一种无动力输送机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种无动力输送机，包括两道平行设置的横梁及多根托辊，托辊的两端分别与一根横梁的内侧固定，并可绕固定点旋转，还包括设置在无动力输送机尾部的防止货物滑落、缓冲货物冲撞冲击力的防撞装置，以及检测货物到达取货区域并发送取货信号的到位检测装置。本实用新型专利技术提供的一种无动力输送机通过改变托辊的排布方式使托辊整体承重能力增强，降低输送机的维修频率，延长输送机的使用寿命，提高货物的运输效率；通过设置防撞装置，防止货物到达取货区域时因不能及时停止而造成滑落，缓冲冲撞对货物带来的冲击力，减少对货物表面造成的损伤和划痕；通过到位检测装置对货物是否到达取货区域进行检测，并提醒取货，提高了货物的运输效率；本实用新型专利技术提供的无动力输送机结构简单，便于安装使用，具有很好的经济效益。经济效益。经济效益。

【技术实现步骤摘要】
一种无动力输送机


[0001]本技术涉及流水线输送
，尤其是一种无动力输送机。

技术介绍

[0002]在制造加工生产中，不可避免的会用到输送机，按照驱动形式输送机可以分为动力驱动输送机和无动力驱动输送机，无动力驱动输送机结构简单，运输货物更加方便、快捷，还可以节约成本，故而在一些特定场景下，厂家会采用无动力驱动输送机运输单件重量很大的货物，现有技术中无动力输送机的托辊分为平行设置的左右两排，两排托辊中间是镂空区域，货物两端分别架在两排托辊上，在外力作用下，依靠惯性沿托辊滑动运输。这种两排托辊结构的输送机，在货物运输过程中，两排托辊可能会因受力不均导致托辊的轴承损坏、托辊变形，影响输送机的使用；或货物在运输过程中两排托辊运行不同步导致货物旋转从中间的镂空区域掉落；或当运输的货物重量大时，初始外力较小，货物无法到达取货区，初始外力过大，货物本身产生的较大惯性会导致货物从输送机前端跌落；或未能及时发现货物到达取货区百未能及时取走，造成货物滞留在输送机上，影响输送机的输送効率。
[0003]因此，如何针对现有的上述不足和缺陷进行改进，以便更加适应使用需要，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术主要目的在于解决上述问题和不足，提供一种无动力输送机，可防止货物从输送机末端跌落并提高输送效率。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种无动力输送机，其技术方案是：
[0006]一种无动力输送机，包括两道平行设置的横梁及多根托辊，所述托辊的两端分别与一根所述横梁的内侧固定，并可绕固定点旋转，还包括设置在所述无动力输送机尾部的防止货物滑落、缓冲货物冲撞冲击力的防撞装置，以及检测货物到达取货区域并发送取货信号的到位检测装置。
[0007]进一步的，所述横梁内侧设置有固定插孔，所述托辊的端部插入所述固定插孔，使所述托辊的两端分别与一根所述横梁固定连接。
[0008]进一步的，所述托辊包括通过轴承连接的辊筒和托辊中心轴，所述轴承的外圈与所述辊筒固定连接，所述轴承的内圈与所述托辊中心轴转动连接，所述托辊中心轴的两端分别与所述横梁的内侧固定，所述辊筒绕所述托辊中心轴转动。
[0009]进一步的，所述无动力输送机尾部设置有一固定座，所述防撞装置固定安装在所述固定座上。
[0010]进一步的，所述防撞装置呈楔子状，所述防撞装置的防撞面上设置有橡胶层。
[0011]进一步的，所述到位检测装置包括信号发射器、信号接收器及货物到位提示装置，所述信号发射器发射检测信号，所述信号接收器接收到被货物反射的检测信号后，所述到位提示装置通电提示。
[0012]进一步的，所述到位检测装置包括信号发射器和信号接收器，所述到位检测装置与所述无动力输送机的控制中心连接，所述信号发射器发射检测信号，所述信号接收器接收到被货物反射的检测信号后，所述到位检测装置将取货信号发送至所述控制中心。
[0013]进一步的，所述控制中心外接蜂鸣器，所述控制中心接收到取货信号时，控制所述蜂鸣器通电。
[0014]进一步的，所述到位检测装置通过连接杆与取货区域一侧的所述横梁固定。
[0015]进一步的，所述输送机还包括固定支架，所述横梁与所述固定支架固定安装。
[0016]综上所述，本技术提供的一种无动力输送机，与现有技术相比，通过改变托辊的排布方式使托辊整体承重能力增强，降低输送机的维修频率，延长输送机的使用寿命，提高货物的运输效率；通过设置防撞装置，可以防止货物在达到取货区域因惯性较大不能及时停止而造成的跌落；在防撞装置与货物接触的防撞面上设置有橡胶层可以缓冲冲撞对货物带来的冲击力，减少对货物表面造成的损伤和划痕；通过设置到位检测装置对货物是否到达取货区域进行检测，并提醒取货设备及时的将到达取货区域的货物取走进入后续流程，进一步的提高了货物的运输效率；整体结构简单，便于安装使用，具有很好的经济效益。
