有固定块，所述固定块内设有转动装置，转动装置用于集装箱角度的调节，所述固定块内转动设有转动管，所述转动管内设有升降腔，所述升降腔内设有升降装置，升降装置用于吊装板的升降，所述固定块下侧设有吊装板，所述吊装板用于集装箱吊装，每个所述壳体下侧设有移动装置，移动装置用于吊装装置的移动。
[0008]进一步的，调节装置包括固定在所述调节轴上的调节螺杆，所述调节螺杆与两侧的所述固定板转动连接，每个所述调节块内转动设有调节管，每个所述调节管与所述调节螺杆啮合。
[0009]进一步的，移动装置包括固定在每个所述壳体下侧的两个支撑板，每个支撑板下侧转动设有移动板，每个所述移动板能够自由转动，每个所述移动板能够自锁，每个所述移动板下侧转动设有移动轴，每个所述移动轴两侧固定设有移动轮，每个所述移动轮能够自锁。
[0010]进一步的，转动装置包括固定在所述固定块上侧的转动电机，所述转动电机输出端高度设有转动轴，所述转动轴与所述固定块转动连接，所述转动轴伸入所述固定块内，所述转动轴与所述转动管固定连接。
[0011]进一步的，升降装置包括固定在所述升降腔内的升降电机，所述升降电机输出端固定设有升降轴，所述升降轴上固定设有升降链轮，所述升降腔后侧壁转动设有两个收集轴，每个所述收集轴上固定设有转向链轮，每个所述转向链轮与所述升降链轮连接设有升降链条。
[0012]进一步的，每个所述收集轴上固定设有两个收集套，每个所述收集套上缠绕设有吊装绳，所述吊装绳下侧伸入所述升降腔外。
[0013]进一步的，所述吊装板上转动设有四个升降轴，每个所述升降轴上固定设有升降滑轮，每个所述升降滑轮与所述吊装绳滑动连接，每个所述吊装绳端点与所述转动管下侧固定连接。
[0014]进一步的，所述吊装板上转动设有四个夹块，所述夹块与所述转动管连接设有伸缩管，所述吊装绳设置在所述伸缩管通孔内。
[0015]首先现将搬运车停靠在集装箱侧边，同时将装置移动到集装箱与搬运侧上方，同时使得移动轮自锁，防止移动轮在集装箱吊装的过程中产生移动，以免造成货物掉落的情况，从而造成人的生命财产安全。
[0016]其次，启动升降电机，使得升降链轮转动，使得升降轴转动，带动升降链条转动，使得升降链条带动转向链轮转动，使得收集轴转动，使得收集套转动，使得吊装绳在收集套转动的过程中，卷出转动管外，使得吊装绳在转动管外侧的长度变长，同时使得升降滑轮在升降轴上转动，并使升降滑轮上的受到吊装绳的拉力变小，使得吊装板由于重力下降，将原本固定在吊装板上侧的吊装绳，变为滑轮连接，因此吊装板下降的速度会变为原来的一半，使得吊装板在起降的过程中人们更好的操控，使得装置在起降集装箱时更加的稳定与方便，同时当吊装板下降到合适的位置时，升降链条停止，同时夹块转动，使得夹块夹住集装箱，夹住后，升降链条反转，使得吊装绳受到的拉力减少，增强吊装绳的支撑能力，使得吊装绳不易被破坏，增强装置的安全性，此装置将原本固定在吊装板上侧的吊装绳，变为滑轮连接，吊装下降的速度会变为原来的一半，使得吊装板在起降的过程中人们更好的操控，使得装置在起降集装箱时更加的稳定与方便，同时使得吊装绳受到的拉力减少，增强吊装绳的支撑能力，使得吊装绳不易被破坏，增强装置的安全性。
[0017]在吊装绳升降吊装板使，伸缩管跟随吊装绳伸缩，在吊装板晃动的时候，伸缩管由于固定在吊装板与转动管之间，使得吊装板无法晃动，提高的装置对集装箱夹取起降的精度，使得不用人为刻意的去观察，提高了安全性，同时防止吊装绳裸露在外部，造成吊装绳快速的损坏，此装置能够避免吊装板的晃动，提高的装置对集装箱夹取起降的精度，使得不用人为刻意的去观察，提高了安全性，同时防止吊装绳裸露在装置外部，造成吊装绳快速的损坏。
[0018]在集装箱吊起后，升降电机转动，带动转动轴转动，使得转动管转动，可以调节吊装板转动的方向，调节电机启动，带哦电脑调节轴转动，使得调节管啮合转动，带哦电脑调节块滑动，使得装置可以调节吊装板移动的方向，使得装置能将集装箱便捷的放置在运输车上。
