一种用于客车的残疾人轮椅升降装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于客车的残疾人轮椅升降装置，包括安装架、上托板组件、下托板组件和升降机构，安装架包括立柱和后挡板，一左一右两个立柱下端的后侧设后挡板，上托板组件包括第一托板，后挡板前侧中部铰接有第一托板，升降机构包括驱动机构和升降组件，升降组件包括升降侧板，两个立柱之间设两个升降侧板，两个立柱内各设一个用于驱动升降组件升降的驱动机构，升降侧板呈L形且包括纵板和横板，纵板底部连接有横板，两个横板之间设有下托板组件，下托板组件包括第二托板和第三托板，第二托板两端分别固设在两个横板上，第二托板前端铰接有第三托板，第二托板上方设与第三托板适配的放置槽。本设计既能方便正常人上下客车，也能方便残疾人坐轮椅上下客车。也能方便残疾人坐轮椅上下客车。也能方便残疾人坐轮椅上下客车。

【技术实现步骤摘要】
一种用于客车的残疾人轮椅升降装置


[0001]本技术涉及残疾人轮椅升降设备
，具体涉及一种用于客车的残疾人轮椅升降装置。

技术介绍

[0002]社会的发展进步，为老年人及残疾人融入社会施展才干创造了更多的机会，他们也越来越多的参与正常的社会生活。这些特殊的人群，出行时需要轮椅代步，为了给他们的出行带来更多的便利，大部分交通道路都有设置专门的轮椅通道。然而，他们上下大巴车、旅游车等客车时，还是无法单独完成，目前基本依靠随行陪伴或者其他人帮忙抬上客车，非常的不方便。针对上述缺陷，本技术作出了改进。