附图说明：
[0017]图1：本技术提供的无动力输送机俯视图；
[0018]图2：本技术提供的无动力输送机侧视图；
[0019]图3：本技术提供的无动力输送机的托辊的结构示意图；
[0020]其中，横梁1，固定插孔101，托辊2，辊筒201，轴承202，托辊中心轴203，固定支架3，防撞装置4，到位检测装置5，连接杆6，固定座7。
具体实施方式
[0021]下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步的详细描述。
[0022]本技术提供了一种无动力输送机，包括两道平行设置的横梁1及多根托辊2，托辊2的两端分别与一根横梁1的内侧固定，并可绕固定点旋转，还包括设置在无动力输送机尾部的防止货物滑落、缓冲货物冲撞冲击力的防撞装置4，以及检测货物到达取货区域并发送取货信号的到位检测装置5。
[0023]如图1
‑
图3所示，本实施例提供了一种无动力输送机，包括横梁1、托辊2和固定支架3，其中，托辊2包括辊筒201、轴承202，托辊中心轴203，轴承202的外圈与辊筒201固定连接，内圈与托辊中心轴203转动连接；固定支架3至少包括四条支撑杆，固定支架3上方固定连接有横梁1，沿输送机运输方向，左右各设置一根横梁1，在两根横梁1内侧相对位置上开设有固定插孔101，托辊中心轴203的两端分别插入两侧横梁1的固定插孔101内，与横梁1插接固定，辊筒201与托辊中心轴203套装连接，在无动力输送机工作时，托辊中心轴203固定不动，辊筒201通过轴承202沿托辊中心轴203转动，从而使货物沿托辊2向前运动，托辊中心轴203与横梁1固定连接，可以减少运输过程中对固定插孔101产生的磨损，增加其使用寿命，作为优选的，如图2所示，固定插孔101呈斜槽状且与横梁1之间的角度为45
°
。进一步的，为了防止无动力输送机在运输货物时发生侧翻或者移位，固定支架3与地面固定，在实际应用中，固定支架3可采用现有技术或将来可能出现的任意固定方式固定于地面，本技术
不做要求和限制。
[0024]为了防止货物在到达取货区域因不能及时停止而造成滑落，本实施例提供的无动力输送机在尾部设置有一固定座7，防撞装置4通过焊接固定安装在该固定座7上，作为优选的，防撞装置4呈楔子状，在防止货物滑落的同时减少了防撞装置4与货物的接触面积，避免在货物冲撞到防撞装置4时对货物表面造成大面积的划痕，进一步的，防撞装置4与货物接触的防撞面上设置有橡胶层，不但可以缓冲货物冲撞到防撞装置4时产生的冲击力，还可以减少冲撞时对货物表面造成损伤。需要说明的是输送机的尾部是指货物运行方向的一端，也可以理解为取货区域的后端，在不同的使用场景下，防撞装置4的长度与高度可以有所不同，可以根据运输货物的长度和高度做适应性变动，本技术不做要求和限制。本实施例提供的无动力输送机在取货区域侧的横梁1上还设置有检测货物是否到达取货区域的到位检测装置5，到位检测装置5通过连接杆6与取货区域一侧的横梁1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无动力输送机，其特征在于：包括两道平行设置的横梁及多根托辊，所述托辊的两端分别与一根所述横梁的内侧固定，并可绕固定点旋转，还包括设置在所述无动力输送机尾部的防止货物滑落、缓冲货物冲撞冲击力的防撞装置，以及检测货物到达取货区域并发送取货信号的到位检测装置。2.如权利要求1所述的一种无动力输送机，其特征在于：所述横梁内侧设置有固定插孔，所述托辊的端部插入所述固定插孔，使所述托辊的两端分别与一根所述横梁固定连接。3.如权利要求1所述的一种无动力输送机，其特征在于：所述托辊包括通过轴承连接的辊筒和托辊中心轴，所述轴承的外圈与所述辊筒固定连接，所述轴承的内圈与所述托辊中心轴转动连接，所述托辊中心轴的两端分别与所述横梁的内侧固定，所述辊筒绕所述托辊中心轴转动。4.如权利要求1所述的一种无动力输送机，其特征在于：所述无动力输送机尾部设置有一固定座，所述防撞装置固定安装在所述固定座上。5.如权利要求1所述的一种无动力输送机，其特征在于：所述防撞装置呈楔子状，所述防撞装...

【专利技术属性】
技术研发人员：林亚明，代善乐，孙振鹏，周远超，
申请(专利权)人：青岛碱业钾肥科技有限公司，
类型：新型
国别省市：