附图说明
[0019]图1是安全式集装箱吊装装置的结构示意图。
[0020]图2是图1中A
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A方向剖视图。
[0021]图3是图2中B处结构放大图。
[0022]图4是图2中C
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C方向局部剖视图。
[0023]图5是图2中D
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D方向剖视图。
[0024]图6是图2中32吊装板的三维视图。
[0025]图中，10、壳体；11、调节电机；12、支撑板；13、支架板；14、移动板；15、移动轴；16、移动轮；17、调节轴；18、固定板；19、调节螺杆；20、调节管；21、调节块；23、调节腔；24、调节板；25、固定块；26、转动电机；27、转动轴；28、转动管；29、收集轴；30、收集套；31、夹块；32、吊装板；33、伸缩管；34、吊装绳；35、升降腔；36、升降电机；37、升降链条；38、升降链轮；39、升降轴；40、升降滑轮；41、升降轴；42、转向链轮。
具体实施方式
[0026]以下是本专利技术的具体实施例并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步的描述，但本专利技术并不限于这些实施例。
[0027]如图1所示，一种安全式本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种安全式集装箱吊装装置，包括两个壳体(10)，每个所述壳体(10)内设有调节腔(23)，所述调节腔(23)内设有调节装置，调节装置用于集装箱吊装板的距离调节，调节装置包括固定在所述调节腔(23)左侧的调节电机(11)，所述调节电机(11)输出端转动设有调节轴(17)，所述调节轴(17)右侧与所述调节腔(23)右侧转动连接，所述调节腔(23)内固定设有两块固定板(18)，每个所述固定板(18)与所述调节轴(17)转动连接，所述调节腔(23)侧壁滑动设有两个调节块(21)，每个所述调节块(21)侧壁固定设有调节板(24)，每个所述壳体(10)侧壁上固定设有滑动孔，所述调节板(24)与滑动孔滑动连接，每个所述调节板(24)之间连接设有固定块(25)，所述固定块(25)内设有转动装置，转动装置用于集装箱角度的调节，所述固定块(25)内转动设有转动管(28)，所述转动管(28)内设有升降腔(35)，所述升降腔(35)内设有升降装置，升降装置用于吊装板的升降，所述固定块(25)下侧设有吊装板(32)，所述吊装板(32)用于集装箱吊装，每个所述壳体(10)下侧设有移动装置，移动装置用于吊装装置的移动。2.根据权利要求1所述的一种安全式集装箱吊装装置，其特征在于：调节装置包括固定在所述调节轴(17)上的调节螺杆(19)，所述调节螺杆(19)与两侧的所述固定板(18)转动连接，每个所述调节块(21)内转动设有调节管(20)，每个所述调节管(20)与所述调节螺杆(19)啮合。3.根据权利要求1所述的一种安全式集装箱吊装装置，其特征在于：移动装置包括固定在每个所述壳体(10)下侧的两个支撑板(12)，每个支撑板(12)下侧转动设有移动板(14)，每个所述移动板(14)能够自由转动，每个所述移动板(14)能够自锁，每个所述移动板(14...
【专利技术属性】
技术研发人员：鳌江，
申请(专利权)人：宁波华堃建筑工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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