技术实现思路

[0003]为了克服
技术介绍
的不足，本技术提供一种用于客车的残疾人轮椅升降装置，设计合理，既能方便正常人上下客车，也能方便残疾人坐轮椅上下客车，因而能更好地满足实际使用需求。
[0004]本技术所采用的技术方案是：一种用于客车的残疾人轮椅升降装置，包括有安装架、上托板组件、下托板组件和升降机构，所述安装架包括立柱和后挡板，所述立柱设有两个且一左一右并排设置，两个立柱下端的后侧固设有所述后挡板，所述上托板组件包括第一托板，所述后挡板的前侧中部铰接有向上翻转式的所述第一托板，所述升降机构包括驱动机构和升降组件，所述升降组件包括升降侧板，两个所述立柱之间设有两个所述升降侧板且两个升降侧板分别靠近两侧的立柱，两个立柱内各设一个用于驱动所述升降组件升降的所述驱动机构，所述升降侧板呈L形，升降侧板包括纵板和横板，所述纵板的底部连接有朝向前方的所述横板，两个所述横板之间设有所述下托板组件，下托板组件包括第二托板和第三托板，所述第二托板的两端分别固设在两个所述横板的底部内侧，第二托板的前端铰接有所述第三托板，第二托板的上方设有与所述第三托板适配的放置槽，所述第二托板和第三托板的宽度相同，所述第一托板的宽度小于所述第二托板的宽度，所述第二托板与后挡板之间形成有间隔槽，所述间隔槽的宽度大于所述第一托板的厚度。
[0005]优选的，所述后挡板的前侧顶部固设有用于吸附所述第一托板的磁铁。
[0006]优选的，所述第一托板通过第一铰链铰接在所述后挡板的前侧中部，所述第一铰链包括第一铰链板、第二铰链板和第一铰链轴，所述第一托板上固设有多个所述第一铰链板，所述后挡板上固设有所述第二铰链板，所述第一铰链板与第二铰链板之间设有所述第一铰链轴，所述第二铰链板上固设有多个正对所述第一铰链板的支撑台，支撑台上固设有支撑垫，所述第三托板通过第三铰链铰接在所述第二托板的前端。
[0007]优选的，所述第三托板的前端设有支撑组件，所述支撑组件包括垫板、支撑块、铰接柱、加强板、第一橡胶包边和第二橡胶包边，所述垫板的一端固设有所述第一橡胶包边，垫板另一端的两侧各固设一个所述铰接柱，铰接柱上设有平行于所述垫板的铰接台，所述
第三托板远离所述第二托板的一端两侧各固设一个所述支撑块，支撑块上设有与所述铰接台适配的安装槽，安装槽包括位于上方的圆槽和位于下方的条形槽，所述垫板的中部固设有所述加强板且加强板呈长条形，垫板上还设有矩形槽且矩形槽位于所述加强板和第一橡胶包边之间，矩形槽靠近所述第一橡胶包边的一侧固设有所述第二橡胶包边。
[0008]优选的，所述第三托板与后挡板之间还设有锁合组件，所述锁合组件包括锁本体和锁止销，所述第三托板远离所述第二托板的一端中部固设有所述锁止销，所述后挡板的前侧固设有与所述锁止销适配的所述锁本体。
[0009]优选的，所述纵板的顶部设有垂直于纵板的安装板且安装板位于所述立柱的前侧，所述安装板上固设有手扶把手。
[0010]优选的，所述立柱为截面呈矩形的安装管，立柱内的一侧设有所述驱动机构，另一侧固设有纵向设置且截面呈矩形的轨道管，立柱上设有正对所述轨道管的第一纵向开口，轨道管上设有正对所述第一纵向开口的第二纵向开口，所述升降组件还包括主升降板、第一支撑轴、第二支撑轴、第一滚轮和第二滚轮，所述主升降板的一侧固设在所述升降侧板上，主升降板的另一侧设有相互垂直的所述第一滚轮和第二滚轮，第一滚轮的直径大于第二滚轮的直径，两个所述第一支撑轴水平设置且分别固设在所述主升降板的顶部和中部，第一支撑轴平行于所述主升降板且第一支撑轴上安装有所述第一滚轮，所述主升降板上还固设有安装凸台且安装凸台位于两个所述第一支撑轴之间，所述第二支撑轴的中部固设在所述安装凸台上且第二支撑轴垂直于所述主升降板，第二支撑轴的两端各安装一个所述第二滚轮，所述主升降板穿过所述第一纵向开口，所述第一支撑轴和安装凸台均穿过所述第二纵向开口，所述轨道管内具有与所述第一滚轮适配的第一轨道槽，轨道管内的两侧具有与所述第二滚轮适配的第二轨道槽。
[0011]优选的，所述驱动机构包括油缸、滑轮组件和拉绳，所述立柱内的一侧底部固设有纵向的所述油缸，所述滑轮组件包括支架、滑轮轴和滑轮，所述油缸的油缸轴顶端固设有所述支架，支架上固设有所述滑轮轴，滑轮轴上安装有所述滑轮，所述拉绳绕过所述滑轮的顶部，拉绳的一端固设在所述立柱的内侧，另一端固设在所述主升降板的中部。
