一种小排量车型单缸风冷发动机飞轮制造技术

本实用新型专利技术提供一种小排量车型单缸风冷发动机飞轮，涉及飞轮技术领域，包括飞轮毂，所述飞轮毂外圈固定安装有第一圈齿，所述飞轮毂后端表面通过第一螺栓固定安装有第二圈齿，所述凹槽内部配合安装有连杆组件，所述连杆组件包括连杆、第一连接环，所述第一连接环内壁通过第二螺栓与凹槽固定连接，所述连杆靠近凹槽中心的一端与连接槽内部抵紧，所述连接槽开设于曲轴的内部。本实用新型专利技术拉动销钉通过圆形块带动连杆在第二连接环内部向外移动，使连杆漏出的一端缩进在第二连接环的内部，圆形块移动推动弹簧压缩，最后连杆会抵紧连接槽的内部，反之拉动销钉完成对飞轮毂的拆卸，实现对飞轮快速拆装的效果，提高便利性。提高便利性。提高便利性。

【技术实现步骤摘要】
一种小排量车型单缸风冷发动机飞轮


[0001]本技术涉及飞轮
，具体而言，涉及一种小排量车型单缸风冷发动机飞轮。

技术介绍

[0002]风冷发动机，是一种内燃机，将燃料燃烧释放出的热能转化为电能或机械能的装置，多用于地质勘查，石油开采，军队等特殊行业中，大多数是小排量车型的很小马力发动机。风冷发动机使用的飞轮可以储存能量，使得曲轴过死点，支持下一个循环，实现循环的转动。但是在实际的使用过程中飞轮一般采用螺钉式固定，后续需要更换或维护时需要一定时间拆下，而且拆装需要多种工具，造成拆装缓慢带来了一定的不便。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种小排量车型单缸风冷发动机飞轮，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种小排量车型单缸风冷发动机飞轮，包括飞轮毂，所述飞轮毂外圈固定安装有第一圈齿，所述飞轮毂后端表面通过第一螺栓固定安装有第二圈齿，所述飞轮毂前端表面开设有凹槽，所述凹槽内部配合安装有连杆组件，所述连杆组件包括连杆、第一连接环，所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小排量车型单缸风冷发动机飞轮，包括飞轮毂(1)，其特征在于：所述飞轮毂(1)外圈固定安装有第一圈齿(2)，所述飞轮毂(1)后端表面通过第一螺栓(3)固定安装有第二圈齿(4)，所述飞轮毂(1)前端表面开设有凹槽(5)，所述凹槽(5)内部配合安装有连杆组件(8)，所述连杆组件(8)包括连杆(803)、第一连接环(801)，所述第一连接环(801)内壁通过第二螺栓(7)与凹槽(5)固定连接，所述连杆(803)靠近凹槽(5)中心的一端与连接槽(9)内部抵紧，所述连接槽(9)开设于曲轴(6)的内部。2.根据权利要求1所述的一种小排量车型单缸风冷发动机飞轮，其特征在于：所述曲轴(6)一周表面与第二连接环(802)内壁抵紧，所述连接槽(9)与连杆(803)以曲轴(6)的轴心环形分布。3.根据权利要求1所述的一种小排量车型单缸风冷发动机飞轮，其特征在于：所述第一连接环(80...

【专利技术属性】
技术研发人员：张亮，黄万军，刘伟，
申请(专利权)人：重庆雷赛诺动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：