[0012]优选的，所述第一托板包括第一托架和第一支撑板，所述第一支撑板固设在所述第一托架的顶侧，所述第二托板包括第二托架和第二支撑板，所述第二支撑板固设在所述第二托架的顶侧，所述第三托板包括第三托架、第三支撑板和侧固定板，所述第三托架的顶侧和底侧分别固设一个所述第三支撑板，第三托架的左右两侧各固设一个所述侧固定板，所述第一托架、第二托架和第三托架均由多个方管焊接而成。
[0013]综上所述，本技术有益效果为：
[0014]1.立柱和后挡板固定安装在客车车体上，后挡板的顶部与客车车厢的地面平齐，第一托板铰接在后挡板的前侧中部，既能向上翻转第一托板使第一托板紧贴后挡板，也能放平第一托板形成一级台阶，第三托板铰接在第二托板的前端且第二托板和第三托板的宽度相同，既能翻转第三托板将第三托板放入放置槽后形成一级台阶，也能向前展开第三托板使第二托板和第三托板共同形成较宽的支撑平台，由于间隔槽的宽度大于第一托板的厚度，这样在第一托板向上翻转紧贴后挡板后可使第一托板不干涉第二托板的升降，两侧的升降侧板均呈L形并包括纵板和横板，升降侧板结构设计合理，能很好地支撑并带动第二托板一起升降，上述技术方案设计合理，既能方便正常人上下客车，也能方便残疾人坐轮椅上
下客车，因而能更好地满足实际使用需求；
[0015]2.通过设置能转动的垫板可使垫板远离第三托板的一端抵到地面上，可形成地面到第三托板上平面的过渡，方便轮椅更好地行走到第三托板上，设置的第一橡胶包边能包住垫板抵触地面的一端，可对垫板的端部起到有效的保护作用；
[0016]3.通过设置安装板能很好地固定安装手扶把手，正常人通过抓住手扶把手就能更方便地上下客车，在残疾人坐着轮椅进入到支撑平台上后残疾人可用手抓住两侧的手扶把手，由于手扶把手能跟随纵板和支撑平台一起升降，故能方便残疾人始终抓住手扶把手，这样就能更好地满足实际使用需求。
[0017]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于客车的残疾人轮椅升降装置，其特征在于：包括有安装架、上托板组件、下托板组件和升降机构，所述安装架包括立柱和后挡板，所述立柱设有两个且一左一右并排设置，两个立柱下端的后侧固设有所述后挡板，所述上托板组件包括第一托板，所述后挡板的前侧中部铰接有向上翻转式的所述第一托板，所述升降机构包括驱动机构和升降组件，所述升降组件包括升降侧板，两个所述立柱之间设有两个所述升降侧板且两个升降侧板分别靠近两侧的立柱，两个立柱内各设一个用于驱动所述升降组件升降的所述驱动机构，所述升降侧板呈L形，升降侧板包括纵板和横板，所述纵板的底部连接有朝向前方的所述横板，两个所述横板之间设有所述下托板组件，下托板组件包括第二托板和第三托板，所述第二托板的两端分别固设在两个所述横板的底部内侧，第二托板的前端铰接有所述第三托板，第二托板的上方设有与所述第三托板适配的放置槽，所述第二托板和第三托板的宽度相同，所述第一托板的宽度小于所述第二托板的宽度，所述第二托板与后挡板之间形成有间隔槽，所述间隔槽的宽度大于所述第一托板的厚度。2.根据权利要求1所述的一种用于客车的残疾人轮椅升降装置，其特征在于：所述后挡板的前侧顶部固设有用于吸附所述第一托板的磁铁。3.根据权利要求2所述的一种用于客车的残疾人轮椅升降装置，其特征在于：所述第一托板通过第一铰链铰接在所述后挡板的前侧中部，所述第一铰链包括第一铰链板、第二铰链板和第一铰链轴，所述第一托板上固设有多个所述第一铰链板，所述后挡板上固设有所述第二铰链板，所述第一铰链板与第二铰链板之间设有所述第一铰链轴，所述第二铰链板上固设有多个正对所述第一铰链板的支撑台，支撑台上固设有支撑垫，所述第三托板通过第三铰链铰接在所述第二托板的前端。4.根据权利要求3所述的一种用于客车的残疾人轮椅升降装置，其特征在于：所述第三托板的前端设有支撑组件，所述支撑组件包括垫板、支撑块、铰接柱、加强板、第一橡胶包边和第二橡胶包边，所述垫板的一端固设有所述第一橡胶包边，垫板另一端的两侧各固设一个所述铰接柱，铰接柱上设有平行于所述垫板的铰接台，所述第三托板远离所述第二托板的一端两侧各固设一个所述支撑块，支撑块上设有与所述铰接台适配的安装槽，安装槽包括位于上方的圆槽和位于下方的条形槽，所述垫板的中部固设有所述加强板且加强板呈长条形，垫板上还设有矩形槽且矩形槽位于所述加强板和第一橡胶包边之间，矩形槽靠近所述第一橡胶包边的一侧固设有所述第二橡胶包边。5.根据权利要求4所述的一种用于客车的残疾人轮椅升降装置，其特征在于：所述第三托板...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴世楷，吕帮斗，
申请(专利权)人：温州华弘汽车锁系统有限公司，
类型：新型
国别省市：